Confusão e acusações nos primeiros dias de operação do “desenvolvimento das pirâmides”

A confusão testemunhada pelas pirâmides de Gizé nos primeiros dias de operação do novo sistema de desenvolvimento desencadeou experimentalmente controvérsia, crítica e acusações no Egito.

Fotos e vídeos foram amplamente divulgados via “mídia social”, mostrando a multidão de turistas dentro dos novos ônibus para as pirâmides, além das belas peças de corte da estrada de caminhada; Em protesto contra o novo sistema que exige que eles os mantenham fora da linha de ônibus, que foi considerado por Naguib Sawiris, um empresário e presidente do Conselho de Administração da Orascom Pyramids Recreational Services Company, a empresa que opera o novo sistema de desenvolvimento, “uma experiência muito ruim”.

Sawiris acrescentou seu relato em “X” que “se recusando a se esconder e camelos para ir à área de corrida, atrapalham o itinerário de ônibus turísticos e causa o esterco de cavalo e beleza em cheiros desagradáveis ​​que ofendem o marco arqueológico mais importante do mundo”.

Sua empresa “Orascom”, através de uma declaração às autoridades, acusou “a retirada do que foi acordado no plano de desenvolvimento”.

O Plano de Desenvolvimento tem como objetivo converter a área arqueológica que aguarda a abertura do Grande Museu egípcio em julho, para uma área ambientalmente amigável, fornecendo ônibus elétricos para transportar turistas do novo portão na estrada de Fayoum para as várias estações de visita de graça e alocar uma área para os proprietários e a cavalo, “a área de corrida”, após a queixa repetida.

Although the Egyptian Ministry of Tourism and Antiquities has confirmed that the experimental operation witnessed a tangible regularity on the first day, except for the period that witnessed the accumulation of some groups of tourists, and a disability of the movement of some buses as a result of the lack of commitment to some of the betrayal and beauty in the area that was allocated to them to stand, the Orascom company said in a statement that it is “suddenly and down the pressure and desire of the Proprietários de animais, a empresa recebeu instruções da província para mudar o caminho acordado desde o início do projeto e propor uma solução temporária para usar as próprias faixas antigas.

A empresa explicou que «apesar do aviso de que essa emenda pode levar a um desequilíbrio na operação, aconteceu do que temíamos, quando os proprietários dos animais cortaram a estrada sem intervenção decisiva das autoridades de segurança, o que levou à repetição disso em mais de um local.

Soluções urgentes

Após as críticas mencionadas contra as autoridades em questão devido ao acúmulo de turistas e a uma confusão notável nos primeiros dias da operação do novo sistema, o ministro do turismo e as antiguidades direcionou o número de negócios que o Ministério dos Ministros, em que o Ministério, o Ministério da Orascom, em que os Piresos do Sistema de Entreteres, o Sistema de Transporte, o Ministério anteriormente concordou com os serviços de entretenimento. com a continuação de permitir os ônibus de viagens rápidas para a área arqueológica.

E Al -Sharq al -AWSAT monitorado, na quarta -feira, a contenção de confusão no segundo dia da operação do novo sistema, depois de ter permissão para entrar nos 35 grupos turísticos para entrar nos ônibus de empresas de turismo na área arqueológica, que se refletiu na velocidade da caminhada dentro da região, e o alívio dos carros da empresa “Oráscô”.

The tourist guide, Nasr Al -Khabiri, valued the Ministry’s approval to enter the buses of tourist companies to the pyramids area along with the internal electric buses, calling in his talk to Asharq Al -Awsat that the decision extends to the vehicles of the small tourism companies, especially since some tourists have children, and it is difficult to rise and repeatedly descending from the bus, pointing to a Turkish delegation that was acompanhado por isso.

Tourist guide Ibrahim Hamed also praised the positives of the Pyramids Development Project, saying via Facebook: “The entrance to Fayoum Road is excellent and wide, and any number of expected cars is sufficient to visit the pyramids, and the number of ticket windows is very sufficient, as well as the mineral detection gates, and the visitors’ center is great, and the exit from the Sphinx is excellent, but there is a need to provide a parking local para carros nele.

Ele pediu o estabelecimento de guarda -chuvas em tamanhos apropriados na área de Khufu, Khafra e Marka, especialmente com a entrada do verão, mesmo que não sejam condicionados ao ar, e uma passarela sombreada da localização dos ônibus parou no ponto da pirâmide para o pirâmide; Porque é uma distância de mais de 600 metros.

Um problema complexo

De acordo com o que “al -sharq al -awsat” monitorado “, Khula e Beauty não cumpriram a área de exercícios designada e continuou sua insistência nos visitantes em montar seus animais por uma taxa por uma taxa”.

Um dos proprietários dos animais da região, chamado Muhammad Hassan, disse a Asharq al -awsat que eles “apóiam o desenvolvimento, mas não se mudarão para a área de corrida, porque é como um exílio para eles”.

The operator of the project defended itself after the criticisms directed at it via “Social Media”, saying in a second statement on Wednesday: “All the decisions taken in the development process are a state decisions implemented by (Orascom)”, pointing out that “the decisions of the entire state are sound and are waiting for it”, and stressed that “the problem is known to everyone and complicated; Due to its continuation for many years, change needs courage and development. ”

Conteúdo contendo

Sawiris convocou através de sua conta em “X” para implementar todos os itens do plano de desenvolvimento e que os proprietários de animais se afastam da trilha de asfalto dos ônibus por não interromper os turistas e, no caso de recusa, eles são completamente evitados para preservar essa área histórica. Ele continuou: “O bem público é mais importante do que duas mil pessoas que foram ofendidas por seu país”.

Mas o especialista arqueológico, Dr. Abdel Rahim Rayhan, enfatizou que nenhum projeto de desenvolvimento terá sucesso sem observar a comunidade local e que os interesses da traição e da beleza serem uma parte essencial do projeto.

Ele acrescentou que “não devemos jogá -los fora e acusá -los de fazer com que o projeto seja interrompido, porque eles têm o direito de ganhar vida, pois a área das pirâmides é sua única fonte de renda”.

Archeology, Dr. Monica Hanna, who said in statements to her through the campaign “Defense of the Egyptian Civilization” headed by Dr. Abdel Rahim Rayhan, agrees with him that “the plan carried out by (Orascom Pyramids) is a great plan by all standards, but it did not study the culture of the place correctly, and this was evident during the experimental operation, as the opinion of local and foreign visitors, foreigners, guides, or Os arqueólogos não foram levados no caminho para gerenciar a região arqueológica ».

Hanna propõe desenvolver um forte plano de desenvolvimento a longo prazo, com medidas destinadas a converter a traição e a beleza e o povo de Nazlet Al -Samman em parceiros de sucesso de planos de investimento e desenvolvimento para o projeto Gizé, criando parcerias reais, e a família Sawiris alcançou um sucesso semelhante na instalação de Nasser na Universidade de Garbage, e o papel deve chegar ao Quail.

Enfatizando que “no século XXI, não podemos pedir soluções de segurança unilaterais para resolver os problemas que herdamos com os anos”.