Trump para anunciar uma nova tarifa no “Dia da Libertação”: aqui está o que saber

Washington – Presidente Donald Trump Ele diz na quarta -feira será “Dia da Libertação” – Um momento em que ele planeja colocar um Um conjunto de definições Ele liberará os Estados Unidos de mercadorias estrangeiras.

Os detalhes da próxima rodada de Trump dos impostos sobre importação ainda são superficiais. A maioria das análises econômicas diz que as famílias americanas intermediárias terão que absorver o custo de suas definições na forma de preços altos e baixa renda. Mas Trump não pretende chamar os executivos da Casa Branca para dizer que estão investindo centenas de bilhões de dólares em novos projetos para evitar impostos sobre a importação.

Também é possível que as definições sejam de curto prazo se Trump achar que é capaz de cortar o acordo depois de impondê -lo.

“Certamente estou aberto, se pudermos fazer alguma coisa”, disse Trump a repórteres. “Vamos conseguir algo para ele.”

Em jogo estão os orçamentos familiares, o surgimento da América como o principal poder financeiro do mundo e a estrutura da economia global.

Aqui está o que você deve saber sobre penalidades comerciais iminentes:

Ele deseja anunciar impostos de importação, incluindo definições “mútuas” que cumpririam os preços que outros países recebem e explicam outros benefícios. Trump falou sobre a imposição de impostos sobre a União Europeia, Coréia do Sul, Brasil e Índia, entre outros países.

Ele também declarou 25 % de tarifa de carro Na semana passada, ele alegou que os Estados Unidos haviam explodido porque importou mais bens do que exportá -lo.

“Este é o começo do Dia da Libertação na América”, disse Trump. “Cobertaremos os dois países sob a acusação de fazer negócios em nosso país e assumirmos nossos empregos, aceitaremos nossa riqueza e levarmos muitas coisas que eles estavam assumindo ao longo dos anos. Eles tiraram muitos de nosso país e nosso amigo e nossa promessa. Francamente, o amigo era muitas vezes pior que o inimigo”.

Em uma entrevista no sábado com a NBC News, Trump disse que não o perturbou se as definições causassem os altos preços dos veículos, porque os carros que contêm mais conteúdo americano podem ser mais competitivos.

“Espero que eles aumentem seus preços, porque, se o fizerem, as pessoas nos compram -carros feitos”, disse Trump. “Eu não poderia me importar com um grau menor, porque se os preços dos carros estrangeiros subirem, eles comprarão carros americanos”.

Trump também sugeriu que ele seria flexível com suas definições, dizendo que lidaria com outros países melhor do que eles lidavam com os Estados Unidos. Mas ele ainda tem muitos outros impostos chegando às importações.

O presidente republicano planeja impor impostos sobre medicamentos farmacêuticos importados, cobre e madeira. Uma tarifa de 25 % foi oferecida a qualquer país que importasse petróleo da Venezuela, embora os Estados Unidos também estejam fazendo isso. Um imposto adicional é imposto em 20 % devido ao seu papel na produção de Fentanel. Trump impôs uma tarifa separada às mercadorias do Canadá e do México por um motivo específico para impedir o tráfico de drogas e a imigração ilegal. Trump também expandiu a tarifa de aço e alumínio para 2018 para 25 % em todas as importações.

Alguns assistentes indicam que as tarifas aduaneiras são ferramentas para negociar segurança comercial e segurança nas fronteiras; Outros dizem que as receitas ajudarão a reduzir o déficit orçamentário federal. O ministro do Comércio Howard Lootnick diz que forçará outros países a mostrar “respeito” Trump.

Nada é bom, de acordo com a maioria dos economistas. Eles dizem que os direitos aduaneiros serão transferidos para os consumidores na forma de preços altos para carros, compras, moradia e outras mercadorias. Os lucros corporativos podem ser menores e o crescimento é mais desaceleração. Trump confirma que mais empresas abrirão fábricas para evitar impostos, embora esse processo possa levar três anos ou mais.

