Medidas proativas egípcias para melhorar a segurança alimentar com a ignição de crises regionais

O governo egípcio, representado pelo Ministério da Agricultura, começou a trabalhar para adotar várias “novas origens” para importar bens estratégicos, como parte de medidas pré -externas implementadas para melhorar a segurança alimentar, à luz das tensões regionais crescentes e das repercussões da guerra “Iraniana -Israeli”.
A “agricultura” egípcia disse, na segunda -feira, que está trabalhando para estabelecer uma lista de novas origens para importar commodities agrícolas estratégicas, bem como importantes insumos de produção com o objetivo de diversificar fontes de importação de commodities alimentares básicas para garantir que nenhum distúrbio seja afetado em um país específico.
Os ataques israelenses -iranianos pressionaram em direção ao aumento das preocupações egípcias sobre a falta de suprimentos de bens estratégicos e combustível, à luz da confusão dos mercados globais e das crises de remessa. Em vista disso, o primeiro -ministro Mustafa Madbouly formou, na semana passada, um “comitê de crise”, sob sua presidência, para acompanhar as repercussões de operações militares iranianas -israelenses, de uma maneira que contribua para “se preparar para qualquer desenvolvimento em vários setores”.
Embora ele tenha confirmado que o estoque de diferentes mercadorias é seguro e tranquilizador, esperado Madbouly, em uma declaração anterior, a continuação do conflito atual “um período mais longo”, que “terá sérias repercussões em toda a região”, disse ele.
Dentro de seus movimentos “para garantir a segurança alimentar e atender às necessidades dos cidadãos”, o Ministério da Agricultura egípcio está estudando as repercussões da guerra em todas as exportações e importações de mercadorias estratégicas; Para evitar circunstâncias regionais ou internacionais, enfatizando que as medidas tomadas para aumentar a área agrícola nos últimos anos e os procedimentos para o uso de todos os recursos para aumentar a produtividade e reduzir a perda desempenharão um papel na obtenção de “segurança alimentar”.
Naim Moselhi’s advisor for horizontal expansion projects, Naim Moselhi, told Asharq Al -Awsat that the procedures taken include following up the process of supplying wheat and expanding the production of agricultural goods, in addition to following up agricultural activities at the country level, pointing to coordination between “agriculture” and the Ministry of “Supply” to ensure that there are safe precautions for the longest possible period.
Ele acrescentou: «Os projetos de expansão em terras agrícolas adicionadas durante o último período de 2,1 milhões de acres do adesivo agrícola, com o direcionamento de atingir 4 milhões de acres até 2030, que são terras que produzem culturas estratégicas como o trigo e o milho, a adição de outras medidas para abrir uma oportunidade de investimento na industrialização agrícola.
As importações de bens estratégicos para o Egito, a partir do início de janeiro até agora, atingiram cerca de 4,9 milhões de toneladas de trigo e 4,2 milhões de toneladas de milho amarelo, além de 2,2 milhões de toneladas de soja; De acordo com o Dr. Muhammad Al -Mansi, chefe da Administração Central de Quarentena Agrícola.
E o professor de economia agrícola da Universidade do Cairo, Jamal Siyam, disse a Asharq al -awsat que o impacto da guerra israelense -iraniana será menor em comparação com as repercussões do russo -o tempo da busca.
Ele acrescentou: “Trabalhar para aumentar o estoque estratégico de mercadorias e cultivo de alimentos é inevitável em tais circunstâncias, apesar do alto custo que implica isso, mas à luz do embaçamento da situação regional, há uma necessidade urgente de tomar medidas rápidas para garantir a disponibilidade de culturas o tempo possível”.
O aumento no custo do transporte marítimo devido à turbulência na região aumenta o medo de um aumento significativo nos preços no mercado egípcio, com um grande número de empresas de navegação informando os exportadores de aumentar o custo do transporte nos últimos dias.
Mas Jamal Siyam acredita que esses aumentos são naturais e compreensíveis, pois é um dos efeitos colaterais do estado de instabilidade regional, mas seu impacto permanecerá significativamente limitado se a estabilidade retornar rapidamente aos mercados globais, e o movimento de navegação marítima não será afetado pelas repercussões da guerra.