Uma cidade ‘construída pela indústria’ se ajusta à vida como o capital de gás natural liquefeito do Canadá

Uma cidade ‘construída pela indústria’ se ajusta à vida como o capital de gás natural liquefeito do Canadá
Nos últimos meses, o burburinho na pequena comunidade costeira de Kitimat, BC, tem sido tudo sobre os explosões.
LNG CanadáA recém -concluída fábrica de liquefação e exportação de gás começou a disparar sua fumaça no outono passado, iluminando os céus com uma chama que ficou tão alta quanto 90 metros em um ponto. Isso é aproximadamente o equivalente a quatro caminhões de 18 rodas, empilhados de ponta a ponta um no outro. Pode ser visto a mais de 50 quilômetros de distância, O narwhal Relatórios.
“Quando eles começaram a queima, eu, meu garoto, e até meus gatos foram afetados por ele”, disse Dustin Gaucher, pesquisador e educador cultural de Haisla, em um telefonema no início de julho. Gaucher vive mais de uma dúzia de quilômetros na colina do local industrial, que foi construído no estuário do rio Kitimat em terras da nação de Haisla. “Parecia um navio de foguete saindo a noite toda e cheirava como o motor a diesel do meu avô (barcos), quando esse preto queimou inicialmente sai-mas cheirava assim por cerca de dois dias.”
A chama queima o gás natural, que é composto principalmente de metano. De acordo com o GNL Canadá, as maiores explosões são uma parte esperada para colocar a fábrica on -line. Agora que a produção começou, a intensidade do ruído e do cheiro do flare diminuiu – mas os impactos da planta estão apenas começando.
“No momento, eu realmente não posso sentir o cheiro”, disse Gaucher. “Acabei de chegar à minha porta da frente novamente, e estou olhando para ela, e há muitos negros saindo dali. Essas partículas estão flutuando bem sobre o rio e temos o salmão que está entrando nela – isso é o que é preocupante para mim.”
Vista aérea do transportador de GNL Gaslog Glasgow no local do Canadá em Kitimat, BC 28 de junho de 2026. – Cortesia da GNL Canadá
Em 30 de junho, o GNL Canadá encheu com sucesso a barriga de um Navio de 300 metros de comprimento com Gás natural liquefeito (GNL). Foi o primeiro de cerca de 170 navios que encherá e enviará para o exterior a cada ano – por enquanto. Esta é a primeira fase do projeto. Um segundo, que dobraria a produção, foi anteriormente aprovado pelo governo do BC e está pendente de uma decisão final de investimento.
O Kitimat é um centro industrial desde que foi estabelecido na década de 1950 para servir como uma cidade da empresa para Alcan, uma fundição de alumínio agora pertencente e operada pela gigante internacional de mineração Rio Tinto, que foi alimentada pela estação de geração de Kemano recém -construída. Cerca de 700 quilômetros ao norte de Vancouver, a cidade viu sua parcela de indústrias ir e ir: uma fábrica de metanol e uma fábrica de celulose trouxeram um influxo de empregos antes de fechar suas portas em 2005 e 2010, respectivamente, deixando a cidade em uma queda econômica.
O LNG Canadá – uma joint venture, incluindo algumas das maiores e mais ricas empresas de combustíveis fósseis do mundo – representa um enorme investimento industrial na comunidade. Incluindo o Oleoduto Coastal Gaslinkque fornecem a instalação e outras operações a montante, o valor do projeto é estimado em US $ 40 bilhões. Alguns na comunidade o veem como um ressurgimento muito necessário.
“Tem sido uma longa jornada para chegar aqui, fazer a planta em funcionamento – estamos muito felizes por ter sido feita”, disse o prefeito de Kitimat, Phil Germuth, ao Narwhal. “Agora podemos dizer que somos a capital de GNL do Canadá”.
A liderança de Haisla celebra o LNG Canadá
Para Germuth, um morador de Kitimat ao longo da vida e prefeito de terceiro mandato, o lançamento do setor de exportação nascente de GNL do Canadá do Kitimat é claramente um ponto de orgulho.
