A Volkswagen oferece 1,5 milhão de ID. EV como onda de vendas global Originalmente apareceu em Autoblog.
A Volkswagen entregou oficialmente seu 1,5 milhão de ID totalmente elétrico. Model, um marco atingido em menos de cinco anos desde que o primeiro ID.3s saiu da linha em 2020. O carro histórico era um ID.7 Tourer Pro, apresentado na fábrica de Emden da VW na Alemanha, um local que se tornou um dos maiores hubs elétricos da montadora. É uma declaração de que a marca que já foi dominada por diesel foi realmente girada, pelo menos em volume, à eletrificação.
Dito isto, a VW não tem vergonha de experimentar seus clientes, como os compradores do Reino Unido descobriram recentemente quando os relatórios revelaram Bloqueando a potência do EV atrás de uma assinatura mensal. Para cada marco como este, ainda há uma pergunta remanescente: a que distância o VW pode empurrar o experimento de EV antes dos motoristas recuarem?
Planta Emden: cavalo de trabalho EV da Europa
A entrega de marcos ocorreu em Emden, a terceira instalação dedicada por EVE da VW, depois de Zwickau e Dresden. Mais de 1 bilhão de euros foram investidos na conversão da fábrica para modelos elétricos e agora produz o ID.4 e o ID.7 para a Europa. Adicione a produção de Chattanooga, EUA, além das parcerias da VW na China, e a família ID agora é uma proposta global.
O id. O range em si expandiu-se muito além das raízes do hatchback do ID.3, incluindo SUVs, sedãs e até o ID de inspiração retrô. Zumbido. No entanto, mesmo com esse lançamento de massa EV, a Volkswagen não esqueceu sua herança. Os entusiastas ainda celebram modelos como o Golf R, com esquisitices como Este Volkswagen Golf R, único Chamando a atenção por sua raridade e extras peculiares. Ele mostra que a VW ainda está equilibrando a nostalgia com a ambição prospectiva.
O marco de 1,5 milhão explicou
Atingir 1,5 milhão de vendas é superior a um sediário de marketing; Ele destaca a escalabilidade da plataforma MEB, a arquitetura EV dedicada da VW. Ao construir tudo, desde uma escotilha compacta a um turista de tamanho completo nos mesmos ossos, a VW alcançou economias de escala que poucos rivais fora de Tesla podem corresponder.
No entanto, o cenário de EV está mudando rapidamente. As expectativas dos clientes permanecem altas, e a concorrência da Ásia, principalmente BYD, está forçando a VW a dobrar a acessibilidade e os recursos. Enquanto a eletrificação lidera as manchetes, a marca sabe que seu legado de gelo ainda é importante. Comparações como VW Golf GTI vs. Honda Civic Type R Continue moldando como os entusiastas veem a Volkswagen, um lembrete de que a credibilidade esportiva da VW é tão vital quanto seus marcos de EV.
Volkswagen
O que vem a seguir para o ID da VW. Família
O futuro já está mapeado. O próximo ID.2 pretende ser o EV do povo no sentido mais verdadeiro, um modelo compacto com preços para competir com carros a gasolina de nível básico. Com os reguladores europeus pressionando por metas mais rigorosas, o momento da VW é crucial para cumprir as metas de vendas e as obrigações de conformidade.
Ainda assim, os experimentos de assinatura, a pressão de preços e um público de compra cada vez mais céticos podem desafiar o domínio do EV da VW nos próximos cinco anos. Por enquanto, porém, o marco de 1,5 milhão é um lembrete claro de que o ID. A família passou da curiosidade para os negócios principais em tempo recorde.
A Volkswagen oferece 1,5 milhão de ID. EV como onda de vendas global apareceu pela primeira vez no AutoBlog em 18 de agosto de 2025
Esta história foi originalmente relatada por Autoblog em 18 de agosto de 2025, onde apareceu pela primeira vez.
