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O voo da United Airlines declara ‘Mayday’ após a falha do motor

A United Airlines divulgou um comunicado segunda -feira após o voo 108, com destino a Munique, Alemanha, teve que voltar. O Boeing 787 com 219 passageiros e 11 tripulantes tiveram que se retirar para o Aeroporto Internacional de Dulles depois que o motor esquerdo falhou.

Depois de atingir cerca de 5.000 pés, o piloto disse: “Falha no motor, deixou o motor, United 108 declarando uma emergência. Mayday! Mayday! Mayday!” Isso está de acordo com o Audio publicado no canal do YouTube, Você pode ver ATC. O vídeo, com gravações do controlador piloto e de tráfego aéreo, possui aproximadamente 90.000 visualizações.

O voo ficou no ar por duas horas e 38 minutos. O veículo teve que despejar combustível para ajustar o peso para o pouso de voo adequado.

“O avião pousou em segurança e todos os passageiros se esgotaram normalmente no portão”. disse um porta -voz da United Airlines. “O voo foi posteriormente cancelado e organizamos acordos de viagem alternativos para levar os clientes ao seu destino o mais rápido possível”.

A United Airlines disse que o avião experimentou uma “questão mecânica” e enviou o avião a ser verificado pelo pessoal de incêndio e resgate da Autoridade Aeroporto, antes de ser rebocado para um portão no Aeroporto Internacional de Dulles.

Enquanto o Conselho Nacional de Segurança em Transportes disseram que não está investigando o incidente, disse a Administração Federal de Aviação (FAA) A colina Eles pretendem olhar para o incidente.

Este não é o primeiro incidente do tipo, com o relatório da FAA 134 Incidentes de aviões comerciais este ano, sete deles classificados como quase acidentes.

“Na verdade, estamos olhando para ele e descobrindo como navegamos no espaço aéreo e o tornamos mais seguro, porque, novamente, perto de um dia um dia pode levar a um acidente devastador no próximo”, disse o secretário de Transporte Sean Duffy para Newsnation.

O voo da United Airlines declara ‘Mayday’ após a falha do motor apareceu pela primeira vez no Men’s Journal em 5 de agosto de 2025

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