O novo vôo da grande companhia aérea de Salamanca que viajará onde o milionário fundador começou
A Suíça tem sido um país -chave na trajetória de Juan José Hidalgo como empresário. O Salamanca começou no país helvético transportando imigrantes por estrada e, anos depois, ele lutou contra seu primeiro vôo para Zurique com o mesmo fim. Foi sua estréia no campo das companhias aéreas e agora a Suíça também será o país em que materializa seu desejo anunciado de expansão internacional da Air Europa, a chave para sua recém -assinada aliança com as companhias aéreas turcas.
Depois de aceitar alguns dias atrás, a entrada da poderosa companhia aérea turca em seus acionistas, Juan José Hidalgo não para. Após meses de turbulência, o próprio ‘Pepe’ assumiu o comando da jóia de seu grupo turístico, sua amada companhia aérea privada, e está cumprindo um roteiro marcado para um fim: livre -se do estado.
Quando a crise do coronavírus interrompeu o turismo mundial, a Air Europa não apenas viu sua aeronave em terra, mas perdeu o negócio mais lucrativo de sua vida: a venda de Air Europa para IAG, o grupo da Iberia, por um bilhão de euros. A crise do setor truncou a operação possibilitada por seu filho, Javier Hidalgo, e se tornou um grande problema.
A empresa teve que recorrer ao fundo criado pelo governo para ajudar as empresas estratégicas. O que alguns chamam de Hidalgo Rescue sempre o chamou de empréstimo, 475 milhões que o forçaram a deixar o SEPI em seus acionistas e a sentar -se ao grupo de negócios do estado em seu conselho de administração.
Agora, Hidalgo se prepara para cancelar este ano – um ano antes de expirar, em novembro de 2026 – o empréstimo concedido pela Sociedade Estadual de Participações Industriais para aliviar o impacto da queda na atividade derivada da pandemia. Para isso, a companhia aérea já fez um aumento de capital no final do ano passado para equilibrar seus ativos, com a contribuição de 65 milhões pela Globalia e 16 milhões pela IAG, que se juntou a não diluir sua participação de 20%.
Os 300 milhões de turcentes
Para fazer isso, está procurando um investidor que contribua com o capital e permite que ele se livre da presença do estado, o que o incomoda. Esse investidor poderia ser a própria IAG-IBERIA, que descartou, mas continua na empresa; e a Lufthansa alemã. Mas alguns dias atrás, a surpresa saltou.
A Air Europa aceitou a oferta da Turkish Airlines para adquirir entre 26% e 27% de seu capital – de acordo com os balanços – por 300 milhões de euros. O presidente da companhia aérea espanhola, Juan José Hidalgo, assinou a carta de oferta no início da terça -feira.
A empresa turca será feita com cerca de 27% do capital para 25 milhões a mais do que o esperado, que será usado para comprar ações iminentemente, de acordo com a Europa Press. Os 275 milhões oferecidos serão um empréstimo para a Air Europa a princípio e depois se tornará ações quando a operação receber a aprovação de agências reguladoras da concorrência.
Dessa forma, a companhia aérea de bandeira turca se tornará o principal parceiro do espanhol e do segundo acionista após a família Hidalgo (Globalia). Os turcos estarão em frente à Iberia, que através de sua matriz IAG adquiriu 20% do capital com o objetivo de comprar toda a empresa, uma operação que estava frustrada agora há um ano devido às demandas das autoridades de competência européia.
Portanto, o patriarca do Hidalgo consegue manter o controle de sua empresa e, se ele retornar o empréstimo oficial, estará no comando, embora tenha oferecido um assento aos turcos no conselho de administração para pilotar a expansão da companhia aérea.
Novo voo para a Suíça
Agora, anunciou recentemente o acordo com a Turnchish, Hidalgo continua com sua rota OJA para a Air Europa. O objetivo é internacionalizar a empresa, já muito atraente para sua posição nas linhas na América Latina e no Caribe. Além de lançar novos aviões e serviços, como um novo aplicativo em seus aviões, agora anuncia uma nova conexão onde tudo começou: na Suíça.
Em 1972, Hidalgo lutou contra seu primeiro voo para trazer migrantes espanhóis da Suíça; Ele fez isso com aeronaves de Aviaco e o destino de Zurique, onde emigrou da Sierra de Salamanca. Durante anos, o Air Europa voa regularmente Zurique duas vezes por semana.
O próximo passo é abrir uma nova rota com a Suíça, desta vez para Genebra, para a qual já existe uma data. Será 19 de junho de 2026, com duas frequências diárias e permanentemente. No momento, os aviões de Hidalgo totalizam 250.000 passageiros por ano em sua única conexão suíça. A intenção é oferecer tantos a Genebra para atingir meio milhão de milhões anuais.