“Em 1956, a National Geographic descreveu o projeto Alcan e Kemano como o projeto mais caro já tentado pela indústria privada aqui no Canadá”, disse ele. “Avanço rápido pouco mais de 70 anos e fomos capazes de atrair o GNL Canadá, que é o maior investimento do setor privado na história do Canadá. É algo para uma pequena cidade de pouco mais de 9.000 pessoas para ter dois projetos como esse em sua vida”.
O artigo da National Geographic, no qual o repórter reclama de uma tarifa de táxi de US $ 3,25 e encaixa poética sobre o cenário-“A água verde-lenha seguiu as banheiras longas, sinuosas e em forma de U, vasculhadas nas montanhas pelas geleiras da era do gelo”-descreveu a audácia da engenharia do projeto alcan, que incluía revertendo o fluxo do rio Nechako através de um túnel de 16 quilômetros entediado em uma montanha.
O artigo não abrange a remoção e deslocamento forçado das Primeiras Nações Cheslatta, Saik’uz e Stellat’en, todas as quais Continue a ser impactado pelas operações da fundição. Também não discutiu os impactos geracionais no Haisla, apenas mencionando a nação em um breve lado: “Alguns anos atrás, os únicos humanos aqui eram índios ‘kit-a-maat’, o ‘povo da neve que cai’. “C ‘C’IMAUC’A (vila de Kitamaat) é uma reserva atualmente, lar de cerca de 700 membros da nação de Haisla. A vila fica diretamente em frente a Alcan na costa leste do canal Douglas.
O conselheiro -chefe da Haisla Nation, Crystal Smith, disse que o consórcio da indústria por trás do GNL do Canadá era “diferente de tantas outras”, pois “optaram por construir um relacionamento primeiro antes mesmo de considerar a construção de um projeto”.
“Eles se concentraram em entender o que importava em primeiro lugar para a nação de Haisla e para comunidades indígenas na região”, disse ela em um declaração.
O Haisla, além de assinar acordos com a GNL Canadá, que incluem benefícios financeiros diretos, bem como oportunidades de emprego e contrato, também são acionistas majoritários de outro projeto em Kitimat chamado Cedar Lngque está atualmente em construção.
Quando o LNG Canadá anunciou que enviou com sucesso sua primeira carga no mês passado, o primeiro -ministro Mark Carney elogiou o marco e comemorou o envolvimento do Haisla no novo projeto.
“O Canadá está exportando sua energia para parceiros confiáveis, diversificando o comércio e reduzindo as emissões globais – tudo em parceria com os povos indígenas”, disse ele em um declaração publicado pelo consórcio. (A reivindicação de Carney sobre a redução de emissões globais é um Assunto do debate.)
Germuth disse anteriormente ao Narwhal que uma das melhores coisas que vem do LNG do Canadá estava fortalecendo o relacionamento entre a comunidade de colonos em Kitimat e a liderança de Haisla.
“A relação política entre o Distrito de Kitimat e o Conselho da Nação de Haisla, não estava lá, era terrível”, disse ele na época. “O GNL Canadá entrou … e eles nos levariam à mesma reunião. Isso é realmente necessário, foram os dois conselhos que saíam juntos, nos conhecendo em um projeto que nós dois apoiamos e que nós dois estaremos nos beneficiando muito”.
Agora, ele espera que o consórcio avançará com a segunda fase.
Teresa Waddington, vice-presidente da GNL Canadá, disse ao Narwhal que as cinco corporações-Shell, Petronas, Coréia Gas, Mitsubishi e Petrochina-que compõem o consórcio estão em discussões sobre a potencial expansão.
“Uma decisão de investimento final de fase dois levará em consideração fatores como competitividade geral, acessibilidade, ritmo, emissões futuras (gases de efeito estufa) e necessidades das partes interessadas”, disse ela em comunicado por e-mail. “Vemos uma oportunidade de desenvolver nossos sucessos iniciais de fase e um e os benefícios que já está fornecendo nas primeiras nações, comunidades, colombianos britânicos e canadenses”.
