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A caixa de concreto em Gran Vía de Salamanca que guiará o primeiro elevador panorâmico

Sábado, 14 de junho de 2025, 14:02

O primeiro elevador urbano da capital excede dois meses de obras e já mostra sua estrutura fundamental, a ‘caixa’ construída com uma cofragem de concreto que abrigará a cabine para salvar as etapas das escadas de La Riojana. O desempenho começou no início de maio e no momento a aparência será concluída quando terminar.

No momento, a construção está em uma fase inicial dos seis meses esperados. Está trabalhando no lado esquerdo da escada, que é a que abriga o novo elevador; O lado direito permanecerá intacto e manterá as etapas, mas com novos corrimãos semelhantes aos que foram colocados nas escadas do prefeito da praça.

No momento, na escada do Gran Vía, todo o lado esquerdo demoliu e Foi escavado em profundidade para fazer o buraco necessário para a estrutura básica, que é concreta. Após algumas semanas de trabalho, as paredes que devem apoiar a estrutura de metal foram vistas e apreciadas.

A estrutura fica quase até a altura do primeiro passo do edifício à esquerda e está perto de atingir o nível da Plaza de la Parra, que é onde deve chegar. Eles estão a 15 metros de distância entre o nível Gran Vía e o da praça. A partir daí, uma passarela comunicará a cabine com a superfície e o restante da jornada a partir daí será feito com as rampas existentes para transformar essa etapa em totalmente acessível.

Como visto no design planejado, é um elevador panorâmico com estrutura de metal e paredes de vidro. Essa estrutura aumentará no concreto que está sendo construído agora.

Imagem mais tarde - a caixa de concreto em Gran Vía de Salamanca que guiará o primeiro elevador panorâmico
Imagem antes - a caixa de concreto em Gran Vía de Salamanca que guiará o primeiro elevador panorâmico

A porta de acesso estará nivelada com a parede frontal atual, o espaço à esquerda estará desperdiçando e o layout da escada permanecerá no lado direito, com a incorporação dos corrimãos mencionados nos dois lados e no centro.

O trabalho Consiste em instalar um elevador que começará ao lado do suportal, no lado esquerdo da escada, no nível de 788,67 metros ao lado da travessia de pedestres que se comunica com o Plaza de San Julián e isso vai até o nível 793.38 metros. Um golpe horizontal do caminho retilíneo une o elevador superior do elevador com a extremidade superior da escada, na chegada à praça la parra. Esse Concedido por 270.000 euros.

O período de execução é de 9 meses. O que foi feito por enquanto é limitar uma área no Plaz de la Parra, para a coleção de materiais e máquinas. Após a escavação no local planejado para colocar a coluna e o marrom de concreto, a estrutura do elevador deverá ser colocada.

Um bairro em Cuesta

O trabalho salvará esse obstáculo que começará em dois nesse bairro que foi construído nos anos 60. Do Gran Vía, a 788,67 metros até o alto nível (+793,38), ele cresceu com edifícios em blocos que se conectam por um lado pela rua Asadería, uma rua de encosta pronunciada com a igreja de San Cristóbal (Bic) e do outro com a Igreja Santispiritus através da C/ Pinto.

No entanto, não é a única rampa no bairro. A encosta de Sancti Spíritus, uma longa rua íngreme entre Gran Vía e Canalejas; Rua Banzo, com uma longa estrada em declive com calças laterais altas; O Calle del Grillo ou os advogados de Atocha Jalonan em um bairro onde as encostas são o tônico.

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