Nova política tributária de pedágio: quanto mais você corre … Fastag deduzirá o dinheiro! A Política de pedágio baseada no quilômetro.
Nova política tributária baseada em KM: O Ministério do Transporte Rodoviário e Rodovias planeja introduzir uma nova política de pedágio no país. Sob essa nova política, os motoristas terão que pagar apenas o imposto de pedágio como o quilômetro. Ou seja, a nova política de pedágio recuperará o imposto baseado no quilômetro. Embora nenhum anúncio oficial tenha sido feito pelo governo ainda, ele está sendo discutido muito nos relatórios da mídia. Então, vamos saber o que é essa política de pedágio baseada no quilômetro-
Um ET relatórios afirmou que, de acordo com essa política, Fastags e câmeras serão instalados em todas as cabines de pedágio e o pedágio será recuperado diretamente da conta bancária do proprietário do carro. O governo está em processo de iniciar um sistema avançado de avanço baseado na tecnologia automática de reconhecimento de placas de matrícula (ANPR) para implementar facilmente a nova política de pedágio. Esta política foi feita para fornecer alívio às pessoas que viajam em vias expressas e rodovias nacionais em todo o país.
Informe -nos que, atualmente, de acordo com as Regras da Taxa da Rodovia Nacional, 2008, os usuários precisam pagar uma taxa de pedágio fixa com base na duração da estrada em um projeto de estrada, que geralmente é de 60 km. Se essa nova política for implementada, ela apenas facilitará a jornada, mas também será econômica.
Como esse sistema funcionará?
De acordo com o relatório, as câmeras instaladas no estande de pedágio gravarão a placa de matrícula do carro e o pedágio será cortado dos bancos conectados ao Fastag. Além disso, o imposto de pedágio será cobrado de acordo com a jornada do quilômetro fixada pelo veículo. Ou seja, o usuário terá que pagar apenas o pedágio como ele viajou.
Se o saldo for baixo de acordo com o valor do pedágio no banco do usuário, a penalidade poderá ser imposta. Além disso, de acordo com a política atual, o usuário terá que pagar pedágio por pelo menos 60 quilômetros. Como a nova política será baseada em um quilômetro, espera -se que seja mais econômico para os passageiros.
Também foi dito em relatos de que, o pedágio também pode ser feito sem barreira na nova política de pedágio. Isso ajudará a tornar a jornada ainda mais conveniente. Se isso acontecer, as longas linhas de espera se livrarão das cabines de pedágio em rodovias e vias expressas em todo o país. Além disso, o alívio também é esperado da situação de disputa.
Alguns dias atrás, também foi relatado que o governo da Índia também está pensando em emitir o passe anunual do Fastag para Fastag. Sob o qual os motoristas terão que pagar apenas uma vez e poderão viajar ao longo do ano. Foi sugerido nesta proposta que os usuários teriam que pagar Rs 3.000 por este passe anual. No entanto, nenhum anúncio oficial foi feito sobre o Fastag Pass ainda.