‘Construído pela indústria’: Kitimat Prefeito diz que os moradores estão dispostos a conviver com o flare
Gaucher, que enfatizou que não é contra projetos industriais, disse que ainda está preocupado com os possíveis impactos na saúde das operações da planta de GNL – incluindo impactos na vida selvagem.
“O que isso está fazendo com o pacote de lobos que geralmente vive nessa área? O que está acontecendo com o alce e o cervo? Temos lince por aqui, temos pumas por aqui – como eles estão sendo afetados por isso?”
As emissões da queima são permitidas e monitoradas pelo Regulador de Energia BC. No local de Kitimat, eles incluem monóxido de carbono, óxidos nitrosos, partículas finas, dióxido de enxofre e dióxido de carbono, de acordo com LNG Canadá.
Melissa Lem, médica de família e presidente de médicos canadenses para o meio ambiente, disse que é importante lembrar que o GNL do Canadá não opera isoladamente – todas as liquefias de gás para exportação na instalação de Kitimat são extraídas de reservas subterrâneas, principalmente por frackingque também tem consequências para a saúde da comunidade.
“A produção de fracking e LNG acelera as mudanças climáticas e libera poluentes nocivos – incluindo benzeno, tolueno, formaldeído e material particulado ligado à asma, doenças cardíacas, defeitos congênitos e leucemia na infância”, disse ela em um declaração. “As comunidades próximas a operações de fraturamento no nordeste da BC já estão enfrentando esses impactos, com taxas mais altas de Resultados adversos da gravidez e doenças respiratórias. As comunidades indígenas são desproporcionalmente afetadas, com estudos mostrando níveis elevados de produtos químicos relacionados ao fraturamento no ar doméstico, água e corpos de mulheres grávidas em comparação com populações não expostas. ”
Kitimat, em parte por causa de sua longa história de exposição a emissões potencialmente prejudiciais, tem uma abundância de dados sobre a qualidade do ar, com Seis estações de monitoramento ativas registrando informações publicamente disponíveis diariamente. O LNG do Canadá não respondeu diretamente a perguntas sobre possíveis impactos à vida selvagem, referindo o nariz da Narwhal ao seu site.
Germuth admitiu que os moradores estavam preocupados com a queima quando estava mais barulhenta e mais brilhante, mas disse que a maioria das pessoas com quem ele conversou está aliviada que o projeto está finalmente operando.
“Sendo uma cidade que foi construída pela indústria, as pessoas entendem que de vez em quando, você terá que suportar algo para obter o objetivo maior no final”, disse ele.
Lucy McRae, membro do grupo ambiental local Douglas Channel Watch, disse que a GNL Canadá fez um bom trabalho ao se envolver com a comunidade ao longo dos anos e abordar preocupações quando surgiram.
“Ontem, estávamos em uma reunião durante todo o dia com o GNL do Canadá, como fazemos a cada três meses”, escreveu ela em um e-mail no final de junho. Ela disse que várias organizações locais estão envolvidas nas reuniões trimestrais, incluindo conservacionistas, caçadores e pescadores, grupos de saúde comunitária e muito mais.
“Falamos sobre muitos tópicos relacionados ao projeto, incluindo questões ambientais e sociais”, disse ela, acrescentando que os representantes do setor na reunião fornecem atualizações “extensas e abrangentes” e o LNG Canadá “traz as pessoas que podem e responder a nossas perguntas e abordar nossas preocupações”.
McRae disse que não apóia a expansão de combustíveis fósseis: “Mas, ao mesmo tempo, entendo como muitos canadenses se sentem desesperados ao criar empregos sob quaisquer circunstâncias”.
“Não sinto que experimentei efeitos negativos do projeto e, sinceramente, foi bom para a comunidade”, disse ela.
Esta história foi produzido por O narwhal e revisado e distribuído por Empilhador.



