“Luz verde” para novos sinais de trânsito

É menos restante ver todo o catálogo dos novos sinais de trânsito implantados em nossas estradas, que o DGT promoveu em 2023 após vinte anos sem tocá -lo. O último passo dado a esse respeito foi a aprovação “geral” do Conselho de Estado (o principal órgão consultivo do governo) para a modificação da regulamentação geral do tráfego na sinalização rodoviária. A opinião é o produto de uma consulta do Ministério do Interior, que agora, e juntamente com o Ministério do Transporte e Mobilidade, eles devem fazer as correções “técnicas” propostas antes de enviar o texto final ao Conselho de Ministros para a publicação subsequente no BoE. “Existem problemas técnicos para corrigir, mas o design não foi tocado”, diz as fontes do DGT.

“Agora podemos dizer que estamos nos passos recentes”, disse os responsáveis ​​pelo tráfego, que confiam que o regulamento é uma realidade antes do final do verão. Alguns dos sinais já começaram a ser instalados pelos municípios e delegados provinciais. Por exemplo, a proibição de acesso a baixas emissões ou que limita a passagem a scooters elétricas e outros veículos de mobilidade pessoal. Também é instalado em certas estradas secundárias que avisam da presença de javalis, um tipo de fauna que tem proliferando e causando a maioria dos acidentes de viação com animais selvagens. No total, eles são mais de cem sinais novos e cerca de trinta indicações modificadas. Aqui alguns dos mais impressionantes.

Sinal de p-8 sem barreiras

Isso agora era ▲

O novo catálogo modernizou os ícones para que eles se pareçam mais com as versões atuais dos veículos representados. Temos o exemplo mais claro no sinal de passagem de nível sem barreiras, também chamado de P-8, que serve para indicar perigo devido à proximidade de uma etapa de nível não fornecida com barreiras ou semiibarreras. Antes da atualização do regulamento, uma locomotiva a vapor apareceu, fumaça e tudo mais. Agora, o ícone mudou para dar lugar a um trem elétrico mais moderno.

Crianças P-21a

Isso agora era ▲

A atualização dos sinais de trânsito atual também procura eliminar conotações “inadequadas” em gênero. Entre eles, aquele que avisa a presença de crianças pela proximidade de uma zona escolar se destaca. O sinal antigo mostra um garoto que leva uma garota para trás correndo em direção à escola, que entendeu que ele tem um componente discriminatório. No novo pictograma é o contrário. É o mais novo que leva a criança, correndo à sua frente e também carregando uma carteira maior.

P-33 Sinal de visibilidade reduzido

Isso agora era ▲

Outro sinal que foi atualizado é esse triangular (o triangular é sempre de aviso ou perigo) que alerta sobre a proximidade de uma seção em que a circulação geralmente é difícil por uma perda notável de visibilidade devido a neblina, chuva, neve, fumaça … o sinal antigo pode levar o motorista a pensar que ele se esforçou a um alongamento de possíveis pedras. E também se assemelha ao novo sinal de áreas de baixa emissões, que já estão instaladas em muitas cidades com o ZBE. Para evitar toda confusão, o novo ícone incorpora um carro que é introduzido em um tipo de banco de neblina representado por uma série de listras horizontais.

Sinal de parada (R-2)

Isso agora era ▲

O novo sinal de parada mantém sua forma octogonal para distingui -lo de todos os outros, mesmo se veremos apenas as costas, mas introduziremos mudanças na tipografia. As cartas de parada continuam a ocupar o centro do sinal, mas elas serão maiores e mais visíveis para que os motoristas possam alertá -los de longa distância.

Sinal P-24A sinal

Pode se tornar a ‘estrela’ do novo catálogo de sinais ou um dos mais comentados, porque certamente a proliferação de javalis está se tornando um problema sério para os motoristas. Este novo sinal incorpora o pictograma de um javali selvagem (mesmo uma presa branca é distinguida no nariz) para indicar que há uma “proporção muito significativa” desses animais selvagens na área. Os javalis estão por trás de não menos de 40% dos acidentes com animais em estradas espanholas, acima das causadas pelo Roess (35%), que têm seu próprio pictograma, que avisa genericamente sobre o perigo de animais soltos ou possíveis cruzamentos de animais na liberdade. A silhueta do javali selvagem é incorporada ao fã de fauna “retratado” em sinais de estrada, como o mencionado Corzo (ou veado), o lince ou a vaca.

R-119 VMP Signal e ciclos

É um dos sinais que foram completamente impensáveis ​​em 2003, quando a regulamentação geral de circulação geral foi aprovada que incluiu o catálogo de sinal que está em vigor há mais de 20 anos. Naquela época, não se pensava na scooter como um veículo para se mover pela cidade, muito menos que poderia ser elétrico. Incorporada ao novo inventário de sinal, esta peça circular proíbe o acesso de veículos de mobilidade pessoal, representados neste caso por uma scooter elétrica. Outros veículos ‘proibidos’ desse mesmo pictograma são o Segway e o Hoverboard (que muitas empresas de turismo usam para realizar passeios urbanos) e monochics elétricos que são caracterizados por ter uma roda grande e sem guidão.

Sinal P-35

Também chamado de P-35, é um dos novos sinais de trânsito incorporados ao catálogo. É um sinal que se refere à faixa trançada e alerta de perigo devido à proximidade de uma seção entre uma confluência e uma bifurcação, onde diferentes movimentos de mudança de faixa são produzidos pelos veículos, cruzando suas trajetórias e aumentando o risco de colisões. É representado por dois carros e duas setas que cruzam em referência a possíveis mudanças de faixa.