Índia para árabe, então Europa … O IMEC da Índia será cortado para o projeto BRI da China? Mar, rua e ferroviário se tornarão divisor de águas comerciais – PM Narendra Modi Arábia Saudita Visite Índia Oriente Médio Europa do Oriente Econômico Projeto IMEC Detalhe NTCPPPL

Localização- O pátio de Rashtrapati Bhavan, da Índia, os hóspedes eram- o príncipe herdeiro da Arábia Saudita e o primeiro-ministro Mohammed Bin Salman. Durante isso, o príncipe herdeiro Mohammed bin Salman disse- “Eu e o PM Modi somos irmãos. Modi é meu irmão mais velho, eu sou seu irmão mais novo, eu o louvo muito.” Chamar o primeiro-ministro Narendra Modi de “irmão mais velho” é um importante marco diplomático e emocional nas relações Índia-Saudita. Esta declaração mostra crença pessoal entre os dois líderes, química privada, amizade atual e associação histórica e apego por anos.

A Arábia Saudita tem um papel importante na segurança energética da Índia. A Índia, juntamente com a Arábia Saudita, tomou uma iniciativa ousada para construir um corredor econômico do Oriente Médio para a Europa, que não apenas colapsará o plano da iniciativa Belt Road (BRI) da China expansionista, mas mudará todo o cenário de comércio e conectividade cultural em toda a região.

O leste-europe-eu-europe-eidor-eidor-eidor-eidor-eidor-eidor-eidor-eidor pode provar ser uma mudança de jogo devido à sua escala, escopo, domínio e efeitos. Como este projeto não apenas adiciona a cadeia de suprimentos global, os países dominantes que dominam a rede de produção em um link, mas também desafia o projeto altamente ambicioso da linha de suprimentos de açúcar. Através deste projeto, a Índia se conectará diretamente à Europa através do Oriente Médio. Este projeto foi nomeado. Corredor econômico da Europa Leste central da Índia-Índia-Índia-Middle Oriental-Europa Corredor-Ecod (IMEC).

A iniciativa terrestre mais aventureira após BRI

Não seria errado considerar a iniciativa geoeconômica mais aventureira do mundo desde que a China divulgou a iniciativa Belt and Road pela China no ano de 2013. O projeto foi iniciado em 9 de setembro de 2023 durante a cúpula do G20 realizada em Nova Délhi. Os 8 países assinaram este projeto incluem Índia, Estados Unidos, Arábia Saudita, Emirados Árabes Unidos, União Europeia, Itália, França e Alemanha.

Espera -se que este projeto tenha um grande impulso durante a visita de Modi à Arábia Saudita. O primeiro -ministro Narendra Modi chegou à Arábia Saudita em 22 de abril em uma visita saudita de dois dias.

Antes de partir para a Arábia Saudita, o primeiro -ministro Modi enquanto conversava com o jornal Arab News do Golf disse que o projeto seria “um grande catalisador de comércio, contato e desenvolvimento em toda a região”.

O IMEC definirá o futuro da conectividade por séculos

Em nome do News Arab, o primeiro -ministro Narendra Modi foi perguntado como a Índia está trabalhando com a Arábia Saudita para atingir as metas estabelecidas no IMEC?

Em resposta, o primeiro -ministro Modi disse: ‘Este corredor definirá o futuro da conectividade em todas as formas para os próximos séculos. Tornará -se o principal catalisador de comércio, conectividade e desenvolvimento em toda a região. Esse corredor aumentará a conectividade em todas as formas, seja física ou digital.

O PM Modi disse que este projeto facilitará o desenvolvimento de cadeias de suprimentos flexíveis e confiáveis, aumentarão a acessibilidade dos negócios e melhorarão a instalação de negócios. Esse corredor aumentará a eficiência, reduzirá os custos, aumentará a unidade econômica, criará emprego e reduzirá as emissões de gases de efeito estufa, resultando na integração transformacional da Ásia, Europa e Oriente Médio.

Narendra Modi acredita que tanto a Índia quanto a Arábia Saudita têm um papel importante no sucesso desse corredor. O primeiro-ministro Modi disse que estamos comprometidos em trabalhar com nossos parceiros sauditas para tornar a visão de conectividade, incluindo conectividade logística multimodal, conectividade de dados e conectividade da grade elétrica.

O que IMEC fará

Entenda o que o corredor econômico da Europa Oriental-Central da Índia (IMEC) fará.

O IMEC é um corredor econômico proposto que conectará a Índia, Oriente Médio e Europa através do mar, ferroviário e estrada. Com isso, o comércio, a energia e a conectividade digital podem ser estabelecidas entre os continentes.

