O documento inclui a autorização de uma segunda área de estreantes na parte superior da estação, que será fornecida com uma correia transportadora limitada para aproveitar toda a neve que se acumula lá. O prefeito também avançou de que a aquisição de uma máquina de pisapista mais baixa está planejada do que a existente para a zona de estréia, um molho de carregador a atual fita de estréia, dois WC ecológicos para a cafeteria da dimensão superior e um tanque séptico para essa área, um veículo todo -tereno e vários geradores elétricos.
Por outro lado, o prefeito informou que tudo isso deve se juntar a um novo projeto, como o ‘slider de trenó’, com um comprimento de 1.570 metros entre a pista da Covatilla e o regato do urso. A Purificação Pozo explicou que esta instalação tem um período de amortização muito baixo e benefícios médios de 50 % da cobrança e também serviria para dissecar a concha, pois é compatível com a neve e o horário de verão, um dos objetivos do plano de reindustrialização.
O prefeito de Béjar afirmou que todo o projeto será enviado ao conselho para sua avaliação e avançou que apenas duas ações de todo o projeto precisariam de uma declaração de impacto ambiental, como a fita e o controle deslizante do trenó, o restante seria feito pela concurso e a Comissão do Monitorador da Comissão do Monitorador e a prisão preventiva.
