Times agora exclusivos: o presidente da Tata Sons rejeitou a especulação da conexão Turki no acidente de avião da IA, a realidade será revelada da caixa preta
Chandrasekaran, presidente da Tata Sons & Air India.
Air India Crash: O presidente da Tata Sons, N Chandrasekaran, rejeitou a especulação do centro turco da Turkish Airline Manutenção, conspirando atrás do acidente de revestimento dos sonhos da Air India AI-171. Em uma conversa especial com o editor de grupo da Times Network, Navika Kumar, Chandrasekaran disse que a Frota da Air India tem 33 aeronaves da Boeing 787 Dreamliner e a empresa da Turki não mantém nenhum deles. 270 pessoas morreram neste acidente de avião em 12 de junho.
A empresa não mantém 787 aeronaves Dreamliner, Chandrasekharan, contra a apreensão e especulação da empresa Turki por trás do acidente de aeronave nas mídias sociais, disse: ‘A empresa da Turki não mantém nenhuma das aeronaves Dreamliner 787 da Air India. A maioria dessas aeronaves é mantida pela AESL ou SIA Engineering of Singapore na própria Índia.
A realidade será revelada do Black Box-Chandrashekharan
O funcionário da Tata Sons foi questionado que algumas pessoas estão falando sobre a conspiração desta companhia de turco por trás desse incidente. Em resposta, Chandrasekaran disse essas coisas em algum lugar. Ele descreveu essas reivindicações como ‘especulação’ e disse que as respostas para todas as perguntas serão encontradas verificando os dados de voo, o Cockpit Voise Recorder e o Black Box. Estamos esperando por isso. Ele disse: ‘YouTube, canais de mídia, muitas coisas estão acontecendo neste incidente, mas a realidade será revelada da Black Box. Até então, você não deve chegar a nenhuma conclusão, deve esperar até então. ‘
Na questão do amplo serviço desta empresa Turki na manutenção da frota da Air India, Chandrasekaran admitiu que alguns Boeing 777 são mantidos, mas também disse que a empresa está atualmente adiada e sujeita a revisão.
‘Eu também esperava que as pessoas sobrevivessem’
– Você esperava que algumas pessoas sobrevivessem no começo ou sabia desde o início que era uma cena terrível? ‘ Na pergunta, N Chandrasekaran disse que eu também tinha esperança de que as pessoas sobrevivessem … Eu também estava orando a Deus como o resto do povo, porque você não tinha um site, eu estava ouvindo a notícia. Em tal situação, só estava em minha mente que haveria perda, mas as pessoas deveriam sobreviver … ou quantas pessoas sobreviverão … tudo isso estava acontecendo em minha mente.
O presidente da Air India disse que o motor certo na aeronave foi instalado em março de 2025, enquanto o motor esquerdo foi com o último serviço em 2023 e a próxima investigação de manutenção seria feita em dezembro de 2025. No entanto, ele alertou contra a extorsão precoce sobre o assunto do acidente e enfatizou que apenas uma análise técnica detalhada revelaria o que realmente aconteceu.
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