O primeiro fim de semana de julho se torna o mais mortal do ano com 16 mortes nas estradas, 7 delas motoristas
O primeiro fim de semana de julho foi o pior do ano em acidentes rodoviários. Entre sexta -feira, 4 de julho e domingo, 6 de julho, 15 reivindicações mortais foram produzidas nas quais 16 pessoas morreram. É a primeira vez que um fim de semana de 2025 foi pago com tantos mortos nas estradas. Com um agravante, 10 do falecido eram usuários vulneráveis: sete motoristas (um deles o motorista de um ciclomotor) e três pedestres. Um dos pedestres morreu atingido por um caminhão nas primeiras horas do sábado, quando viajava por uma estrada secundária na província de Valência.
Para encontrar um fim de semana com mais falecido, você deve voltar ao fim de semana de 20 a 22 de dezembro de 2024, aquele antes do Natal, no qual 18 mortes foram registradas.
De acordo com as informações fornecidas pela Diretoria Geral de Tráfego (DGT), onze das reivindicações do fim de semana passado aconteceram em estradas convencionais e 4 na rodovia ou na rodovia. Entre os acidentes, houve 9 colisões, 3 abusos de pedestres e 2 saídas de estrada.
The accidents has taken place in Castalla and Orihuela (Alicante), Dalías (Almería), Manresa (Barcelona), Ortigueira (A Coruña), Pinos Puente (Granada), Oiartzun (Gipuzkoa), Sosses (Lleida), Riós (Ourense), Arico (Santa Cruz de Tenerife), Lebrija e Marchena (Sevilla) (Valencia), Peñafiel (Valladolid) e Brea de Aragón (Zaragoza).
Julho, o segundo pior mês
No anual acumulado até 6 de julho, 549 mortes são contabilizadas nas estradas, que são doze mais do que todas as mortes registradas nos primeiros seis meses do ano passado (537). Julio é o segundo pior mês do ano em termos de acidentes rodoviários, superado apenas em agosto. Assim, 110 mortos nas estradas foram registrados em 31 de julho de 2024, enquanto em agosto do mesmo ano o número subiu para 133. Eles também são dois meses com mais deslocamentos.
Precisamente, nas diferentes operações de saída que o DGT planejou para este verão (em que cem milhões de deslocamentos são esperados), o tráfego colocou o foco no peixe -motor depois de alertar um aumento nos acidentes de trânsito desse grupo, considerado vulnerável.
Durante 2024, 300 motoristas de motocicleta e ciclomotores morreram, 25% das 1.154 mortes registradas ao longo do ano. Embora os motoristas sejam apenas 15% do estacionamento, 25% dos mortos em acidentes rodoviários são motoristas, de acordo com os dados do DGT. De acordo com os dados fornecidos pelo DGT, no que tivemos 145 motoristas que morreram em comparação com 151 do mesmo período de 2024. E o primeiro fim de semana de julho não foi o pior para esse grupo desde junho passado, em junho de nove, nove motoristas morreram em frente aos sete.
O tráfego aproveitou a oportunidade para reiterar “muita prudência, conduta com grande atenção e atender aos padrões” na estrada, especialmente hoje em dia com um alto volume de viagens. “Na estrada, o comportamento de cada um tem consequências diretas no restante dos usuários da estrada, portanto, a autoria”, eles afirmam do DGT.
