Cantur descobriu quem é responsável pela sabotagem de quatro veículos do Parque Natural Cabárceno que surgiu no início do ano … Com os cabos ABS cortados. O desconhecido revelou nesta quinta -feira o ministro do turismo, Luis Martínez Abad, durante uma conferência de imprensa em que jogou para manter a incerteza e fez uma cronologia sem apontar para o autor dos eventos antes de anunciar que ele havia sido registrado pelas câmeras de segurança. Ele disse que havia uma sabotagem, mas não disse o nome ou sua posição. Ele pressionou o botão ‘Play’, deixou os jornalistas tirarem suas próprias conclusões e, uma vez que a sequência terminasse, ele disse: “A pessoa responsável é um animal”. Especificamente, um marta. Um mamífero carnívoro semelhante ao furão ou ao gato de Montés que “tende a passar despercebido e que é caracterizado por sua capacidade de se adaptar”.
Embora seja verdade que, nas imagens, apenas espécimes de martas são apreciados sob os veículos -eles não atingem os detalhes de mostrar como os cabos -também o relatório de que a Guarda Civil confirma essa hipótese que Cantur já tratou. Durante meses, ele apontou nessa direção, mas preferiu não tornar público “para a prudência”. De fato, foram as gravações que fizeram nessa faixa os pesquisadores da Guarda Civil, que concluem que os incidentes são “fatos não deliberados causados pela vida selvagem”. Além dos vídeos, capturados antes e depois de enviar a denúncia no Sarón Barracks em 18 de fevereiro, também os testes de DNA e outros traços apontam para as Martas – um ou vários – como culpados.
Por que esses animais não ‘atenciosos’ contra os cabos do veículo antes? Bem, não se sabe, mas os responsáveis pela segurança da dobradiça fizeram mais uma verificação. De acordo com as consultas feitas à marca de veículos, a empresa confirma que os cabos desses modelos emitem um cheiro “que atrai esse tipo de animais”. Então, em teoria, o mistério foi resolvido.
No total, houve quatro veículos afetados. Desde o inverno, não houve uma nova ‘sabotagem’ porque mais tarde, embora alguns carros tenham sido usados como ‘isca’ para tentar confirmar a teoria das martas, desde então eles estacionaram em um recinto especial e fechado com uma altura que não permite a passagem desses mamíferos, de acordo com a Indormma O jornal Montañés.
Martínez Abad aproveitou a oportunidade para se arrepender dos “comentários errôneos” dos sindicatos que, em sua opinião, geraram uma imagem de falta de segurança e controle nas instalações do Cantur. Segundo o conselheiro, não é verdade que as câmeras de segurança não funcionarão. E a integridade física dos trabalhadores que usa veículos também não estava em risco porque, embora melhore a estabilidade da frenagem, não impede que os freios atuem. Eles fazem isso de maneira mais abrupta, mas funcionam.
«Algum membro do sindicato deve saber que não vale tudo a pena atacar em um momento de negociação. Prudência e diálogo são as melhores armas para defender os trabalhadores ”, disse o popular, que lamentou que, da representação dos trabalhadores, insinuaria que as sabotações começaram quando a direção do cantur começou a controlar o uso de carros. No caso de outro possível sabotagem subsequente denunciada por seus trabalhadores, uma fortaleza da roda de um caminhão, Martínez, que é denunciado que é um fortalezino, uma fortaleza da roda de um caminhão.
