Os Estados Unidos e a União Europeia concordam com o acordo comercial. Isso é o que saber
Definições ou impostos de importação são pagos quando os americanos compram produtos europeus a partir dos preços dos consumidores americanos e do lento crescimento nos Estados Unidos e na Europa.
Frankfurt (Auder), Alemanha – Presidente Donald Trump Presidente da Comissão Europeia Ursula von der Lin Anunciou um acordo comercial abrangente Isso impõe 15 % da tarifa aduaneira à maioria dos bens europeus, que provoca a ameaça de Trump a uma taxa de 30 % se um acordo não for alcançado até 1º de agosto.
Definições, ou impostos de importação, quando os americanos compram produtos europeus a partir de preços para consumidores americanos e lucros de dedicação para empresas européias e seus parceiros que trazem mercadorias para o país.
Aqui estão algumas coisas a saber sobre o acordo comercial entre os Estados Unidos e a União Europeia:
O que está no acordo?
O anúncio de Trump e Von der Lin, durante a visita de Trump a um campo de golfe na Escócia, deixa muitos detalhes que devem ser preenchidos.
O número principal é uma taxa tarifária de 15 % na “grande maioria” dos bens europeus trazidos para os Estados Unidos, incluindo carros, chips de computador e preparações farmacêuticas. É menos de 20 % do Trump proposto por Trump no início, menos que suas ameaças em 50 % e 30 %.
Von Der Lin disse que os dois lados concordaram em uma tarifa zero em ambos os lados de um grupo de bens “estratégicos”: partes de aeronaves e aeronaves, alguns produtos químicos, equipamentos de semicondutores, alguns produtos agrícolas e alguns recursos naturais e matérias -primas críticas. Detalhes falta.
Ela disse que os dois lados “continuarão trabalhando” para adicionar mais produtos à lista.
Além disso, a equipe da União Europeia comprará o que Trump disse ser de 750 bilhões de dólares (638 bilhões de euros) de gás natural, combustível nuclear e combustível nuclear para substituir o suprimento de energia russo, e os europeus investirão 600 bilhões de dólares (511 bilhões de euros) nos Estados Unidos
O que não está no negócio?
Trump disse que a tarifa dos EUA em 50 % em aço importado permanecerá; Von Der Lin disse que os dois lados concordaram em mais negociações para combater a abundância global de aço, reduzir definições e criar cotas de importação – ou seja, quantidades específicas que podem ser importadas, geralmente a uma taxa mais baixa.
Trump disse que as drogas não foram incluídas no acordo. Von Der Lin disse que a questão dos medicamentos estava “em um artigo separado” do acordo de domingo.
Onde o valor de US $ 600 bilhões não foi definido para investimentos adicionais. Von Der Layen disse que, quando se tratava de produtos agrícolas, a equipe da União Europeia explicou que “havia uma tarifa insubstituível”, sem especificar os produtos.
Qual é o efeito?
15 % remove a ameaça de tarifas de Trump em 30 %. Ainda é muito maior que a tarifa média antes de Trump lançar cerca de 1 % e superior à tarifa básica de nada menos que 10 % de Trump.
Os altos direitos aduaneiros, ou impostos de importação, em bens europeus, aprendem sobre os vendedores nos Estados Unidos, aumentam os preços dos consumidores – corre o risco de perder a participação de mercado – ou engolir o custo adicional em termos de baixos lucros. Espera -se que as mais altas tarefas alfandegárias prejudiquem os lucros das exportações das empresas europeias e diminuam a economia.
A linha de base foi aplicada 10 % durante a negociação sobre o acordo já alto o suficiente para tornar o Comitê Executivo da União Europeia reduzir suas expectativas de crescimento para este ano de 1,3 % para 0,9 %.
Von Der Layen disse que a taxa de 15 % era “a melhor que podemos fazer” e isso atribuiu ao acordo, mantendo o acesso ao mercado americano e fornecendo “estabilidade e capacidade de prever empresas de ambos os lados”.
O que é alguma reação ao acordo?
O chanceler alemão Friedrich Mirz recebeu o acordo, que evitou “uma escalada desnecessária nas relações comerciais do Atlântico” e disse: “conseguimos manter nossos interesses básicos”, com a adição de “desejo muito mais conforto no comércio atlântico”.
A União das Indústrias Alemãs era aérea. “Mesmo 15 % de tarifas alfandegárias terão enormes efeitos negativos na indústria alemã direcionada à exportação”, disse Wolfgang Nedermark, membro da Federação.
“O grande aviso do acordo de hoje é que não há nada no papel, no entanto”, disse Carsten Barzeeski, presidente de crianças globais do Inge Bank, embora a taxa seja menor que sua ameaça.
“Com essa evacuação dessa responsabilidade em mente e do valor nominal, o acordo de hoje acabaria com a incerteza nos últimos meses. A escalada de tensões comerciais dos Estados Unidos da América tem sido um perigo grave para a economia global”, disse Barzeski.
“Parece que esse perigo foi evitado”.
E as empresas de automóveis?
Quando perguntado se os fabricantes europeus de carros poderiam vender carros em 15 %, Von der Lin disse que a taxa era muito inferior a 27,5 %. Essa foi a média da tarifa de Trump em 25 % em carros de todos os países, bem como uma tarifa americana anterior a 2,5 %.
É possível que o impacto em algumas empresas seja provável, uma vez que a Volkswagen Auto Company disse que sofria de 1,3 bilhão de euros (US $ 1,5 bilhão) para lucrar na primeira metade do ano das definições mais altas.
Os revendedores da Mercedes-Benz nos Estados Unidos disseram que reservam a linha aos preços de 2025 “até novo aviso”. A indústria automobilística alemã tem um escudo introdutório parcial porque faz com que 35 % dos veículos Mercedes -Benz vendidos nos Estados Unidos em Tusciaosa, Alabama, mas a empresa disse que espera que os preços sejam submetidos a “grandes aumentos” nos próximos anos.
Quais são os problemas que dividem os dois lados?
Antes de Trump retornar ao seu cargo, os Estados Unidos e a União Europeia geralmente mantinham baixos níveis tarifários em geral no maior relacionamento comercial bilateral do mundo, com cerca de 1,7 trilhão de euros (US $ 2 trilhões) no comércio anual. Juntos dos Estados Unidos e da União Europeia 44 % da economia global. A taxa média dos EUA de 1,47 % para mercadorias européias, enquanto a União Europeia média atingiu 1,35 % para produtos americanos, de acordo com o Brugel Research Tank em Bruxelas.
Trump reclamou do excedente de comércio na União Europeia, que equivale a 198 bilhões de euros em mercadorias, indicando que os americanos compram mais empresas européias mais do que vice -versa, e disse que o mercado europeu não está aberto o suficiente para os carros feitos pelos EUA.
No entanto, as empresas americanas preenchem alguma lacuna comercial ignorando a União Europeia quando se trata de serviços como computação em nuvem, viagens e serviços legais e financeiros. Cerca de 30 % das importações européias de empresas americanas, de acordo com o Banco Central Europeu.
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