O fracasso nos ônibus de Salamanca que traz ‘cauda’ e uma multa sem precedentes

A Urban Bus Company foi proposta para uma sanção sem precedentes pelo mau funcionamento do pagamento do cartão, a última implementação de melhoria no serviço e que foi bem recebida pelos usuários. No entanto, já está atrasado, muito mais do que o que foi coletado no contrato de ônibus milionários, que é uma quebra de contrato com o qual o consistório tem sido muito firme.

O assunto chega nesta semana à Comissão de Contratação, que avalia os contratos municipais, e o faz com uma multa de 30.000 euros para a empresa que será encaminhada ao pagamento mensal feito. A razão, o Atraso no pagamento do cartão. Uma multa que poderia ter sido muito maior, até cinco vezes maior, se o consistório optar por aplicar o contrato como ele é.

Isso é explicado no arquivo com a resolução que será aprovada na Comissão de Informações, em uma das poucas sanções para empresas concessionárias e a primeira relevância que afeta a empresa que está cuidando do ônibus urbano. E que ele alcançou continuidade em um contrato de 174 milhões de euros por dez anos de serviço.

Quando, em maio de 2023, o contrato de gerenciamento de ônibus urbano foi concedido à Salamanca de Transporta Company, uma das mais grandes do Conselho da Cidade, uma série de prazos de 10 e 12 meses foi estabelecida para implementar melhorias no serviço oferecido pela própria empresa; Entre eles estão Wi -Fi em veículos, meios eletrônicos de pagamento ou 25 ônibus elétricos adquiridos. Essas melhorias são obrigatórias, uma vez que a empresa lhes oferece para melhorar a avaliação de sua oferta e, nesse caso, assumir o contrato.

Nesse caso, foi previsto como a data de conclusão da implementação do sistema de pagamento de cartões em 31 de agosto de 2024. Os dispositivos começaram a ser vistos Final de novembro Em vários veículos, mas a melhoria não estava disponível para todos os usuários até janeiro, portanto a empresa foi sancionada pelo atraso acumulado.

Além disso, no arquivo, a empresa é acusada de ter anunciado que, em 7 de janeiro, o sistema já funcionaria, mas tendo implantado -o apenas em um terço da frota, dia em que você também pode verificar inúmeras falhas em operação. As falhas duram nove dias em que numerosos viajantes relatam não poder pagar por cartão e não é até 15 de janeiro que são resolvidos, com o serviço totalmente operacional. Isso é considerado um não conformidade com um pequeno contrato, pois ocorreu mais de quatro meses depois da data de parada.

Alegações rejeitadas

A empresa afirmou que não foi até novembro daquele ano de 2023 que assinou um contrato com a empresa externa que forneceu os meios técnicos para o pagamento por cartão a bordo. E ele também se queixou da quantidade de multa, que ele considera alto.

De acordo com seu resumo de alta, a decisão não produziu um distúrbio grave do serviço, sendo um pagamento novo e residual e, ao verificar isso de 15 de janeiro a 12/03/2025, o volume de usuários que o usou é responsável por 0,34% do número de usuários de um total de um total de um total de um número de usuários.

Portanto, a Companhia solicitou a demissão do arquivo ou, pelo menos, uma sanção mais baixa, uma vez que a leve infração devido à não conformidade varia entre 600 e 30.000 euros, na parte superior da escala, que foi a que foi colocada.

No entanto, no arquivo aberto, os técnicos municipais rejeitaram todas as alegações da empresa e indicam que “uma maior adiantamento na contratação realizada pela empresa concessionária, isso teria permitido que ele cumprisse o prazo final. E, como é a mesma empresa que lhe deu por décadas, não houve justificativa possível a se atrasar na melhoria.

Quanto ao valor da multa, o relatório municipal entende que poderia ter sido muito maior se tivesse sido aplicado porque o contrato inclui uma pena de mil euros por dia de atraso na execução de melhorias; Isso elevaria o número para cerca de 135.000 euros nos quatro meses e meio de atraso.

Um sistema com vantagens

Esse sistema busca principalmente resolver inconvenientes, como a impossibilidade de pagar um ingresso comum com ingressos de mais de 10 euros, a falta de mudança para pagar o valor ou o esquecimento do cartão de ônibus. Tudo isso, levando em consideração a tendência crescente das pessoas Para usar cartões de crédito ou dispositivos móveis para fazer pagamentos.

Por um lado, oferece mais agilidade e fluidez, evitando atrasos na ascensão do passageiro ao ônibus e também oferece segurança, para poder pagar com o cartão de crédito pessoal sem a necessidade de inserir um pino porque o valor é de 1,15 euros e, portanto, não há possibilidade de que alguém veja ou possa subtrair o cartão e fazer outro pagamento.

Em 2024 quase 15 milhões de viajantes Eles usaram o transporte público em Salamanca e, com este novo sistema, você pode ganhar em velocidade comercial e aguarda o pagamento em dinheiro, causando pequenos atrasos que, com cartões, são reduzidos.

O serviço sofreu por momentos de outras falhas, como a aplicação de ônibus e telas em marcas, devido a problemas com o tempo de chegada do ônibus que se deve principalmente a uma falha de cobertura móvel, uma vez que o ônibus é posicionado pelo GPS através de um cartão SIM que, quando há pouca cobertura em uma área, faz com que o ônibus desapareça da aplicação ou da tela das marcas.