Hyperloop, transporte rápido elétrico, ônibus a cabo … Plano futuro de Gadkari para transporte na Índia

O ministro da União e Rodovias da Índia, Nitin Gadkari, preparou um plano para a próxima geração de um plano ambicioso de mudar completamente o sistema de transporte do país. Ele afirma que as estradas, sistemas de transporte e iniciações verdes da Índia serão equivalentes aos países desenvolvidos no mundo nos próximos anos. Essa hipótese de Nitin Gadkari não se limita apenas à construção de estradas, mas é um grande salto em uma nova cultura de viagens e futuro sustentável.

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O que é a preparação de Gadkari

Gadkari disse em uma entrevista à PTI-Language que o setor de transporte da Índia está passando por uma grande mudança. Inclui iniciativa no oleoduto, como o Tree Bank, testes de direção móvel e 11 principais fabricantes de veículos, como o Flex-combustão. Além disso, a agenda inclui a conversão de rodovias de duas faixas em quatro faixas, montar uma rede de transporte rápido elétrico nas principais rotas e aumentar a construção de estradas para 100 km por dia. Gadkari disse: “Estamos promovendo a inovação. Há uma revolução no transporte público”.

Preparação para a revolução no transporte urbano

O trabalho em 60 projetos começou

Muitos desses projetos piloto serão lançados em metrôs como Delhi e Bangalore, onde é necessário um sistema de transporte nítido, limpo e sustentável devido à pressão da população. Ele disse que o trabalho está em andamento para mudar a maneira de viajar na Índia. Sob isso, o foco está sendo focado não apenas em metrôs, mas também em áreas rurais inacessíveis do controle remoto. Estamos construindo cordas, teleféricos e ferrovias fungulares em 360 lugares, incluindo Kedarnath. O trabalho em 60 desses projetos começou.

O que é o sistema ferroviário de função

A Fanicular Railway é um sistema que conecta técnicas de elevação e ferrovia para mover pessoas e mercadorias com eficiência para cima e para baixo. É particularmente útil em regiões montanhosas. Gadkari disse que o custo desses projetos varia de Rs 200 crore a Rs 5.000 crore e, uma vez concluído, eles mudarão a aparência da Índia. O transporte rodoviário e o ministro disseram que uma melhor infraestrutura rodoviária não apenas promoverá a economia, mas também ajudará a acelerar e gerar emprego. Ele disse: “Estou confiante de que em um ano nossas rodovias corresponderão ao padrão e à qualidade das estradas americanas, nas quais estou constantemente insistindo”.

Gadkari em muitos grandes preparativos

Ele disse que o dia não está longe quando os metrôs terão ônibus com alimentos para cabos, ônibus elétricos de transporte rápido de transporte, que terão instalações como aeronaves. Gadkari disse que o Matrino POD Taxi, o sistema hyperloop e o transporte rápido em massa à base de pilares para cidades como Delhi e Bengaluru estão em andamento. Ele disse: “Tanto a tecnologia quanto os investidores estão chegando. Esta será uma revolução. 11 Empresas, incluindo Tata, Toyota, Hundai e Mahindra, concordaram em fabricar veículos de motor de combustível flexível. Isso reduzirá as importações de combustível e também reduzirá a dependência de fósseis. gasolina ou diesel.

Boom de construção de estradas

Gadkari disse que a Índia está trabalhando na atualização de 25.000 km de estradas para converter duas estradas de lane em estradas de quatro lances e pretendemos construir 100 km de estradas por dia. Ele disse que a duração das rodovias nacionais em 2013-14 era de 91.287 km. Hoje aumentou cerca de 60 %, para 1.46.204 quilômetros. Ele disse que a duração do corredor nacional de alta velocidade (HSC) aumentou de 93 quilômetros em 2014 para 2.474 quilômetros atualmente.

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