Estudo dos nimhans Você encontra mais graus de depressão entre vítimas de tráfego “severamente infectados” acidentes de trânsito

Um estudo recente de uma equipe de pesquisadores de Nimhans encontrou maiores graus de depressão entre vítimas de acidentes de trânsito “graves” (RTA).

O objetivo é entender a “qualidade de vida” e a ansiedade e a depressão entre as vítimas da RTA. O estudo recomendou que, após o tratamento médico, as vítimas da RTA e suas famílias devam se submeter a aconselhamento psicológico e social para reduzir sua ansiedade e melhorar a qualidade de suas vidas.

o Bilhete Intitulado A qualidade de vida, ansiedade e depressão entre acidentes de trânsito não fatais são vítimas no sul da Índia Foi publicado em Open Science and Humanities, uma revista científica de chegada aberta, em 28 de junho.

Dificuldades financeiras

Os acidentes de trânsito, sejam eles fatais ou não fatais, podem ser uma causa de grandes dificuldades financeiras e grandes problemas de saúde mental para as vítimas e suas famílias. Enquanto muitos estudos realizados no passado mostraram que os RTAs levam ao estigma, tensão, ansiedade, depressão e carga econômica para os indivíduos e suas famílias, há um número limitado de estudos disponíveis sobre a relação entre a qualidade da vida das vítimas de RTA (QO) e suas condições estressantes. A classificação de Qo é amplamente utilizada para muitas doenças, por exemplo, em pacientes com acidente vascular cerebral, pressão alta e diabetes.

“Essas circunstâncias foram relatadas e seu relacionamento com o Qo em muitos estudos. No entanto, não há pesquisas indianas disponíveis sobre depressão, ansiedade ou qualidade de vida entre as vítimas da RTA. Nosso estudo recomenda que o aconselhamento psicológico e social após o tratamento médico seja obrigatório para as vítimas da RTA e suas famílias”. Hinduísmo.

Vítimas de RTA não sem graça

“O objetivo deste artigo é entender a depressão entre as vítimas não -decepcionalmente da RTA em termos de qualidade de vida, ansiedade e mudanças sociais e sociais associadas. Este artigo faz parte de um estudo maior financiado pelo Conselho de Pesquisa Médica Indiana (ICMR)”, disse o Dr. Marimotho, o autor em frente ao estudo.

Para o estudo, os pesquisadores escolheram aleatoriamente um total de 407 vítimas de RTA não -decepcionalmente dos escritórios de registros de crimes do governo (SCRBS) em Karnataka e Tamil Nadu. Os dados foram coletados usando informações sociais, demográficas, acidentes, escala de ansiedade e depressão (HADS) e ferramentas de vida.

“As quatro áreas de controle de qualidade (saúde física, saúde mental, relações sociais e meio ambiente) foram usadas, independentemente da educação e da idade, juntamente com a abordagem de inclinação quantitativa para estudar como a variável de depressão afeta. As vítimas não demitidas foram classificadas em” QV) que diferiam entre esses dois grupos “, explicou o médico.

Ansiedade como uma variável

Manuj Kumar Sharma, professor do Departamento de Psicologia Clínica, que também dirige uma clínica fechada em Nimhanz, faz parte da equipe de pesquisa deste estudo.

Enfatizando a importância de não usar telefones celulares enquanto dirigia, o Dr. Sharma disse que o uso do telefone enquanto dirige o motorista da estrada, diminui o tempo de reação e aumenta as oportunidades de acidentes.

Ele acrescentou: “Mesmo alguns segundos de olhar para a tela pode levar a um acidente perigoso. A condução segura requer um foco completo no oceano e sinais de estradas e outros veículos, o que é impossível se alguém estiver enviando ou ligando. Portanto, evite usar um telefone celular enquanto dirige ajuda a garantir a segurança de todos na estrada”.