Estimativas dos economistas de Lavir As definições de carro, se totalmente implementadas, podem aumentar os custos do carro em US $ 4.711, embora ele tenha dito que estava olhando para Trump como um negociador inteligente e inteligente. O Goldman Sachs estima que a economia crescerá neste trimestre a uma taxa anual de apenas 0,6 %, uma queda de 2,4 % no final do ano passado.

O prefeito Andrew Jintater, de Columbus, Ohio, disse na sexta -feira que a tarifa alfandegária pode aumentar o custo médio da casa em 21.000 dólares, o que torna a capacidade de custo mais do que um obstáculo, porque os materiais de construção custarão mais.

O secretário do Tesouro, Scott Payet, sugeriu que a tarifa aduaneira será uma modificação de preços de um único tempo, em vez do início de um vórtice inflacionário. Mas a conclusão do Bess depende da tarifa aduaneira ser breve ou incluída, em vez de levar outros países a se vingar de suas tarifas aduaneiras ou vazar para outros setores da economia.

“Existe uma oportunidade para commodities que começam a liquidar o preço dos serviços”, disse Samuel Reigns, especialista estratégico da Wisdomtree. “As peças de reposição do carro se tornam caras, então o reparo do carro se torna mais caro, então o seguro do carro parece pressão. Enquanto as mercadorias são focadas, as definições podem ter um efeito longo a longo prazo na inflação”.

A maioria dos líderes estrangeiros acredita que a tarifa aduaneira é devastadora para a economia global, mesmo que estejam prontos para impor suas próprias medidas.

O primeiro -ministro canadense Mark Carney disse que as ameaças introdutórias de Trump encerraram a parceria entre seu país e os Estados Unidos, mesmo quando o presidente falou na sexta -feira sobre seu telefonema com Carney em termos relativamente positivos. O Canadá já declarou definições de vingança.

O presidente francês Emmanuel Macron disse que a tarifa aduaneira “não é coerente” e significa “quebrar as cadeias de valor, criando inflação no curto prazo e destruindo empregos. Não é bom para a economia americana, nem para as economias européias, canadenses ou mexicanas”. No entanto, Macron disse que sua nação defenderia o objetivo de desmontar as definições.

A presidente mexicana Claudia Shinbom evitou sonhos contra definições, mas ela acredita que é muito importante defender empregos em seu país.

O governo chinês disse que a tarifa de Trump prejudicará o sistema comercial global e não resolverá os desafios econômicos estabelecidos por Trump.

“Não há vencedores em guerras comerciais ou guerras de tarifas aduaneiras, e o desenvolvimento de qualquer país e prosperidade não é alcançado impondo tarifas aduaneiras”, disse o porta -voz do Ministério das Relações Exteriores.

Com base nas declarações gerais de Trump, 2 de abril é pelo menos o terceiro “Dia da Libertação” que ele identificou.

Em uma reunião no ano passado em Nevada, ele disse no dia das eleições presidenciais, em 5 de novembro, será “Dia da Libertação na América”. Mais tarde, ele deu a sua inauguração a mesma marca, anunciando em seu discurso: “Para os cidadãos americanos, 20 de janeiro de 2025, é o dia da libertação”.

Sua nomeação repetida para o termo é um sinal da importância de Trump na tarifa aduaneira e sua obsessão pelos anos 80. Dezenas de outros países conhecem sua própria forma de seus dias de libertação para reconhecer eventos como superar a Alemanha nazista ou o fim de um antigo sistema político que é repressivo.

Trump acredita que suas definições fornecem salvação nacional, mas o declínio na confiança nas ações e no mercado de ações indica que muitos públicos acreditam que a economia americana pagará o preço de suas aspirações.

“Não vejo nada positivo no Dia da Libertação”, disse Philip Brown, professor financeiro da Faculdade de Administração da Kelog na North Western University. “A economia americana prejudicará. Outros países diminuirão”.