Usando a IA para construir cadeias de valor da bateria oeste – é muito importante para monolítico
A China alcançou uma liderança significativa da concorrência global no desenvolvimento de cadeias de suprimentos de bateria e afiliados automotivos, de acordo com o executivo do Monolith, especialista em engenharia de IA, especialmente com o automóvel.
O Monolitith, com sede em Londres, dobrou seu objetivo de reunir a bateria e mostrou seu trabalho contínuo no desenvolvimento de sua próxima geração de tecnologia de IA para P&D da bateria.
O show de baterias deste ano na Europa, a empresa mostrou que seu especialista em bateria do agente-a ferramenta de IA está sendo desenvolvida para atuar como um co-piloto científico virtual para os desafios mais difíceis da P&D da bateria.
Em Frankie está conversando com Yood Auto Série de podcast, Marrius Coyestler – Para baterias no VP AI Monolith – Discussão Técnica Política para enfrentar os desafios do desenvolvimento global de baterias automotivas.
“Pequim está estrategicamente trazendo todos os poderes”, disse ele. “Ganhou um grande momento com a tecnologia LFP (fosfato de ferro).
No entanto, Koestler disse que havia uma grande chance de usar soluções de IA para acelerar o tempo de desenvolvimento da tecnologia da bateria.
“A China tem a presença de uma enorme cadeia de suprimentos quando você olha para empresas de alto desenvolvimento como a CATL, mas essa é uma situação muito dinâmica. As soluções de IA estão mudando esse lugar muito contexto e como as principais economias e indústrias do mundo parecem no futuro”.
“Usando a IA para construir cadeias de valor da bateria oeste – o monólito é muito importante para” primeiro criado e publicado AutoMarca de propriedade da Globaldata.
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