PM Gati Shakti Projecor: Hajipir-Luna e Vayor-Luna Novas linhas, Secunderabad Sanathnagar-Wadi 3rd e 4th Lines, Bhagalur-Jamalpur 3rd Line e Furkating-New Tinsukia Doubling

Nova linha ferroviária Projeto: A Indian Railways está crescendo rapidamente para fortalecer a infraestrutura ferroviária. Há uma tentativa de melhorar a conectividade dos trens, colocando trilhos para todos os cantos de diferentes estados do país. Existem muitos projetos para isso. Enquanto isso, o governo aprovou Rs 12.328 crore para desenvolver 4 novos projetos ferroviários. Seu mapa de rota cobrirá 13 distritos de Gujarat, Karnataka, Telangana, Bihar e Assam. Estes incluem Deshlpar-Hajipir-Luluna e Vire-Lakhpat New Line, Secunderabad (Sanathnagar) -vadi Terceira e quarta linha, Bhagalpur-Jamalpur Terceira linha e Furcating-Nu Tinsukia dobrando. A operação de novos trens expressos e trens de mercadorias nessas rotas não apenas fornecerá benefícios diretos aos passageiros que viajam diariamente, mas também farão o frete. Novas estações serão construídas para novas linhas ferroviárias, em torno das quais lojas, restaurantes e outros itens essenciais serão abertos para cumprir as mercadorias essenciais, que fornecerão emprego à população local.

Em que estados serão colocados novas faixas

Esses quatro projetos que abrangem 13 distritos de Gujarat, Karnataka, Telangana, Bihar e Assam aumentarão a rede existente de ferrovias indianas em cerca de 565 km. Esses projetos foram projetados de acordo com o PM-MATI Shakti National Diretor Plan, que visa aumentar a conectividade multimodelo e a proficiência logística através do esquema de planejamento antigrado e do consultor de ações.

Deshlapar-Hajipir-Lunna e Vire-Lakhpat New Railway Line

Durante a construção de todos os projetos propostos, está sendo reivindicado um emprego direto para ser criado para cerca de 251 lakh de vidas humanas. O país que aprovou as novas linhas ferroviárias, aprovadas pelo país, dará uma melhor conectividade às áreas remotas da região de Kutch de Gujarat. Ele adicionará 145 rotas KM e 164 KM à rede ferroviária atual de Gujarat, que é um custo estimado de Rs 2526 crore. De acordo com as informações, um prazo de 3 anos foi definido para concluir este projeto.

Qual é o benefício de novas linhas ferroviárias em Gujarat?

Deshlapar-Hajipir-Lunna e Vire-Lakhpat Line darão muito impulso ao turismo em Gujarat. Através dessas novas linhas ferroviárias, o transporte de sal, cimento, carvão, clínquer e bentonita será útil. Este projeto fornecerá conectividade à batalha de Kutch. O local de Harappan Dholavira, o templo de Koteshwar, o Narayan Sarovar e o Fort Lakhpat também estarão sob a rede ferroviária, pois 13 novas estações ferroviárias serão adicionadas, o que beneficiará diretamente 866 aldeias e cerca de 16 lakh da população. No entanto, quais serão os nomes de novas estações serão aguardados.

Mapa de rota da linha ferroviária de Karnataka-Telangana

As ferrovias se concentraram no alargamento das faixas já operadas. Projetos de multi-rastreamento aprovados para promover a conectividade aumentarão a conectividade a cerca de 3.108 aldeias e uma população de cerca de 47,34 lakhs e um distrito aspiracional (Kalburgi), que beneficiará diretamente os estados de Karnataka, Telangana, Bihar e Assam. Os 173 km de comprimento Secunderabad (Sanathnagar) -vadi Terceiro e Quarta Linha O tempo de conclusão é de cinco anos e custam Rs 5012 crore.

Mapa de rota de terceira linha de Bhagalpur-Jamalpur

Uma meta de três anos foi marcada para a construção de uma terceira linha de 53 km de Bhagalpur-Jamalpur em Bihar. 1156 crore rúpias serão gastas para desenvolver este projeto. De acordo com as informações, o trabalho de aquisição de terras começará em breve. A formação da terceira linha ferroviária pode aumentar o número de trens com a velocidade dos trens. A carga do trem de carga em duas linhas antes de ser reduzida. Atualmente, 40 a 45 trens de carga estão sendo movidos, mas a terceira linha aumentará seu número, para que o trabalho de frete seja concluído a tempo.

Furcating-New Tinsukia Line Dobling

O trabalho está continuando para facilitar a jornada, colocando uma trilha ferroviária em Assam. Rs 3634 crore será gasto para o projeto de duplicação de Tinsukia de 194 km de 194 km de comprimento de 194 km de comprimento. Pode levar 4 anos para concluir este projeto.

Qual será o benefício de novos projetos ferroviários?

Essa abertura de projetos ferroviários funcionará como a principal rota para transportar mercadorias como carvão, cimento, clínquer, cinzas volantes, aço, recipiente, fertilizante, produtos agrícolas e produtos petrolíferos. As ferrovias acreditam que os trabalhos de aprimoramento da capacidade resultarão em frete adicional de 68 MTPA (milhões de toneladas por ano). Devido ao aumento de todas as unidades e atividades comerciais em torno de todas essas linhas ferroviárias, haverá um aumento no desenvolvimento econômico com o emprego.

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