A cabeça de Red Paul, Christian Horner, disse que a equipe conversou com o partido responsável pelo Campeonato Mundial de Auto da Fórmula 1 perante o Grande Prêmio do Canadá para alertar que os concorrentes de Max Versaben podem tentar atrair o motorista holandês de uma maneira que leva a uma corrida.
Versabne chegou ao campeão mundial quatro vezes em Montreal e com 11 pontos penal em sua super licença, depois de colidir com George Russell, um motorista da Mercedes na Espanha. Ele executará 12 pontos penal para parar o Versabne automaticamente.
O motorista não perderá nenhum ponto até depois da corrida da Áustria, a corrida que será realizada no Red Paul, em 29 de junho.
Horner revelou após a corrida de domingo que Red Paul conversou com o gerente da corrida, Roy Marquis, depois que os motoristas se reúnem na sexta -feira para expressar a preocupação da equipe e pediram que ele tome cuidado com quaisquer truques possíveis.
“Eu acho que é imperativo que alguns truques em potencial ocorram”, disse Horner a repórteres. Isso foi algo que afetamos depois de cercar os motoristas com o gerente da corrida, para que eles também estivessem familiarizados com ele, porque ficou claro que esse tipo de coisa aconteceu. Acabamos de dizer a ele (veja, você pode monitorar o assunto porque está claro que há comentários que foram levantados na mídia).
Após sua vitória em primeiro lugar no sábado, Russell disse que tinha menos pontos penal do que Phastaben e isso poderia estar a seu favor.
Após os britânicos vencendo a corrida de domingo, com o segundo lugar de Versabne, a equipe do Red Paul protestou.
Um documento posterior emitido pelos supervisores da corrida revelou, rejeitando o protesto, que o time de bola vermelha reivindicou um mensageiro de um comportamento não esportivo ao entrar no carro de segurança.
A equipe de Red Paul afirmou que Russell pressionou os freios desnecessariamente e interrompeu atrás do carro de segurança ao longo da distância e reclamou através do círculo de comunicação da equipe que Versabne cruzou o carro, embora ele não tenha permissão para fazê -lo.
Red Paul afirmou que a mensagem através do departamento de comunicação “mostrou intenções não portadoras” e que o uso de um mensageiro dos freios surpreendeu Versabne, e ele não deixou nenhuma alternativa a ele, exceto temporariamente para superar.
Red Paul também apontou que as câmeras a bordo do carro mostravam Russell olhando para um espelho de carro antes de usar os freios “para forçar” Versaben) para ultrapassar o que o leva à violação. “
Russell negou isso, enfatizando que não estava tentando impor uma investigação ao seu oponente, enquanto a equipe da Mercedes confirmou que não havia apresentado nenhuma queixa. Os supervisores reconheceram que não há comportamento não -atlético.
A temporada atual está testemunhando uma competição feroz entre Russell e Petsaben, e a equipe do Red Paul protestou duas vezes durante cinco corridas contra o motorista da Mercedes.
