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O primeiro-ministro Modi inaugurará a nova ponte Pamban em Ram Naveen, então a amostra única de engenharia é dita: PM Modi para inaugurar a ponte Pamban em Rameswaram em 6 de abril, por que é chamado de uma Marvel de Engenharia Moderna

PM Modi irá inaugurar a ponte Pamban

Ponte Pamban: O primeiro -ministro Narendra Modi oferecerá orações no famoso Templo Ramanathaswamy em Rameswaram, Tamil Nadu em 6 de abril, na ocasião auspiciosa de Ram Navami. Este templo é um dos doze Jyotirlingas e tem um significado especial no hinduísmo. O primeiro -ministro Modi também inaugurará a nova ponte Pamban na ocasião, que é considerada um exemplo maravilhoso da capacidade de engenharia da Índia. Esta ponte é construída acima do mar e é projetada especificamente para ferrovias indianas.

A nova ponte Pambon é uma amostra única de engenharia

A nova ponte Pamban é a primeira ponte ferroviária de elevação vertical da Índia, que fornecerá rota suave para o tráfego marítimo e ferroviário. A coisa mais especial nessa ponte é que, quando grandes navios precisam passar, sua parte do meio se elevará, o que não causará obstrução no tráfego do mar. Essa tecnologia foi usada em apenas alguns países do mundo e agora a Índia também se juntou a esta lista.

Substituirá a antiga ponte de 1914

A nova ponte substituirá a antiga ponte Pamban, construída em 1914 e foi a primeira ponte marítima na Índia. A nova ponte está equipada com técnicas modernas e não apenas tornará o tráfego acessível, mas também simbolizará a força da infraestrutura do país. Esta visita do primeiro -ministro Modi e a inauguração da ponte Pamban é considerada uma oportunidade importante para o sul da Índia, que deve levar o país a novos patamares nos níveis religiosos e de infraestrutura.

2,05 km de comprimento

A ponte ferroviária de 2,05 km de comprimento de Pamban é construída no Estreito de Palk, na Baía de Bengala. Esta ponte ferroviária conecta a Ilha Rameswaram ao continente da Índia. Segundo fontes oficiais, a nova ponte Pamban é a primeira ponte ferroviária marinha vertical do país. Ou seja, quando o navio marítimo tem que passar por aqui, esta ponte pode ser levantada naquele momento. Esta ponte também está pronta para trem de alta velocidade. Esta ponte foi construída pela Rail Development Corporation Limited (RVNL) a um custo de 535 crores.

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