Reformas GST: as caixas de carro serão mais baratas, a taxa GST pode mudar! Saiba qual é o plano do governo – as reformas do GST pequenas e médias carros pequenos e as bicicletas de nível básico seriam mais baratos em menor imposto de 18 % em carros
É provável que carros novos e compradores de bicicletas recebam um grande alívio. Desta vez, por ocasião do Dia da Independência, o primeiro -ministro Narendra Modi anunciou uma nova reforma do GST do Forte Vermelho, ele disse que a nova reforma do GST será implementada em Diwali. Enquanto isso, está chegando a notícia de que o governo central propôs uma grande mudança no sistema de imposto sobre bens e serviços (GST). Cujo objetivo é melhorar o GST e facilitar o sistema tributário. É provável que essa mudança obtenha alívio para as pessoas que desejam comprar carros, especialmente carros pequenos.
Os carros podem obter um grande alívio
De acordo com um relatório do IE, o governo está considerando distinguir taxas de imposto para carros pequenos e grandes. O relatório citou fontes como tendo dito que os carros pequenos, que atualmente aplicam 28 % de GST e 1-3 % de taxas de cessação, podem vir na laje de impostos após novas alterações. Além disso, depois de remover 28 % de laje de impostos, grandes carros de luxo e SUVs podem ser transferidos para 40 % de categoria de impostos especiais.
O relatório citou uma fonte do governo dizendo que “carros pequenos não são itens de luxo, apenas 5-7 itens estão planejados para serem mantidos em 40% de laje”.
Atualmente, 28% por cento de GST em carros pequenos, incluindo hatchback de nível básico, sedan pequenos e mini-SUV também são cobrados de 1% (gasolina) e 3% (diesel). A capacidade do motor até 1200 cc (1,2 litro) e um imposto pesado de 28 % em carros pequenos com comprimento inferior a 4 metros o tornam ainda mais caro para os clientes comuns.
Carros de tamanho médio também serão mais baratos
Está sendo informado de que o governo também pode reduzir o imposto imposto a carros de tamanho médio. Atualmente, os carros de segmento intermediário com capacidade para o motor de 1,2 litros ou mais de 1,5 litros vêm em 28% da laje GST. Em que um cess adicional de 15% também é cobrado. Após o que o número total de impostos se torna 43%. Agora, existe a possibilidade de trazê -los para 40% de laje, se isso acontecer, a taxa de imposto sobre esses carros também receberá alívio de até 3%.
Esses carros se tornarão mais baratos
Se essa reforma do GST for implementada, carros como Maruti Alto, que vem com motores de 1,0 litro e 1,2 litro, se tornarão mais baratos como Wagonr, Swift, Baleno, Dzire, Tata Tiego, Tigor, Panch, i10, i20 e acesso de Hyundai. Além disso, o preço de carros como Reno Kwid, Trich, Kigar, Skoda Callac também pode diminuir. Ao mesmo tempo, também haverá uma diferença no preço dos carros SUV como Maruti Brezza, Tata Nexon, Kia Celtos, Sonnet, Hyundai Creta, que vem com motor de 1,5 litro.
Os compradores de motocicletas também se beneficiarão
Além dos carros, também se espera que as mudanças sejam feitas na laje de imposto de bicicletas de nível básico. De acordo com o relatório, atualmente 28 % do GST é imposto a bicicletas de até 350 cc, o que pode ser reduzido para 18 %. Enquanto taxas altas podem se aplicar a bicicletas com capacidade do motor superior a 350 cc. Informe -nos que, neste momento, 3% do CESS também é cobrado com taxa de GST de 28% em bicicletas com capacidade para o motor superior a 350 cc, o que torna o imposto total 31%.
Informe-nos que, a Índia tem um número maior de veículos de duas rodas do que os carros e compradores de motocicletas têm o maior número de compradores de segmento de nível básico ou de passageiros. Nessa situação, se o governo fornecer alívio de até 10% no imposto de GST em bicicletas de até 350 cc, o comprador e o mercado se beneficiarão fortemente.
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