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‘Não sonhos, realidade tece …’ Ashwini Vaishnav compartilhou um vídeo da Chenab Railway Bridge; Esta ponte de arco é um exemplo único de engenharia

Ashwini Vaishnav compartilhou um vídeo da Chenab Railway Bridge

Ponte Chenab: O primeiro -ministro Narendra Modi está prestes a inaugurar a ponte de arco ferroviário mais alta do mundo, no rio Chenab, nos distritos de Remori de Jammu e Caxemira. As características e a altura da ponte ferroviária de Chenab tornam -a um marco histórico para as ferrovias indianas. O ministro ferroviário da Union, Ashwini Vaishnav, compartilhou um belo vídeo da ponte em um post nas mídias sociais e escreveu na legenda que não sonha, tece a realidade.

Esta ponte é construída a uma altitude de 359 metros do rio

Para obter informações, informe -nos, o milagre da arquitetura localizado a uma altitude de 359 metros da ponte ferroviária do rio Chenab é a mais alta ponte de arco ferroviário do mundo. É uma ponte de arco de aço de 1315 metros de comprimento, projetada para enfrentar as condições sísmicas e de ar. Um dos principais efeitos desta ponte será aumentar o contato entre Jammu e Srinagar. O trem Vande Bharat agora levará cerca de 3 horas para viajar entre Katra e Srinagar, o que reduzirá o tempo atual de viagem em 2-3 horas. A ponte faz parte do projeto Railway Udhampur-Srinagar-Baramulla Link (USBRL) em Jammu e Caxemira.

A mais alta ponte de arco ferroviário do mundo, a prestigiada ponte da Chenab Railway, faz parte da seção Katra-Sangaldan, que conecta diretamente Nova Délhi à Caxemira via Katra. Localizado no distrito de Remo, em Jammu e Caxemira, a Chenab Bridge é um milagre de engenharia em uma altitude de 359 metros acima do piso do rio. Ele conectará oficialmente o vale da Caxemira ao resto da Índia através da ferrovia pela primeira vez na história. Parte da ambiciosa Link Rail Udhampur-Srinagar-Baramulla (USBRL) enfrentou vários desafios de engenharia e logística devido ao difícil terreno e à sensibilidade sísmica da região. No entanto, após um trabalho cuidadoso de anos, essa ponte agora é uma prova da capacidade técnica e comprometimento da Índia com o desenvolvimento inclusivo. É um capítulo transformacional no cenário de infraestrutura da Índia, que promete melhor conectividade, desenvolvimento econômico e integração social na região.

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