4 proprietários de Tesla compartilham preocupações em meio a Elon Musk Backlash

Nos últimos meses, reação contra Elon Musk provocou um movimento de boicote para Tesla, empurrando alguns proprietários e acionistas a abandonar a marca – e, em alguns casos, levando a Incidentes de vandalismo.

Business Insider conversou com quatro proprietários da Tesla sobre suas preocupações sobre a propriedade em meio a um Campanha crescente contra o gigante EV.

Enquanto um proprietário devolveu seu Cybertruck como precaução para seus filhos, os outros três proprietários disseram que não planejam se livrar de seus veículos, apesar do aumento do sentimento anti-Tesla.

As histórias a seguir são baseadas em conversas transcritas com os proprietários da Tesla. O Business Insider verificou suas identidades e propriedade de veículos. Suas palavras foram editadas por comprimento e clareza.

Eu sou um grande fã de Tesla, mas devolveu meu Cybertruck porque minha filha estava preocupada em ser intimidado

Ben Baker é um proprietário da Tesla que vive em Sacramento, Califórnia, que vendeu seu Cybertruck.

Sou um grande fã de tecnologia. Eu já possuo um Tesla, que eu absolutamente amo, e realmente queria um Cyberstruck.

Eu acho que os cybertrucks são incríveis. Eles são realmente divertidos de dirigir. Eles são espaçosos e espaçosos. Eu não estava comprando para outras pessoas, estava comprando o Cybertruck porque queria dirigir o futuro.

Não muito tempo atrás, após a eleição, alguém fez o meu Tesla Modelo Y, E eu fiquei tipo, “OK, isso não é grande coisa”. Eu moro na Califórnia, que é um estado democrático, e então eu meio que imaginei que haveria algumas dessas coisas. Eu não achei que seria um grande negócio até que eu fosse comprar um Cyberstruck.

A primeira semana Eu dirigi o CybertruckLevei minha família para a Starbucks nela. Minha família entrou e eu tirei algumas fotos legais. Enquanto eu estava fazendo isso, três pessoas caminharam atrás de mim e começaram a me olhar e rir. Então um deles me chamou de nazista.

Eu disse: “Do que você está falando? Estou apenas comprando este caminhão incrível. Acho incrível. Eu não sou um nazista”. Eles eram como, “O que for, nazista”.

Eu pensei que era estranho.

Mais tarde, uma das minhas filhas me disse que, se eu mantivesse o Cyberstruck, ela ia ser intimidada. Meu filho, que se inclina para a direita, disse que eu deveria ser capaz de dirigir o carro que quero.

Comecei a pensar se um deles está dirigindo o Tesla Cybertruck e alguém começou a vandalizar. Minha filha é jovem, ela teve sua licença talvez um ano. Isso é aterrorizante para mim.

Sou pai e tenho que fazer a coisa certa pelos meus filhos. Se eu pudesse me dar ao luxo de possuir um cibernético e depois enviá -los para a escola com outro veículo, então ótimo, estaria em mim se fosse danificado. Mas não posso ter isso com eles naquele veículo. E quem sabe o quão longe esses caras vão levar. Eles poderiam prejudicar meus filhos fisicamente – e eu não poderia viver comigo mesmo se isso acontecesse. Para mim, simplesmente não valia a pena ver minha filha vivendo com medo do veículo sendo vandalizado em sua escola.

Acabei levando de volta, e Tesla foi muito legal com isso. Eu fui capaz de relaxar tudo.

Eu acho que as pessoas deveriam ter o direito de protestar – mas deveriam ter o direito de protesto sem destruição. É aí que as linhas foram cruzadas.

Leia mais sobre a história de Baker aqui.

Não estou mais alinhado com a Tesla, mas não tenho interesse em derrubar a empresa ou vender meus carros

John Vonbokel tem 45 anos Tesla Proprietário morando perto de St. Louis, Missouri. O Business Insider verificou seu status de acionista.

Apreciei e admirei Tesla há algum tempo. Eu estava com a impressão de que isso alinhava com minhas crenças pessoais em termos de ambiente, o que também se sobrepõe às minhas crenças políticas pessoais.

