Agências: Organizado A Organização Árabe da Aviação Civil, em cooperação com a Organização Internacional da Aviação Civil (ICAO), um workshop em Rabat, na navegação por rádio via satélites, com a participação de 71 participantes de 30 países de 3 continentes (África, Ásia e Europa), 9 organizações e 6 empresas representando a indústria de aviação.
O workshop realizado em fevereiro passado trabalhou como uma plataforma importante para especialistas, órgãos organizacionais e partes interessadas da indústria para participar das discussões que constituem o futuro da navegação por rádio, devido à sua grande importância que se reflete sobre a precisão, segurança e eficiência do GNSS e seus desenvolvimentos sucessivos.
Navegação global
O workshop também discutiu as disposições da Organização Internacional de Aviação Civil relacionada à navegação por rádio, pois esta organização desempenha um papel decisivo na definição de padrões internacionais e práticas recomendadas para garantir a navegação global segura e harmoniosa, devido ao desenvolvimento contínuo de aviação, à medida que essas disposições guiam os estados membros na implementação de tecnologias modernas, que ajudam a aprimorar as capacidades operacionais e a eficiência e a eficiência.
O workshop abordou as atualizações que ocorreram no grupo de satélite básico do GNSS, como a espinha dorsal da navegação aérea moderna, enfatizando que as atualizações dos provedores de GNSS são necessárias para entender a navegação por satélite baseada em satélite, conforme o desenvolvimento de operações e operações sobre o desenvolvimento da precisão, a integração e a disponibilidade, e o apoio à eficácia e o salão de segurança.
Os participantes foram informados sobre sistemas de navegação por satélite, como o Air -old e o GBAS, que desempenham um papel vital na promoção do desempenho, melhorando a precisão e a confiabilidade.
Esses sistemas permitem os recursos avançados de navegação, incluindo a abordagem e o pouso exatos, o que beneficia os operadores e o gerenciamento de tráfego aéreo.
Outro campo decisivo, que é GNSS, e vistas da redução da sobreposição de frequências de rádio (RFI), onde a interrupção da sinalização conhecida como ameaças de confusão e falsificação aumenta em todo o mundo, e mais frequentemente na região do Mediterrâneo e na África Oriental, como resultado, que são os militares e as ameaças que fazem uma verdadeira ameaça para a verdadeira e a verdadeira. Décima Quarta Conferência de Navegação Aérea, realizada em setembro passado.
Sistemas de navegação flexíveis e seguros
A cooperação entre a organização, órgãos organizacionais, provedores de tecnologia e operadores é necessária para aprimorar os GNSs e garantir sistemas de navegação flexíveis e seguros para a aviação global.
A quinta sessão do workshop é alocada, o assunto das inspeções de vôo e a validade dos procedimentos que se aproximam também; Verificar a saúde e a calibração das ferramentas e procedimentos de navegação com base no sistema GNSS é essencial para manter a segurança da operação, pois o objetivo deste workshop chegou a incentivar a troca de conhecimento e construir experiência regional nos sistemas GNSS.
