‘Babra vermelha israelense bloqueando a ajuda de Gaza, Kerem Shalom, não um drive-through do McDonald’s’

“As autoridades israelenses são os únicos tomadores de decisão sobre quem, como e quanta ajuda entra na faixa de Gaza e o tipo de suprimentos que são permitidos”, disse Stéphane Dujarric ao ‘post’.
Enquanto centenas de caminhões de ajuda são posicionados perto do Kerem Shalom CrossingNão é a quantidade de ajuda ou o número de caminhões que são o problema, mas é o sistema, Stéphane Dujarric, porta-voz do secretário-geral da ONU António Guterres, disse O post de Jerusalém Quinta-feira.
“Nós mesmos estamos dizendo que há muitos caminhões de ajuda esperando em Kerem Shalom”, disse Dujarric ao The the Publicar.
“Mas vamos ficar claros: as autoridades israelenses são os únicos tomadores de decisão sobre quem, como e Quanta ajuda entra no Gaza Tira e o tipo de suprimentos que são permitidos. ”
De acordo com Dujarric, O processo de entrega de suprimentos humanitários no enclave devastado pela guerra é repleto de camadas de burocracia e restrições de segurança que tornam até as entregas básicas um pesadelo logístico.
“Para coletar suprimentos que atingiram qualquer uma das travessias israelenses em torno de Gaza, nossos motoristas precisam de várias aprovações de acesso, uma pausa no atentado e os portões de ferro para se abrir”, disse ele. “E então há mais obstáculos na tentativa de sair das travessias e encontrar estradas seguras”.
Official da ONU Stephane Dujarric falando sobre Israel Aid em Gaza, maio de 2025. (Crédito: Screenshot via X/ Seção 27A Copyright Act)
Em termos robustos, ele acrescentou: “Kerem Shalom não é um drive-through do McDonald’s, onde apenas puxamos e pegamos o que pedimos. Existem tremendos impedimentos burocráticos e de segurança impostos a nós”.
Dujarric também rejeitou a noção de que escoltas militares são uma solução viável para os perigos que enfrentam comboios humanitários.
“Vimos o que aconteceu no domingo em North Gaza com o WFP (Programa Mundial de Alimentos) comboio. Vimos as vítimas. Vimos a morte ”, disse ele, referenciando o ataque mortal que deixou vários trabalhadores humanos mortos ou feridos, apesar de serem acompanhados por forças armadas.
“A melhor proteção para nós é a adesão da comunidade”, enfatizou Dujarric. “E para obter a adesão da comunidade, as comunidades precisam entender que os caminhões virão todos os dias-essa comida chegará todos os dias. É isso que estamos pedindo”.
A IDF responde às acusações que Israel está causando fome em Gaza
A IDF disse na terça -feira que ainda não há fome em Gaza, apesar das reivindicações globais; No entanto, o número de caminhões sentados na fronteira com Gaza, não sendo trazido para os Gazans, é um recorde.
Um dos principais funcionários da IDF se reuniu com os principais burocratas da ONU em relação à questão na terça -feira, exigindo saber como eles poderiam acusar Israel de causar a fome em Gaza, o que, novamente, ainda não aconteceu, mas em breve, se a ONU continue a abandonar seus caminhões, enquanto simultaneamente deixa os caminhões de ajuda para ficar lá sem distribuir os alimentos.
De acordo com o alto funcionário da IDF, os burocratas da ONU ficaram em silêncio por pelo menos 20 segundos, lutando para formular uma resposta. Eventualmente, um deles disse que faria um esforço mais conjunto para mover os caminhões novamente, afirmou o IDF.
As IDF forneceram várias razões pelas quais os caminhões da ONU estão sentados à beira da fronteira. Alguns tiveram a ver com a recusa da ONU em cumprir os regulamentos das IDF sobre quais produtos poderiam ser importados e quais não poderiam, algo que as IDF poderiam aliviar diminuindo temporariamente seus padrões.
No entanto, outras razões diziam respeito à falta de vontade da ONU em passar por certas áreas que as IDFs alegaram estar seguras, mas que a ONU não aceitou pelo valor nominal, recusando -se a avançar.
Yonah Jeremy Bob contribuiu para este relatório.