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A Air Canada Strike termina com um acordo para tornar seus comissários de bordo o mais bem pago. Aqui está quando o serviço será retomado

Greve de comissários de bordo da Air Canada termina em meio à lenta recuperação das operações

Após um impasse tenso de quatro dias, a Air Canada e a União Canadense de Funcionários Públicos (CUPE), representando aproximadamente 10.000 comissários de bordo, têm alcançou um acordo provisórioAumentando o fim da greve que aterrou grande parte das operações da companhia aérea e inquieta centenas de milhares de viajantes. Alguns serviços retomariam hoje, no entanto, a recuperação total do cronograma de voo deve levar até 10 dias.

Avanço nas negociações

Na noite de segunda -feira, as discussões mediadas culminaram em um acordo provisório destinado a resolver uma das principais preocupações do sindicato: compensação pelo horário do solo – o trabalho realizado antes da decolagem e após o pouso que não era pago. Cupe chamou de “mudança transformacional” e declarou: “O trabalho não remunerado acabou”.

Greve termina, mas a turbulência permanece

Air Canada confirmou que os vôos começariam a retomar a noite de terça -feiraEmbora alertou que a restauração total do serviço provavelmente levaria de 7 a 10 dias. A empresa instou os clientes a permanecerem pacientes em meio a interrupções contínuas do cronograma e oferecerão reembolsos, créditos ou acordos de voo alternativos aos passageiros afetados.

Antecedentes: o conflito sobre o pagamento do solo

A greve, que começou em 16 de agostoProviamente de uma disputa de longa data sobre compensação para os comissários de bordo durante tarefas terrestres – com passageiros, preparando a cabine ou esperando no asfalto. Cupe argumentou que esse trabalho não pago poderia chegar a aproximadamente 35 horas mensalmente, pressionando a compensação abaixo do salário mínimo.

A Air Canada ofereceu um aumento significativo de compensação – entre 38% e 40% ao longo de quatro anos – a servir isso faria seus atendentes o mais bem pago do país. A União, no entanto, criticou a oferta como insuficiente e abaixo da inflação.

Intervenção do governo e tensões legais

O governo federal, citando o impacto da interrupção nas redes vitais de transporte, invocou a seção 107 do Código do Trabalho do Canadá. O Conselho de Relações Industriais do Canadá considerou a greve ilegal e emitiu ordens de volta ao trabalho. Cupe os desafiou, permanecendo firmes em suas demandas.

A ministra de Empregos, Patty Hajdu, iniciou o processo de arbitragem e lançou uma investigação sobre as alegações de trabalho não remunerado, enquanto a liderança de Cupe permaneceu desafiadora – até a prontidão de sinalização para enfrentar consequências legais e não ceder.

No auge, a paralisação afetou cerca de 130.000 passageiros por dia, levando a milhares de cancelamentos de voo.

Passageiros pegos no fogo cruzado

No auge, a paralisação afetou cerca de 130.000 passageiros por dia, levando a milhares de cancelamentos de voo – domésticos e internacionais. A Air Canada suspendeu sua orientação financeira trimestral e anual em meio ao crescente caos operacional.

Os passageiros receberam reembolsos ou opções de remarcar, embora o pico da temporada de verão tenha limitado significativamente a capacidade alternativa. Alguns viajantes do Reino Unido enfrentaram os custos dobrarem sua tarifa original e foram forçados a roteamento complexo.

O que acontece a seguir?

A CUPE agora apresentará o acordo tentativo aos seus membros para uma votação de ratificação. Enquanto isso, a Air Canada embarca na complexa tarefa de devolver vôos – e confiança – para os céus. A companhia aérea sustenta que, enquanto algumas interrupções permanecerão por até 10 dias, o serviço normalizará gradualmente a partir de então.

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