O maior cruzeiro do mundo Atualmente, o ‘ícone dos estas’ pesa 248.663 toneladas e mede 365 metros de arco à popa.
O ícone é uma galáxia em si. Dentro você vai encontrar Uma pista de patinação no geloum parque aquático, um bar para nadar E até uma piscina infinita suspensa. Mas este navio gigante será acompanhado por mais um mais pesado em 2025.
De acordo com o Cruise Industry News, espera -se que 17 cruzeiros entrem em serviço em 2025: do Patriot and Pioneer, com capacidade para 125 passageiros, a megabuques gigantes com capacidade Para 5.000 ou mais passageiros.
Oito desses navios pesam mais de 100.000 toneladas. Três deles pesam mais de 200.000 toneladas, o que é equivalente a alguns 500 Boeing 747 Aeronaves completamente carregados. Estes são os cinco cruzeiros maiores e prontos para flutuar em 2025:
1. El Star of the Seas de Royal Caribbean
Este ano se juntará ao ícone dos mares no segundo navio da aula de ícone do Royal Caribbean. Espera -se que a estrela dos mares seja a mesma que seu irmão, embora tecnicamente pesa outra coisa, 250.800 toneladas.
Começou a ser construído em fevereiro de 2023 e em outubro passado veio pela primeira vez. Enquanto o ícone dos mares navegará de Miami, a estrela do mar fará isso de Cabo Cañaveral, ao lado de Orlando. Os itinerários serão sete noites e navegarão com vários destinos do Caribe Oriental e Ocidental, incluindo uma ilha particular do Royal Caribbean.
A bordo, existem oito áreas diferentes, 40 restaurantes e bares, várias piscinas e dezenas de lâminas aquáticas. As cabines são impressionantes, com a possibilidade de desfrutar de vistas panorâmicas para o mar ou o pôr do sol, e até uma suíte familiar de três andares com slide.
O navio começará a trabalhar com desempenho total em 31 de agosto, mas antes dessa data, o Royal Caribbean está organizando Um punhado de saídas de exposição. Essas três viagens mais curtas são uma ótima oportunidade para os amantes de cruzeiros conhecerem o navio gigantesco a um custo menor.
2. Aventura da Disney Cruise Line
A aventura será o oitavo cruzeiro de cruzeiro de cruzeiro e o maior até o momento. Com um peso maior em mais de 50.000 toneladas para os navios de sua classe de desejo (208.000 toneladas), o navio tem 342 metros de comprimento e capacidade de 6.000 passageiros.
Além de ser o maior cruzeiro da Disney, a aventura será O primeiro a embarcar da Ásia. Com sede em CingapuraO navio realizará cruzeiros curtos de três a cinco noites sem portos de escala: um festival da Disney no oceano.
A bordo está o primeiro montanha russa Da Disney Cruise Line in the Sea, sete terras temáticas e um salão de estilo da Marvel, onde as crianças podem fazer uma mudança de imagem, como seus super -heróis favoritos (e sim, os adultos também podem). Os shows e a oferta de cabines e suítes abundam, alguns até com ‘jacuzzi’ particular.
A aventura ainda está em construção e ainda não está à tona. Espera -se que isso faça isso em maio. Sua viagem inaugural está programada para 15 de dezembro, quando ele fará sua primeira viagem de três noites.
3. A América Mundial dos Cruzeiros do Mundial
Com 205.700 toneladas e 333 metros de comprimento, a América do Mundial não é muito menor que os gigantes da classe Royal Caribbean. É o segundo barco mundial construído para os cruzeiros da MSC após a Europa do mundo, que entrou em serviço em dezembro de 2022. Mas enquanto a Europa navega de portos do Mediterrâneo, os Estados Unidos têm o destino, em suma, EUA.
De Miami, a América Mundial realizará sete cruzeiros noturnos pelo Caribe, alternando itinerários. Entre os portos de escala estão Porto RicoRepública Dominicana, México e Honduras.
Em suas 22 capas, você pode escolher entre 19 restaurantes diferentes e 20 bares e quartos. Há um parque aquático, shows, inúmeras lojas e o parque temático da Family Adventura, com as primeiras balanços aquáticos no setor.
