Toll de mortal no acidente de avião indiano sobe para 270, pois as equipes de pesquisa encontram mais corpos
As equipes de pesquisa e recuperação continuaram vasculhando o local de um dos piores desastres da aviação da Índia pelo terceiro dia após o Voo da Air India caiu do céu e matou pelo menos 270 pessoas em Estado de GujaratAutoridades disseram no sábado.
O Boeing 787, ligado a Londres Atingiu um albergue da faculdade de medicina em uma área residencial da cidade de Ahmedabad, no noroeste de Ahmedabad, após a decolagem na quinta -feira, matando 241 pessoas a bordo e pelo menos 29 no chão. Um passageiro sobreviveu.
As equipes de recuperação que trabalham até o final da sexta -feira encontraram pelo menos mais 25 corpos nos detritos, disseram autoridades.
Dr. Dhaval gameti no Hospital Civil em Ahmedabad Disse à Associated Press que a instalação havia recebido 270 corpos, acrescentando que o único passageiro sobrevivente ainda estava sob observação por algumas de suas feridas.
“Ele está indo muito bem e estará pronto para receber alta em breve”, disse Gameti no sábado.
Centenas de parentes das vítimas de acidente forneceram Amostras de DNA no hospital. A maioria dos corpos era carbonizada ou mutilada, tornando -os irreconhecíveis.
Alguns parentes expressaram frustração no sábado que o processo estava demorando muito. As autoridades dizem que normalmente leva até 72 horas para concluir a correspondência de DNA e está acelerando o processo.
“Onde estão meus filhos? Você os recuperou?” perguntou Rafiq Abdullah, cujo sobrinho, nora e dois netos estavam no voo. “Vou ter que fazer perguntas. O governo não está respondendo a essas perguntas.”
Outro parente perguntou persistentemente aos funcionários do hospital quando o corpo de seu parente seria entregue à família pelos últimos ritos.
“Dê -nos o corpo”, insistiu o parente.
Juntamente com a investigação formal, o governo indiano diz que formou um comitê multidisciplinar de alto nível para examinar as causas que levam ao acidente.
O Comitê se concentrará na formulação de procedimentos para prevenir e lidar com emergências de aeronaves no futuro e “não substituirá outras perguntas conduzidas por organizações relevantes”, afirmou o Ministério da Aviação Civil em comunicado.
As autoridades começaram a inspecionar toda a frota da Air India Boeing 787 Aeronaves DreamlinerO ministro da Aviação Civil da Índia, Ram Mohan Naidu Kinjarapu, disse no sábado em Nova Délhi em seu primeiro coletivo de notícias desde o acidente de quinta -feira.
Oito das 34 aeronaves Dreamliner da Índia já foram submetidas a inspeção, disse Kinjarapu, acrescentando que a aeronave restante será examinada com “urgência imediata”.
O governo está aguardando ansiosamente os resultados da investigação de acidentes do Departamento de Investigação de Acidentes de Aeronaves e todas as medidas necessárias serão tomadas sem hesitar, disse Kinjarapu.
Os investigadores recuperaram na sexta -feira o gravador de dados de vôo digital do avião, ou a caixa preta, que foi recuperada de um telhado perto do local do acidente e provavelmente levará a pistas sobre a causa do acidente.
O Departamento de Investigação de Acidentes de Aeronaves da Índia disse que começou a trabalhar com “força total” para extrair os dados.
Espera-se que o dispositivo revele informações sobre as configurações de mecanismo e controle, enquanto o gravador de voz fornecerá conversas no cockpit, disse Paul Fromme, engenheiro mecânico da instituição de engenheiros mecânicos do Reino Unido.
O consultor de segurança da aviação Jeff Guzzetti, ex -investigador do acidente do Conselho Nacional de Segurança de Transporte dos EUA e da Administração Federal de Aviação, disse que os investigadores devem poder responder a algumas perguntas importantes sobre o que causou o acidente assim que na próxima semana, desde que o gravador de dados de vôo estivesse em boa forma.
Os investigadores provavelmente estão analisando se as abas de asa foram definidas corretamente, o motor perdia energia, os alarmes estavam saindo dentro do cockpit e se a tripulação do avião registrou informações corretamente sobre a temperatura quente do lado de fora e o peso do combustível e dos passageiros, disse Guzzetti.
Erros nos dados podem resultar nas abas de asa serem definidas incorretamente, disse ele.
O acidente da quinta-feira na Air India envolveu um Boeing 787, de 12 anos. Os aviões da Boeing foram atormentados por questões de segurança em outros tipos de aeronaves.
Atualmente, existem cerca de 1.200 das 787 aeronaves Dreamliner em todo o mundo e este foi o primeiro acidente mortal em 16 anos de operação, segundo especialistas.
