Voos cancelados em Portugal e Espanha devido ao corte de energia

Dezenas de voos foram canceladas como resultado de um grande corte de energia em grandes partes da Espanha e Portugal, além de interromper as redes de trem e rodovias.

Até agora, existem 96 aeronaves dos aeroportos portugueses, o aeroporto da capital do país foi influenciado pelo lixo em Lisboa.

Um total de 45 vôos foram chamados da Espanha, que foi afetada principalmente pelos aeroportos de Barcelona e Madri.

A causa da interrupção ainda não foi estabelecida e algumas das fontes de alimentação foram restauradas, mas o chefe da grade de eletricidade da Espanha é considerado “entre seis e dez horas” para restaurar toda a energia na segunda -feira à tarde.

Os destinos turísticos populares das Ilhas Baléricas e Canárias foram severamente afetadas, mas na tarde, tempo espanhol e cidades em todo o país foram afetadas.

Blackouts levaram ao transporte público e os trens foram cancelados. Os semáforos são afetados, levando o prefeito de Madri a procurar os moradores para manter as estradas claras, pois alguns túneis da estrada estão fechados.

De acordo com a empresa de análise de aviação Siriyam, o aeroporto de Lisboa tem a maior partida (29,6%) em Portugal na segunda -feira à noite. Um total de nove vôos do Reino Unido para Portugal também foram fundamentados.

A BBC entende que o aeroporto de Lisboa limitou suas taxas de fluxo – não permitindo efetivamente que os aviões chegassem ou atrasassem o avião para chegar, e então os vôos foram atingidos por um sistema apertado de operações aeroportuárias, onde os aviões geralmente o deixam em um momento difícil.

Siriyam disse que mais dos aeroportos espanhóis de Barcelona e Madri foram cancelados, mas zero aviões do Reino Unido para a Espanha foram descartados.

O pesquisador de companhias aéreas David Glave, pesquisador de companhias aéreas David Glave, disse que qualquer interrupção na fonte de alimentação no aeroporto não afetaria o controle do tráfego aéreo, “a bateria será chutada em um segundo, para que os aviões sejam seguros”.

“Desde então, o gerador movido a diesel continua a executar a energia, para que o controle do tráfego aéreo possa funcionar”, disse ele.

Ele disse que os aeroportos da Espanha e Portugal têm uma fonte de alimentação independente, “vê grandes geradores a diesel, que disparam quando se trata de seu suprimento normal de grade”.

A organização de navegação aérea da Espanha Enter confirmou que o gerador de backup significa que as operações de gerenciamento de tráfego aéreo estão saindo de seus cinco centros de controle.

“Os regulamentos apropriados estão sendo implementados para garantir toda a segurança das operações”, afirmou.

A companhia aérea nacional da Espanha confirmou na Iberia X que seus sistemas são “100%”, apesar da interrupção generalizada do poder.

“No entanto, como existem dificuldades em muitos aeroportos, estamos fornecendo a aeronaves voos para todos os passageiros, programando para re -procurar sua viagem hoje”, afirmou.

Embora algumas aeronaves estejam em execução rotineiramente, os problemas influenciaram as estradas e um problema de transporte público para os viajantes que tentam ir para os aeroportos.

O ministro dos Transportes Espanhol, Oscar, disse que é improvável que os trens de distância média e longa retomem os serviços regulares na segunda -feira.

Ele disse que o plano era reabrir os serviços de passageiros de curta distância assim que as fontes de alimentação foram restauradas. As coisas também estão sendo feitas para proteger as pessoas presas em serviços solitários.