As altas definições começaram bruscamente depois da meia -noite à noite nos Estados Unidos
As ações asiáticas afundaram novamente na quarta -feira, quando o mais recente grupo de tarifas alfandegárias americanas, incluindo 104 % de imposto sobre as importações chinesas, entrou em vigor.
As altas definições começaram bruscamente depois da meia -noite no leste nos Estados Unidos, mesmo porque os investidores não têm idéia do que o presidente Donald Trump faz Guerra comercial.
Na terça -feira, a S&P 500 diminuiu 1,6 % após a limpeza Cedo De 4,1 %. Demorou aproximadamente 19 % menos que seu registro especificado em fevereiro. A taxa industrial Dow Jones diminuiu 0,8 %, enquanto a Nasdaq perdeu 2,1 %. A incerteza permanece ótima sobre o que o presidente Donald Trump fará em sua guerra comercial.
mais Escravos para cima e para baixo Para os mercados financeiros, é excluído devido à incerteza sobre a duração de que Trump manterá graves definições de importações, o que aumentará os preços dos compradores americanos e da economia lenta. Se eles continuarem por um longo tempo, economistas e investidores esperam estagnar. Se Trump os reduzir através de negociações a uma velocidade relativa, o pior cenário poderá ser evitado.
As novas definições do presidente Donald Trump entram em vigor, incluindo 104 % de imposto sobre a China
A nova tarifa varrida pelo presidente Donald Trump começou válida após a meia -noite de quarta -feira.
Quando Trump anunciou a última rodada de tarifas aduaneiras em 2 de abril, ele anunciou que os Estados Unidos agora imporão impostos a todos os parceiros comerciais da América pelo menos pelo menos 10 % – e imporão preços mais intensos de países onde ele diz que superávits comerciais com os Estados Unidos
A linha da fundação começou com 10 % em vigor no sábado. As altas taxas de imposto de importação de Trump aumentam para dezenas de países e regiões no meio da noite.
As taxas agudas atingem 50 % – com isso o maior declínio em pequenas economias que estão sendo negociadas um pouco com os Estados Unidos, incluindo o Reino Africano de Lizoto. Alguns outros preços incluem 47 % de imposto sobre as importações de Madagascar, 46 % no Vietnã, 32 % em Taiwan, 25 % na Coréia do Sul, 24 % no Japão e 20 % na União Europeia.
Algumas dessas novas definições dependem de medidas comerciais anteriores. Trump anunciou na semana passada uma tarifa de 34 % para a China, por exemplo, que será emitida para os 20 % mais altos das taxas impostas ao país no início deste ano. Desde então, Trump ameaçou adicionar um imposto de 50 % aos bens chineses em resposta à recente vingança recente. Isso alcançaria um total de 104 % contra a China.
Estoques asiáticos inundados em frente aos deveres aduaneiros em vigor
O índice japonês Nikkei 225 diminuiu inicialmente quase 4 %, e os mercados na Coréia do Sul, Nova Zelândia e Austrália diminuíram.
Na terça -feira, a S&P 500 diminuiu 1,6 % após a limpeza Cedo De 4,1 %. Demorou aproximadamente 19 % menos que seu registro especificado em fevereiro. A taxa industrial Dow Jones diminuiu 0,8 %, enquanto a Nasdaq perdeu 2,1 %. A incerteza permanece ótima sobre o que o presidente Donald Trump fará em sua guerra comercial.
As altas definições foram nítidas Está programado para chutar Depois da meia -noite no leste nos Estados Unidos, os investidores não têm idéia do que o presidente Donald Trump faz Guerra comercial.
O declínio segue entre a véspera Globalmente No início do dia, com 6 % de índices em Tóquio, 2,5 % em Paris e 1,6 % em Xangai.
O Nikkei 225 diminuiu em Tóquio em mais de 3,9 % antes da liquidação. Cerca de uma hora após a abertura do mercado, diminuiu 3,5 %, para 31.847,40.
Kospi perdeu da Coréia do Sul por 1 % para 2.315,27, enquanto o S&P/ASX 200 diminuiu na Austrália em 2 % para 7.359,30. As ações da Nova Zelândia também caíram.
O Canadá está se esgotando com uma tarifa de 25 % de carro em resposta aos impostos de Trump
Em resposta à tarifa do presidente Donald Trump, o Canadá diz que está realizando sua própria tarifa de retaliação depois da meia -noite da quarta -feira.
O Canadá colocará uma tarifa de 25 % nas importações de automóveis dos Estados Unidos que são incompatíveis com a USMCA, um acordo comercial na América do Norte para o ano de 2019 durante o primeiro período de Trump.
O governo canadense também coloca uma estrutura para apoiar a produção de carros e investir em seu país, além de proporcionar uma exceção especial aos antitarifos para os moradores da ilha de Campilo, New Bronzwek.
