As ruas de Salamanca para as quais ‘voarão’ o retorno: um passo passageiro e sem velocidade pelo centro da cidade
A passagem da turnê da Espanha por Salamanca será vista e não será vista por cerca de dez minutos ou menos, o que levará o esquadrão a cerca de 50 km/hora pelo centro para ir ao subúrbio e atrair o tráfego cortado pelos trabalhos na saída para Béjar. Uma etapa brilhante que forçará algumas medidas de tráfego por volta das 16h de 12 de setembro, em feiras e festas completas.
O retorno à Espanha começa neste sábado em Turim e chegará a Salamanca em seus bares finais, no estágio 19, o penúltimo. A passagem pela cidade de Guijuelo será brilhante, efêmera e previsivelmente muito rápida, acima dos limites de velocidade da cidade: o esquadrão circula facilmente cerca de 50 km/hora e passará por várias ruas limitadas a 30.
O retorno já definiu o livro final da rota do décimo quinto estágio, que vinculará Rueda e Guijuelo e esse é um retorno fugaz da corrida espanhola para a capital. Eles estarão cerca de 8 quilômetros desde o esquadrão entre a estrada Helmánttico de Fuentesaúco e até deixar o Montalvo ir a Mozárbez.
Os ciclistas viajarão entre 8 e 10 minutos pela capital, dependendo da velocidade em que circula, em um estágio plano de transição após o contra -relato do dia anterior em Valladolid e a caminho do estágio da rainha do dia seguinte em Navacerrada, onde a corrida será decidida se não chegar a Salamanca.
Será um passo rápido pela cidade e o cronograma é orientativo, porque depende da velocidade com que os 100 quilômetros anteriores foram percorridos: as medidas planejadas variam entre 43 e 47 km/h. De qualquer forma, na capital, os ciclistas podem atingir velocidades mais altas, porque há um sprint especial em Canalejas, através do qual ele lutará.
O itinerário completo inclui a entrada de Torres Villarroel, vire para Puerta de Zamora para continuar ao longo da Mirat Avenue, passar pela Plaza de España e entrar em Canalejas, onde um sprint especial será instalado; Este pode ser um ponto interessante para ver a corrida, embora ela seja executada em alta velocidade.
Então, ele se transforma na rotatória quebrada em direção ao reitor Esperabé, passando por monarcas católicos e sai pela ponte Enrique Estevan em direção ao subúrbio e pela parte mais complicada, uma jornada pela circunculação até a rotatória Virgen del Cueto e retornam ao Zurgun para continuar na antiga estrada nacional de Béjar.
No total, menos de 8 quilômetros e cerca de dez minutos de efêmera do retorno. Apesar disso, foi preparado um dispositivo de tráfego que terá que incluir cortes específicos, embora, pelo tempo escasso, os ciclistas passarem na cidade serão cortes de curta duração.
