As exportações de petróleo e combustível da Venezuela caíram 11,5 % em março mensalmente; Onde a imposição de Washington realizou deveres alfandegários secundários e a abolição das principais licenças para trabalhar no setor de energia sujeitas a sanções dos EUA a atrasos e suspensão de remessas, de acordo com dados e documentos que seguem os navios, segundo a Reuters.
Na semana passada, a administração do presidente dos EUA, Donald Trump, anunciou a imposição de tarefas aduaneiras de 25 % em países que compram petróleo bruto e gás venezuelano, que começarão nesta semana, e informou os parceiros estrangeiros da empresa petrolífera do governo (PDVSA) que cancelará as licenças concedidas a eles para trabalhar e exportar de venezuela, um membro da OPEC.
Essas medidas vieram após a suspensão de uma grande licença para a empresa americana de produção de petróleo “Chevron” na Venezuela e sua exportação para os Estados Unidos, que foi no ano passado o segundo maior mercado para petróleo bruto venezuelano. Em 27 de maio, o Tesouro dos EUA estabeleceu uma data final para as empresas reduzirem suas operações e exportações.
Compradores regulares de petróleo bruto venezuelano na China e na Índia suspenderam algumas remessas para download no final de março e abril (abril) após esses anúncios.
Em geral, 42 navios de água venezuelanos deixados em março carregados com 804677 barris por dia de petróleo e combustível bruto e 341 mil toneladas de produtos secundários de petróleo e petroquímicos, de acordo com dados e documentos internos da empresa petrolífera do governo. As exportações médias de março diminuíram 7,8 % em relação ao mesmo mês de 2024, o que é o mais baixo desde dezembro.
A China era novamente o maior importador de petróleo bruto venezuelano em março, com 483700 barris por dia, seguido pelos Estados Unidos por 210.700 barris por dia, depois a Índia por 60.160 barris por dia, depois Cuba por 50.130 barris por dia.
Nenhum óleo bruto foi emitido para a Europa no mês passado. No entanto, os documentos mostraram que alguns parceiros europeus da Companhia Nacional Venezuelana estão tentando e carregam o que pode ser sua última remessa antes do final do período de liquidação.
A presidente venezuelana Delice Rodriguez, na terça -feira, em um post sobre “Telegram”, disse que os números publicados pela “Reuters” estavam errados e que as exportações de petróleo aumentaram 8,78 % em março. Nenhuma evidência desse número ou detalhes foi fornecida.
O governo do presidente Nicholas Maduro sempre rejeitou as sanções impostas pelos Estados Unidos e outros países, considerando -os medidas ilegais que são uma “guerra econômica” projetada para o fracasso da Venezuela.
Duas águas venezuelanas saíram sem carregar desde fevereiro, com a pressão de Trump sobre o país na América do Sul, e Washington acusou a administração de Maduro de não reduzir a imigração ilegal para os Estados Unidos.
Outros navios -tanque passaram semanas perto dos portos venezuelanos, mesmo depois de obter a declaração da Companhia Nacional de Petróleo Venezuelanos para baixar, enquanto muitos clientes e proprietários de navios estão esperando para descobrir como o governo Trump aplicará tarefas alfandegárias secundárias.
Mais de 80 navios estavam nas águas venezuelanas ou próximas à venezuela nesta semana, incluindo 35 navios carregados de petróleo, mas eles não saíram, de acordo com imagens de satélite, que foram analisadas pelo tankerrtrackers.com.
Se essas medidas americanas continuarem, espera -se que prejudique a principal fonte de renda da Venezuela nos próximos meses, como aconteceu em 2020, quando os Estados Unidos impuseram sanções secundárias ao setor de energia do país, segundo especialistas. Mas o estado também pode encontrar novas maneiras de alocar seu petróleo bruto na Ásia através de países terceiros e remessas marinhas, uma solução substituta que outros países produtores de petróleo recorreram a sanções e venezuela nos últimos anos.
