Quase 20.000 pessoas chegaram ao Reino Unido no primeiro semestre deste ano, atravessando o canal inglês em pequenos barcos – um aumento de 48% nos primeiros seis meses de 2024.
Pouco menos de 1.500 pessoas atravessam desde domingo, levando o total até o final de junho a 19.982, De acordo com os últimos números do Home Office.
O número nos primeiros seis meses deste ano também é 75% maior que o valor equivalente para 2023, que foi de 11.433.
Os conservadores disseram que o governo “quebrou um novo recorde nacional – pelo fracasso”.
Os ministros já haviam apontado o clima limpo e a disposição dos contrabandistas de pessoas de colocar mais pessoas em barcos como fatores que impulsionam o pico nas passagens de migração.
Desde que chegou ao poder em julho do ano passado, o Labour anunciou uma série de medidas para combater o contrabando de pessoas, incluindo uma nova ofensa criminal de pôr em risco a vida de outras pessoas no mar.
Legislação passando pelo parlamento Define planos para usar poderes de contra-terror contra contrabandistas de pessoas-com suspeitos enfrentando proibições de viagem, apagões da mídia social e restrições de telefone.
O combate às pequenas travessias de barcos será um ponto -chave de discussão quando o presidente francês Emmanuel Macron visitar o Reino Unido no final desta semana, depois que Downing Street disse no mês passado que a situação no Canal da Mancha estava “se deteriorando”.
As autoridades francesas estão pensando em permitir que a polícia ou a guarda costeira intervenha em águas rasas para tentar impedir os chamados barcos de táxi que pegam migrantes nas praias.
Além disso, Londres e Paris teriam negociado um acordo sob o qual o Reino Unido poderia devolver alguns migrantes de canal à França, em troca de aceitar requerentes de asilo da França que buscam reunião de família na Grã -Bretanha.
Na segunda -feira, a Comissão Europeia, o braço executivo da UE, anunciou que estava em contato com o governo do Reino Unido para “buscar clareza” sobre o acordo, depois que cinco estados membros criticaram as propostas.
Itália, Espanha, Grécia, Malta e Chipre alertaram em uma carta vista pelo Financial Times que o acordo poderia ver as pessoas deportadas do Reino Unido para seus países.
Um porta -voz da Comissão disse que o crescente número de migrantes de canal era “alarmante” – mas apenas aceitaria “soluções compatíveis com o espírito e a letra da lei da UE”.
Secretário do Interior das Sombras, Chris Philp, culpou o aumento do trabalho de “rasgar” o anterior Plano do governo conservador Para deportar alguns requerentes de asilo para Ruanda logo depois de assumir o cargo.
Philp disse: “Este é o pior ano já registrado e se tornou um livre para todos.
“Precisamos de um impedimento de remoção para que todos os imigrantes ilegais que cheguem sejam removidos para um local fora da Europa. As cruzamentos param rapidamente”.
Um porta -voz do escritório em casa disse que o “governo montou um plano sério para derrubar essas redes em todas as etapas”.
‘Red Days’
Hoje de manhã, perto de Dunkirk, a BBC testemunhou um barco carregando cerca de 20 migrantes indo para a praia para escolher mais pessoas. Mas desenvolveu problemas do motor e começou a deriva.
A polícia tirou as pessoas do barco, mas eles foram autorizados a voltar para a cidade sem serem questionados sobre o que havia acontecido.
No entanto, os policiais cortaram o bote para garantir que não pudesse ser usado em outra tentativa de cruzamento.
Vários barcos foram lançados em outras praias e hidrovias ao longo da costa do norte da França.
O número de cruzamentos pode variar de acordo com fatores como o clima e o fornecimento de peças de barco.
No mês passado, o escritório em casa figuras liberadas Mostrando que o número de “dias vermelhos” – quando as condições são consideradas favoráveis para cruzamentos de barcos pequenos – atingidos em 2024-25.
Mas a Dra. Madeleine Sumping, chefe do Observatório de Migração da Universidade de Oxford, disse que “não há evidências para sugerir que o clima é um fator importante explicando aumentos de longo prazo nas chegadas de pequenos barcos.
“Os dados publicados hoje sugerem que, durante longos períodos de um ano, o número de cruzamentos parece estar amplamente não relacionado ao número de dias” vermelhos “.
“Outros fatores, como o número de pessoas que desejam alcançar o Reino Unido e o número e a profissionalização das gangues de contrabando provavelmente serão mais importantes”, acrescentou.
(BBC)
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