Entrevista exclusiva: Por que os voos da Air India estão sendo cancelados após o acidente de aeronave Ahmedabad? Ann Chandrasekaran disse esse motivo
O presidente da Air India, N Chandrasekaran, teve uma conversa especial com ‘Times Now’
Após acidente de aeronave em Ahmedabad, Gujarat Presidente da Air India n Chandrasekaran Feito ‘Editor -in -chief’ Navika Kumar de ‘Times Group’ Durante a entrevista exclusiva com ele, ele deu a razão por trás dos motivos de vôos cancelados recentemente. Ele disse: ’24 dos 33, ou seja, cerca de 24 anos, foram investigados, o restante está sendo investigado e está levando tempo, mas isso acontecerá. ‘
N Chandrasekaran estava falando sobre os incidentes de cancelamento de voos após o acidente de aeronave da AI-171 em 12 de junho, Chandrasekaran disse que havia três razões principais por trás da ruptura. Chandrasekaran disse: ‘Primeiro, gostaria de dizer que criamos mais de 1.100 vôos todos os dias e nos últimos seis dias, em geral, nos últimos seis dias, 5 a 16 ou 18 voos foram cancelados de acordo com o dia …’
Ele disse: ‘Segundo, três coisas são responsáveis pelo que aconteceu nesses seis dias. A primeira coisa é que tivemos que passar por uma investigação da DGCA. Quando o acidente ocorreu no dia 12, o DGCA fez uma investigação adicional de todas as 787 aeronaves obrigatórias. Por isso, tivemos que parar muitas aeronaves 787 e, consequentemente, tivemos uma escassez de aeronaves e tivemos que cancelar esses voos. Esta é uma razão. ‘
‘A segunda razão também é que o espaço aéreo do Irã está fechado’
Ele disse: 24 dos 33, ou seja, por volta dos 24 anos, foram investigados, o restante está sob investigação. Leva tempo, mas essa investigação será feita. ‘Chandrashekharan disse: “A segunda razão é que o espaço aéreo do Irã está fechado e o que quer que esteja acontecendo no Oriente Médio esteja fechado. Portanto, como resultado, os vôos precisam ser desviados. Quando os vôos são desviados, muitos voos são cancelados e que ela é que ela não é que ela não chega a aeronaves e, se ela não chega a aeronaves, não é que ela não chegue a aeronaves, que não é que os vôos não são cancelados e, se ela não é que não é possível que ela não chegue, não é que ela não chegue, não é que ela não chegue a aeronaves, que não é possível que ela não chegue, que não é possível que ela não chegue, que não é possível que ela não chegue, que não é possível que ela não chegue, que não é possível que ela não chegue, não é que ela não chegue, que não é possível que ela não chegue, que não é possível que ela não chegue, que não é possível que ela não chegue, que não é possível que ela não chegue, que não é que os vôos.
‘Estas não são todas as nossas falhas técnicas …’
Ele disse: “A terceira questão técnica é e quando voamos e descemos em um destino, você deve saber que verificaremos a linha e, às vezes, alterando algumas peças de reposição em verificações de linha ou alterar algo é comum em todos os vôos, mas é que não é retardado. Se as peças de reposição estão disponíveis imediatamente, que elas podem mudar imediatamente.
Chandrashekaran aceitou as deficiências da comunicação da companhia aérea, quando Navika Kumar perguntou se ele admite que a comunicação não era muito forte, Chandrasekaran respondeu: ‘Absolutamente’
‘Mas eu concordo com você. A Air India poderia ter sido muito ativa, todos os dias afirmando que, se forem cancelados, por que são cancelados? Ao contrário de um cancelamento de voo e nesses seis dias …
Aeronaves colidiram com alguns edifícios no campus da BJ Medical College
Pouco depois de voar do Aeroporto Internacional Sardar Vallabhbhai Patel, em Ahmedabad, a aeronave que vai para Londres colidiu com alguns edifícios no campus da BJ Medical College e pegou fogo, no qual um total de 241 passageiros e membros da tripulação foram mortos em Boeing 787-8 Dreamliner (AI171).
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