As ‘escadas’ de Salamanca que são história depois de um século de tropeço

As velhas escadas do escorregadio, uma das lendas mais acessadas ao prefeito de Salamanca, já são história. Nesta terça -feira, os operadores que realizam as obras de remodelação das três escadas demoliram completamente as etapas, que estavam em condições muito ruins e que foram planejadas para serem completamente substituídas.
As escadas ou escadas de Pinto sempre foram conhecidas como as escorregadias por um defeito em sua construção que, embora tenha sido remediado, manteve sobre eles a lenda de seu perigo. Nos últimos anos, não se deve a materiais mal escolhidos, mas para o estado pobre das lajes, a maioria quebrada e deteriorada.
Um projeto foi colocado sobre a mesa para reabilitá -los porque eles precisavam. E então também foi proposto para melhorar as outras duas escadas que se conectam ao mercado central de suprimentos e que não são tão deterioradas, mas são usadas para unificar elementos como os corrimãos. Será reformado em um Projeto Conjunto.
A escada da Pinto, a saída do arco do pão ou padeiros para os antigos portais dos Villares, precisava da remodelação após cerca de um século de deterioração e tropeço. De acordo com os dados mais recentes disponíveis, eles datam de 1930 e, desde então, não há registro de nenhuma modificação, embora alguns elementos de suas etapas tenham sido removidos, como um quiosque.
Mais de um século de escorregadio
A escada tem uma história peculiar. Foi projetado em 1887 para substituir a inclinação original, que estava em más condições. O projeto foi liderado pelo arquiteto municipal, Manuel Pérez González, que decidiu usar na progressão de Bilbao da Companhia da Companhia, porque é de maior força, duração e aspecto melhor do que o de granito, além dos mais baratos.
As obras começaram em 1888, com duas escadas e um moedor central; Eles duraram um mês, mas as queixas começaram em breve. O primeiro, por não usar os artesãos de granito terrestre e salamanca para trabalhar. Defeitos construtivos graves apareceram e os chinelos que ocorreram.
Nos primeiros dias após sua construção, 83 pedestres sofreram acidentes na escada: mudou e o arquiteto municipal perdeu sua posição
As seções eram estreitas e a escada é muito pendente e, na aparência, pouco difícil de suportar o forte trânsito da área, além disso, sua superfície era suave e escorregadia o que causou acidentes frequentes: até 83 pedestres afetados em alguns dias, o que originou uma campanha feroz na imprensa para alterá -los.
Ao longo de 1888, o arquiteto municipal reconheceu as falhas do projeto e começou a modificar a escada, já com uma pedra granítica natural de Salamanca, que foi inaugurada em julho daquele ano. O assunto acabou custando o post para o arquiteto, que foi cessado em 1889. A escada foi reparada em 1930 com a substituição das etapas e não são conhecidas mais modificações desde então, até que seja enfrentada agora.