ANÚNCIOO navio está terminado e pronto para navegar. Seu batismo oficial está programado para 9 de abril em Miami, com a presença de sua madrinha, Drew Barrymore. O ‘World America’ partiu do porto francês de Saint Nazaire em 27 de março e chegará a Miami em 6 de abril. Você está programado para fazer sua viagem inaugural em 12 de abril.
4. A Princess Cruise Princess Star
A Princesa das Estrelas é o Cruzeiro da Segunda Classe da Esfera da Princess Cruises, depois do Sun Princess, que fez sua primeira viagem em fevereiro de 2024. Ambos são os maiores navios Nunca construído na Itália, Com um comprimento de 345 metros, capacidade para 4.300 pessoas e um peso de 175.000 toneladas.
Muitas das características da estrela serão semelhantes às de seu navio gêmeo, embora tenha algumas novidades. O novo navio terá Tribunais de basquetebem como uma pista atlética e áreas estendidas nos estabelecimentos mais populares, incluindo o pub irlandês de O’Malley.
O navio ainda está em construção e sua entrega está agendada para setembro de 2025. Sua viagem inaugural está programada para 4 de outubro e suas primeiras cruzamentos se concentrarão no Mediterrâneo. No final de outubro, o navio será implantado novamente no Caribe e, no início de 2026, irá para o Alasca.
ANÚNCIO5. El Mein Schiff Relax de Tui
Este megabuque de 160.000 toneladas foi oficialmente inaugurado em 7 de fevereiro e entrou em serviço em 2 de março. Desde então, ele realiza uma série de cruzeiros para o Mediterrâneo De Palma de Maiorca.
A bordo, o navio se concentra em bem -estar e relaxar. Seu spa oferece massagens e outros tratamentos, enquanto uma pista de atletismo e uma capa de ioga com piso macio permitem que os hóspedes estiquem as pernas. Há um clube infantil, piscina e sauna, e Mais de 30 bares e restaurantes para escolher.
Atualmente, Mein Schiff Relax realiza sete ou oito cruzeiros noturnos de Mallorca, passando pela Espanha, França e Itália. No final do ano, ele se mudará para o sul, com cruzeiros de oito e nove noites, para o Ilhas Canárias.
Os cruzeiros podem ser maiores?
Embora os críticos interpretem esses gigantescos navios do Monument Excess, o feito de engenharia e ingenuidade que eles representam não pode ser ignorado. Os navios do Royal Caribbean Icon carregaram o navio de cruzeiro, mas a questão permanece: os navios podem ser maiores?
ANÚNCIOO estaleiro italiano FincantieriIsso constrói navios de cruzeiro para cruzeiros da Princess, MSC Cruises e outras companhias de navegação, declarou o ‘telégrafo’ de que não há limite específico para o tamanho máximo dos navios.
De acordo com o porta -voz, não há razão de engenharia para que os cruzeiros não possam continuar aumentando de tamanho, pois as alterações de manobrabilidade podem ser compensadas com uma propulsão mais poderosa.
No entanto, surgirão problemas quando se trata de encaixar e manter vasos maiores: alguns dos maiores navios de serviço já têm dificuldade em encontrar portas que se adaptam ao seu tamanho, com tanta frequência Eles assaltam o mar alto e transportar passageiros em táxi aquático.
As pessoas que vivem nos portos onde esses grandes navios também sentem o impacto. Vários pontos turísticos europeus estão restringindo navios de cruzeiroComo a ilha grega de Santorinionde dezenas de milhares de passageiros desembarcam em alta temporada.
ANÚNCIOAlém disso, o impacto ambiental deve ser levado em consideração. Todos esses novos navios Eles trabalham com gás natural (GNL), o que as empresas de cruzeiro consideram “ecológico”. No entanto, embora o GNL emite menos CO2, ele libera outros gases mais prejudiciais e o Fórum Econômico Mundial considera um “combustível de ponte”Não é uma solução sustentável a longo prazo.
Mas o maior desafio para um navio ainda maior é a demanda do mercado. No passado, havia a tendência de “o maior, o melhor”, e não apenas nos cruzeiros. Os aviões como o A380 e o Boeing 747 já foram o epítome das viagens modernas, mas os tempos estão mudando. Depois de Covid, mais pessoas estão preocupadas em estar em pequenos espaços com estranhos e prioriza o conforto sobre o tamanho. Na aviação, isso causou a aposentadoria generalizada de dois aviões de histórias; Resta ver se o mercado de cruzeiros acaba na mesma direção.
