Aeroporto de Salamanca estreará oito aviões de treinamento por quase 6 milhões de euros
Faculdade Europeia de Aviação (Adventia), a Escola Piloto comprada em 2024 pela Universidade de Salamanca -é o acionista majoritário A partir desta organização com o 99.99, mantendo uma participação mínima da Câmara de Comércio de Salamanca- iniciou o processo de compra para renovar parcialmente a frota de aeronaves com as quais atualmente possui (12 aviões), substituindo oito deles, que são precisamente os que desenvolvem o maior número de horas de voo da escola e daqueles que apóiam a maior parte do ensino.
O preço máximo de compra da 8 aeronave é de 5.887.000,01 euros (4.865.289,26 sem IVA), com um período máximo de entrega das oito aeronaves em 31 de dezembro de 2026. O contrato também inclui o transporte da aeronave da fábrica para o aeroporto de Salamanca, localizado na estrada de Madrid, Km. 14, de Matacán (Salamanca). Estes são oito monomotores de pistão leve (idêntico) para missões de treinamento.
Além disso, a empresa vencedora deverá facilitar a formação de quatro pilotos de voo da Adventia obtem a aeronave e a formação de quatro mecânicas da aeronave. As empresas interessadas em participar do concurso público estão no prazo para enviar suas propostas até 9 de setembro de 2025 às 14:00
Estes serão os aviões
Entre outros elementos necessários, cada uma das oito aeronaves necessárias para missões de treinamento é um monomotor leve do pistão de trem fixo, projetado para operação terrestre na categoria de setembro (pistão de motor único) e certificado para voo com um único piloto.
Eles devem estar equipados com controles de vôo primários acessíveis para o aluno e o instrutor. A aeronave deve poder manter um gradiente mínimo de subida de 3,3% nas condições padrão do ISA, desde o nível de elevação do aeroporto de Salamanca – até o peso máximo de decolagem (MTOM). Além disso, deve ter um teto de serviço mais alto no nível de voo FL145, o que garante uma margem operacional adequada para o desenvolvimento de rotas de treinamento.
A aeronave deve estar equipada, obrigatória, com um sistema de alerta de proximidade com o solo (TAWS) e um pára -quedas balístico para emergências. Além disso, a aeronave deve incluir ACAs ou ATs para evitar colisões com aeronaves, transpondentes em s e system ads-b dentro/fora.
Adventia
A Adventia Pilot School é uma organização de treinamento aprovada (ATO) pela Agência Estadual de Segurança Aérea, AESA e Centro designado para a Universidade de Salamanca. Foi a primeira escola piloto autorizada na Espanha pelo Conselho de Ministros (em 18 de julho de 2014) a conceder o diploma oficial em piloto em aviação comercial e operações aéreas adaptadas à área de ensino superior européia, conforme declarado no Registro de Universidades, Centros e Títulos (RUCT) do Ministério.
