Em um movimento dedicado ao dinamismo dos investimentos em empresas chinesas na indústria automobilística do reino, a Huawei Technologies Co.
A mídia chinesa se especializou em notícias econômicas, citando a Huawei, um ator chinês proeminente no fornecimento de infraestrutura de tecnologia da informação e no setor de dispositivos inteligentes, informou que planeja investir em parceria com a empresa “Wan’an Technology” para construir uma base de produção em marrocos, o que aumentaria a competitividade dos atores e os sendões do North Africa e da Europa.
De acordo com as informações idênticas fornecidas pela mesma fonte, a Huawei investirá na estrutura deste projeto conjunto 19,5 milhões de euros, representando cerca de 65 % das ações. Embora “Wanan” bombeie uma quantia que não exceda 10,5 milhões de euros, representa 35 % das ações.
A mesma fonte enfatizou que esse investimento anunciado pela “Huawei” visa melhorar sua estratégia global e aumentar a competitividade de seus negócios externos.
A mesma mídia chinesa especializada informou que a Wananan Company, listada na bolsa de valores “Chenthen”, é principalmente ativa na fabricação, projeção e venda de componentes de sistemas de freio de carro.
Nesse sentido, ela assumiu anteriormente o cargo de Presidente do Comitê de Brapes da Associação da Indústria Automóvel Chinesa.
A mesma fonte confirmou que esta empresa, com sede no distrito de Zhejian, onde possui uma base para a indústria automobilística, é totalmente afiliada a cerca de 8 empresas e 13 sub -companos e projetos conjuntos.
This Chinese move comes days after the European Union imposed fees on imports of mineral tires from Moroccan aluminum in the context of “fighting dumping”, while the European Commission explained that this measure is the result of an investigation to “provide China’s financial contributions to one of the Moroccan producers in the context of cooperation within the belt and road initiative, and it was proven that these unnamed imports were unfairly caused to harm the European industry from the product Himself. ”
Ele seguiu o movimento “Huawei”, Nader Rong, um analista econômico e de mídia, explicou que “a guerra comercial existente entre a China e os Estados Unidos da América, e impondo muitas tarefas alfandegárias aos produtos chineses exportados para o mercado europeu e americano, fez com que a Moroccan fizesse o Moroccano de várias empresas chinesas, incluindo atores do setor automotivo, para exportar produtos para exportação para os produtos Moroccano.
Em uma declaração a Hespress, Rong acrescentou que “o Marrocos se tornou uma base para os investimentos chineses no campo de carros, dados os ganhos comuns que isso obtém para os dois países”, explicando que “os produtos da empresa chinesa no reino do Marrocos não são afetados pelas tarefas alfandegárias ocidentais e, portanto, tornou -se um destino para os investimentos da República das Pessoas.
O mesmo pesquisador, que é membro do Conselho de Administração da Associação Chinesa para Estudos do Oriente Médio, indicada dentro dos incentivos do investimento chinês no setor automobilístico em Marrocos, que “o último tem uma experiência boa e importante no campo da indústria de automóveis, especialmente os carros elétricos, exceto a força de sua capacidade produtiva”, acrescentando que “um país que ultimamente rico em materiais necessários em materiais importantes.
Al -Mahdi é pobre, um analista econômico marroquino, que “a empresa chinesa Huawei, como o restante de seus cidadãos, coloca em suas contas de que o custo da produção e o transporte de mercadorias aumentarão se as regras produtivas permanecerem na China”, beneficiando que “portanto, decidi se estabelecer em uma área próxima aos mercados que lidam com ela”.
Pobre, em uma declaração a Hespress, não nega que “ele pode realmente participar de considerações tributárias e aduaneiras dentro dos motivos para escolher o Marrocos da Companhia Chinesa em vez da Europa”, observando que “esse assunto, no entanto, não deve se esforçar para negligenciar a importância do esforço oficial para desenvolver a infraestrutura e melhorar o clima, bem como uma diminuição do custo da produção, a que há de um clima, bem como uma diminuição do custo da produção.
Em relação à possibilidade de “transformar os deveres aduaneiros em um desafio para a indústria automobilística em Marrocos devido à guerra comercial entre a China e a União Europeia”, uma pessoa pobre explicou que “esse tipo de guerra geralmente não é acompanhado pela redação, que o aspecto dos europeus, que o comércio, o comércio da China não foi antigo, e a parte comercial e a penteação do investimento no continente europeu;
O analista econômico continuou que “a parceria entre Marrocos e a União Europeia está próxima, mas ao mesmo tempo o país está se esforçando, como ator econômico internacional, para tomar livremente todas as medidas econômicas que garantem seus interesses”.
