Quando o presidente Donald Trump revelou impostos abrangentes sobre as importações de todo o mundo no mês passado, ele disse que as medidas destinadas a corrigir os relacionamentos comerciais da América.
Em seu novo pacto no Reino Unido, tivemos um vislumbre do tipo de acordos que ele poderia procurar negociar em todo o mundo.
Até agora, os EUA e o Reino Unido ofereceram detalhes limitados sobre o novo acordo comercial, que dizem que ainda estão sendo elaborados nas próximas semanas.
Mas qualquer pessoa que espera que a Casa Branca repelisse suas tarifas significativamente – ou ganhe grandes concessões no exterior – parece destinada à decepção.
Sob o Esboço apresentado na quinta -feiraO imposto de importação de 10% que Trump anunciou no mês passado na maioria dos produtos do Reino Unido permanecerá intacto.
Caso contrário, os planos representavam principalmente a Casa Branca concordando em recuperar alguns dos impostos de importação que revelou em setores estratégicos, como carros e aço.
Em troca, a Casa Branca disse que venceu mudanças – que não foram especificadas – que expandiriam as oportunidades para as vendas de carne bovina americana, etanol e outros produtos agrícolas no Reino Unido.
“Os itens substantivos reais que eles negociaram são bastante estreitos”, disse Stan Veuger, membro sênior de estudos de política econômica do American Enterprise Institute. “Em certo sentido, você poderia dizer que eles basicamente pegaram o status quo, fizeram mudanças marginais e chamaram de acordo”.
O governo Trump, que viu os mercados entrar em pânico em seus anúncios tarifários, estava ansioso para vender o anúncio como significativo, descrevendo -o como um “avanço”.
No Reino Unido, Sir Keir Starmer, que também tem incentivo para querer ser visto como um negociador sólido, chamou de “histórico”, enquanto observa que havia mais trabalho a ser feito.
As siderúrgicas e as empresas de carros no Reino Unido expressaram alívio, dizendo que a reversão tarifária ajudaria a salvar empregos.
Mas quase não sentiu falta de ninguém que, apesar do progresso, os bens do Reino Unido ainda estão enfrentando tarifas mais altas do que há algumas semanas atrás.
Nos EUA, a maioria dos analistas concordou que os benefícios substantivos seriam limitados, apesar dos dois lados discutirem o comércio dentro e fora por quase uma década.
Veuger observou que Trump em seu primeiro mandato estava igualmente disposto a declarar vitória sobre acordos com a China, México e Canadá que os especialistas também disseram ter um impacto restrito.
“Acho que, para Trump, o objetivo é realmente ter um acordo e realmente não importa como é na substância”, disse ele. “Isso me diz que não é tão difícil chegar a um acordo, mas também me diz que não há muito espaço para fazer mudanças”.
Os anúncios de quinta-feira atraíram uma repreensão extraordinariamente acentuada das montadoras americanas, o que observou que os planos tornaram os carros do Reino Unido menos baratos do que muitos dos modelos fabricados por suas empresas, que têm operações no México e no Canadá.
Outros analistas atacaram a ironia do Presidente descartando preocupações de que as tarifas estejam aumentando os preços de bonecas Enquanto ele concorda em reduzir as importações de carros para os ultra-rolos de Rolls-Royces e Bentleys, que são empresas do Reino Unido.
A Associação Nacional de Carne Cattlemen disse que recebeu o acordo, mas outros grupos representando agricultores, uma parte essencial da base política de Trump, foram notavelmente silenciados.
A Federação do American Farm Bureau chamou isso de “primeiro passo importante”, enquanto observa “mais trabalho é necessário”.
“Isso é um bom negócio para os agricultores americanos … mas é no final do dia uma estrutura de foco bastante estreitamente”, disse Lewis Lukens, ex-embaixador interino dos EUA no Reino Unido e vice-chefe de missão na embaixada dos EUA em Londres durante parte do primeiro mandato de Trump.
“Isso dá a Trump uma vitória política sem muito para mostrar por trás disso”.
Os republicanos, tradicionalmente uma festa de livre comércio, eram rápidos em celebrar a conquista.
O deputado Adrian Smith, um republicano de Nebraska, que preside um subcomitê sobre o comércio, disse à BBC que ficou “satisfeito” com o pacto de comércio inicial.
“Este é um passo significativo para a eliminação de barreiras aos produtos americanos em mercados estrangeiros e nas cadeias de suprimentos do Friendshoring”, disse ele, elogiando o governo para as negociações rápidas, apesar de observar que estava feliz em ver os detalhes do acordo ainda estavam sendo negociados “para abordar preocupações adicionais”.
Em uma nota aos clientes após a conferência de imprensa, Paul Ashworth, economista -chefe da América do Norte da Capital Economics, disse que o anúncio indicou “o aumento do desespero” na Casa Branca para aliviar suas tarifas antes de causarem danos econômicos significativos.
Esses riscos econômicos não estão chegando do Reino Unido, mas o relacionamento da América com a China, que enviou mais de US $ 400 bilhões em mercadorias aos EUA no ano passado, mais de seis vezes o do Reino Unido.
Trump aumentou os impostos de importação sobre os produtos chineses para pelo menos 145%, levando Pequim a retaliar com seus próprios deveres sobre os bens americanos.
O tráfego comercial entre os dois países caiu precipitadamente desde o mês passado, aumentando os temores de que as tarifas levassem não apenas a aumentos de preços, como haviam sido amplamente previstos, mas também a escassez.
Os dois lados estão prontos para ter suas primeiras conversas neste fim de semana, mas o que sairá deles permanecerá incerto.
Enquanto isso, o relógio está correndo em um Pausa de 90 dias que Trump colocou em algumas das tarifas mais altas que ele havia anunciado no mês passado em parceiros como o União Europeia, Vietnã e Camboja.
No início desta semana, Trump parecia irritado quando perguntado pelos repórteres sobre suas negociações comerciais.
“Todo mundo diz: ‘Quando, quando, quando você vai assinar acordos?'”, Ele disse. “Eu gostaria que eles … parem de perguntar.”
Mas parece improvável que este anúncio com o Reino Unido seja o único a tirar os críticos de suas costas.
Relatórios contribuídos por “The Context” na televisão da BBC e Max Matza
