O NOATUM MARITIME, um cluster Maritime & Shipping da Divisão do Grupo Ports, chegou a um acordo com a Artemis Technologies para adquirir um barco piloto de Artemis EF-12 totalmente elétrico para apoiar operações portuárias sustentáveis nos Emirados Árabes Unidos.
Essa iniciativa se alinha aos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável das Nações Unidas e do compromisso dos Emirados Árabes Unidos em alcançar emissões líquidas zero até 2050.
O Artemis EF-12 foi projetado com tecnologia avançada de bateria que permite a propulsão de emissão zero, tornando-o adequado para operações sustentáveis.
O navio pode atingir velocidades de até 30kt e manter uma velocidade de cruzeiro de 25kt. Ele foi projetado para transportar até quatro passageiros e possui uma faixa de frustração de 47 nm.
A incorporação da tecnologia EfOiler da Artemis permite que o barco elevá -lo acima da água, o que reduz o arrasto e otimiza o consumo de energia enquanto produz um despertar mínimo.
O CEO da Artemis Technologies, Dr. Iain Percy, disse: “Estamos orgulhosos de apoiar o NOATUM Maritime em seus esforços contínuos para trazer soluções marítimas sustentáveis para o Oriente Médio.
“A aquisição do barco piloto Artemis EF-12 marca um marco significativo para atender à crescente demanda da região por navios de emissão operacional de alto desempenho.”
Artemis testou e validou as simulações piloto de Artemis EF-12 usando a barco de trabalho Artemis EF-12, com a assistência do porto de Cork e pilotos de Cork no porto de Cork.
A empresa concluiu 15 contatos de navios com quatro tipos de embarcações, variando de 90m a 158m. Este teste é essencial para otimizar o barco piloto da Artemis EF-12 para operações de piloto seguro, de acordo com a empresa.
Em fevereiro deste ano, o Red Funil e Artemis entraram no fase de construção e entrega para sua balsa elétrica de próxima geração para a Isle of Wight Services, após a finalização dos acordos iniciais em julho de 2024.
“Noatum para adquirir o barco piloto de Artemis EF-12 totalmente elétrico” foi originalmente criado e publicado por Tecnologia de naviosUma marca de propriedade de Globaldata.
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