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UP: O orçamento não será prejudicado no desenvolvimento de Nagar Panchayat-Palika, poderá se desenvolver com tantos crores; O governo fez um plano especial

CM Yogi (foto do arquivo)

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Lucknow: Sob a orientação do ministro -chefe de Uttar Pradesh, Yogi Adityanath, o Departamento de Desenvolvimento Urbano deu um passo importante para fornecer mais autonomia financeira e administrativa aos órgãos urbanos do Estado. O Departamento de Desenvolvimento Municipal fez uma emenda abrangente ao processo de operação padrão (SOP) divulgado no ano 2021, tornando o processo de operação mais simples e responsável. Sob isso, agora a cidade Panchayats terá a autonomia para trabalhar até Rs 1 crore e os conselhos municipais para trabalhar até Rs 2 crore. Junto com isso, também foi feita uma disposição para recuperar cinquenta e cinco por cento do valor do contratado e diretor administrativo em questão de distúrbios ou redução na qualidade nas obras de construção a serem feitas por órgãos urbanos.

2 crore rúpias para Nagar Palika Parishad

Além disso, a ênfase também será colocada no uso de novas tecnologias para acelerar o processo de desenvolvimento dos corpos urbanos. De acordo com a intenção do ministro -chefe Yogi Adityanath, o Departamento de Desenvolvimento Urbano do Estado forneceu mais autonomia financeira e administrativa aos órgãos urbanos, conforme a 74ª Emenda Constitucional. O Departamento de Desenvolvimento Urbano aprovou as mudanças necessárias no processo de operação padrão (SOP) divulgado em 2021. Sob isso, o departamento re -determinou o limite financeiro dos órgãos urbanos tendo em mente o aumento das taxas de mercado. De acordo com isso, agora foi dada permissão ao Nagar Panchayat do Estado para fazer da construção e outros trabalhos de desenvolvimento de Rs 1 crore e Conselho de Municípios. Considerando que, até agora, ele foi autorizado a trabalhar até 40 lakh.

Amrit Abhijat, secretário principal do Departamento de Desenvolvimento Urbano, disse que a emenda do POP não apenas fornecerá autonomia financeira aos órgãos urbanos locais, mas também garantirá a qualidade e a transparência dos trabalhos de desenvolvimento. Isso tornará a administração urbana mais eficaz no interesse público. O Departamento de Desenvolvimento Urbano renovou a prestação de contas do contratado, engenheiro e oficial administrativo em questão de distúrbios no trabalho de construção e desenvolvimento de órgãos urbanos e redução na qualidade.

De acordo com a principal emenda feita no POP, se houver um pagamento adicional devido à falta de qualidade em qualquer trabalho de construção ou desenvolvimento ou erro na medição, sua recuperação será recuperada do contratado em questão e o valor restante de 50 % será recuperado dos engenheiros e funcionários administrativos. O processo de recuperação será determinado e operado pelo magistrado distrital. Se a recuperação não for possível, existe uma disposição para recuperá -la como receita da terra.

Uso de ladrilhos interligados em estradas largas de até 3,75 metros

A emenda no SOP também enfatizou o uso da tecnologia moderna para o desenvolvimento de obras de corpos urbanos. De acordo com isso, a tecnologia FDR pode ser usada para a construção de estradas a mais de 3,75 metros de largura de corpos urbanos. Além disso, as estradas serão tornadas a CC Road ou DAMARIDE. Além desses, as telhas entrelaçadas podem ser usadas em estradas de até 3,75 metros de largura, desde que não sejam a estrada principal e não executem veículos pesados ​​neles. Além disso, a construção do dreno do tipo de caso para estradas com menos de 3,75 metros de largura sob o novo SOP foi aprovada para a construção do dreno do RCC do tipo U para estradas mais amplas. Eles serão construídos de acordo com o Departamento de Obras Públicas e os padrões do IRC.

Os corpos foram direcionados a tornar o diretório de estradas da Ward -wise, o aumento e o mapeamento de GIS para que os planos de longo prazo possam ser feitos facilmente. Junto com isso, todos os esquemas de desenvolvimento serão feitos de forma consolidada incorporando estradas, drenagem e luzes da estrada. Este SOP revisado é uma iniciativa importante para a descentralização da administração urbana e fortalecimento da responsabilidade.

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