O IMEC terá dois corredores. Corredor Oriental- Isso conecta a Índia ao Golfo Árabe (Emirados Árabes Unidos e Arábia Saudita), que inclui portos indianos como Mundra, Kandla e Jawaharlal Nehru Port Trust. Esta será uma rota marítima.

Corredor do Norte: A Arábia conecta o Golfo à Europa (Grécia, Itália e França), na qual a linha ferroviária vai do porto de Fujirah dos Emirados Árabes Unidos até o porto de Haifa de Israel via Arábia Saudita e Jordânia. Esta será uma rota da estrada.

O mais importante é que, usando esse corredor, outros países, incluindo a Índia, poderão chegar à Europa sem usar o Canal Suez.

Isso incluirá ferrovias, redes de navios a trilhos e rotas de transporte rodoviário, que serão espalhadas entre dois corredores e corredors do corredor e corredor norte. O Corredor Oriental conectará a Índia ao Golfo Árabe, enquanto o Corredor do Norte conectará o Golfo da Arábia à Europa. Além das opções ferroviárias e de remessa do IMEC, a eletricidade e a energia (gás e hidrogênio) também fornecerão opção para a conectividade do pipeline. Esse caminho de negócios tornará os negócios 40 % mais rápido e 30 % mais baratos.

Ponto possível de discussão do PM Modi

Este projeto tem como objetivo arrecadar US $ 600 bilhões até 2027 para superar a falta de infraestrutura nos países parceiros. Haverá conversas entre o PM Modi e a liderança saudita sobre esses outros desafios, incluindo o engenheiro econômico deste projeto.

O Centro de Discussão terá que fortalecer o compromisso da Arábia Saudita de implementar o IMEC. A Arábia Saudita já anunciou um investimento de US $ 20 bilhões, principalmente para a rede ferroviária. Segundo o relatório, Dammam e Raas Al -Khair Portos da Arábia Saudita podem ser desenvolvidos como os principais nós do IMEC para este projeto.

Além disso, também será importante garantir a estabilidade regional na agenda do primeiro -ministro, pois é importante para o sucesso do IMEC. O PM Modi tentará uma solução pacífica para a questão da Palestina. Especialmente os esforços diplomáticos também são necessários para normalizar as relações Israel-Saudi, somente então a Índia pode levar adiante o assunto no IMEC.

Informe -nos que esse corredor está enfrentando a Jordânia e Israel via Graeta, que enfrenta desafios geopolíticos como guerra, mobilização política há muito tempo. Para o sucesso deste projeto, é necessário que a Índia e a Arábia Saudita façam movimentos econômicos e diplomáticos estáveis.

Break On China BRI

O IMEC é considerado a resposta para o BRI da China. Portanto, a competição entre os dois não pode ser negada. Porque ambos os objetivos principais do projeto são uniformes. Mas se eu olhar para a política expansionista da China e a política de circular o empréstimo, o IMEC parece mais confiável, transparente e fácil e confiável para os negócios.

Enquanto projeta o IMEC, a política de invasão sobre a soberania de qualquer país nem sequer era considerada em toda parte. A honra da soberania das nações é original neste projeto. A BRI foi projetada pela China para sua prioridade e interesses e está avançando com esse objetivo. Mas o IMEC é baseado no resultado do lucro compartilhado.

Portanto, o IMEC da Arábia Índia-Saudita oferece uma opção atraente de negócios de ambição chinesa e expansão comunista.

Qual é o benefício para a Índia

Na forma de um poder emergente na plataforma global, o IMEC é o projeto em que a Índia pode acelerar sua economia por meio de suas habilidades técnicas e abordagens visionárias. O ministro da União, Piyush Goyal, disse no ano passado que “o corredor econômico Indo-East-Europa (IMEC) é uma iniciativa importante, que pode contribuir para a segurança marítima da Índia e o rápido movimento de bens entre a Europa e a Ásia”.

A segurança marítima da Índia se fortaleceu devido à operação completa do IMEC, bem como ao movimento de mercadorias entre a Europa e a Ásia
Virá, por exemplo, leva cerca de 15 a 16 dias para enviar mercadorias de Mumbai para os portos de três anos da Grécia. Através do IMEC, desta vez pode ser reduzido para 10 a 11 dias, o que economizará de 5 a 6 dias.

Essa iniciativa não apenas aprimora as habilidades de remessa da Índia e a infraestrutura do porto, mas também serve como uma retaliação estratégica para a iniciativa de cinto e estrada da China.

O IMEC é uma oportunidade estratégica e de negócios para a Índia, que fortalece o poder e a interferência da Índia no comércio global e na política geográfica, conectando -a à Europa e ao Oriente Médio. A visita da Arábia Saudita da PM Modi à Arábia Saudita será importante para levar o IMEC no chão, garantir o investimento saudita e promover a estabilidade regional.