Agora sinto que estava errado o tempo todo, ou algo mudou – mas certamente não sinto que mais me alinhe com a empresa e a marca. A mudança foi desconfortável e difícil.

Em outubro do ano passado, eu tinha centenas de ações da Tesla e vendi todas elas nos últimos meses.

Minha decisão de vender foi principalmente financeira. Após a eleição, as ações começaram a subir, e eu não conseguia descobrir como Elon Musk e Trump estão juntos foi benéfico para a Tesla – e certamente não na medida em que justificou sua capitalização de mercado quase o dobro.

Para mim, isso significava que estava supervalorizado e eu precisava sacar. Mas não estou sob ilusão de que a venda de minhas ações tenha impacto na riqueza pessoal de Elon ou de alguma forma é um repúdio de suas ações.

Sinto que o que Elon Musk está fazendo politicamente está impactando negativamente a marca e a empresa. Mas estou mais interessado em protestos focados nas ações específicas de Elon Musk e Donald Trump, ou política em geral.

O nome “Tesla Remokown” O próprio evoca algo negativo para mim. Eles estão tentando derrubar uma empresa que eu acredito que ainda estão cheios de pessoas boas que por acaso são lideradas por alguém que eu não apoio mais.

Embora não esteja interessado em derrubar a empresa, também não estou interessado em apoiá -la.

Eu dirijo um Tesla praticamente diariamente e não experimentei vandalismo, então não estou preocupado com isso. Mas eu certamente lutaria para comprar um novo Tesla agora.

Coincidentemente, porém, eles não têm nada que eu realmente queira. Eu tenho vários teslas com os quais estou feliz. Eu dirigi as versões mais recentes, mas não há melhorias que me fazem querer obter um novo empréstimo às taxas de juros atuais.

O futuro é difícil de prever. Minha decisão de comprar outro veículo dependeria em parte do que eles saíram.

Eu ri para o meu Tesla, mas não estou impedido de comprar outro

Mitchell Feldman é um proprietário da Telsa que vive no Reino Unido.

Sou um entusiasta de gadgets e fui atraído por comprar um Tesla porque tinha todas as coisas que eu queria em um carro. Era fácil de usar e ecologicamente correto. Gostei da ideia de nunca mais ter que ir a um posto de gasolina. Os recursos de segurança, como direção assistida e consciência situacional, também me atraíram.

Comprei meu modelo Y em 2022 e ele é executado além das minhas expectativas.

Em março, experimentei a primeira reação negativa ao meu Tesla desde que tive o carro. Fui a um show em Londres e, enquanto estava no estacionamento, vi um cara com sua esposa e filha apontando para o meu carro e rindo.

O cara veio até mim de uma maneira muito confrontadora e disse: “Você apoia Elon Musk, então dirigindo um Tesla?”

Fiquei bem horrorizado. Eu me senti bastante violado pela pergunta e não sabia o que dizer.

Eu sempre admirei Elon Musk porque acho que muita tecnologia que ele cria é para melhorar. Eu gosto que seus negócios sejam orientados a dados, seja neuralink, spaceX ou tesla.

Eu não tinha considerado o impacto que seu trabalho em Doge estava causando no governo dos EUA; Como alguém com sede no Reino Unido, estou um pouco afastado do que está acontecendo. Acho que Trump trouxe alguém que examinará a situação através das lentes de um CEO.

O incidente me fez perceber como a percepção do almíscar afeta suas marcas. No entanto, não me deixou de comprar outro Tesla. Espero ter o novo modelo Y em alguns meses.

Todo mundo tem uma opinião, mas tenho orgulho do fato de não estar em conformidade com a multidão e escolher minhas preferências pessoais em vez de ouvir o que todo mundo diz.

Leia mais sobre a história de Feldman aqui.

Eu não acho que as pessoas devam fazer suposições sobre minha política porque eu possuo um tesla

Michele Pierog, uma proprietária de 57 anos da Tesla de New Hampshire.

Consegui um Tesla Model Y em 2023. Eu queria algo que fosse conveniente e não achei que nenhuma marca concorrente tivesse uma infraestrutura de cobrança tão robusta quanto a de Tesla.

Eu queria experimentar o carro, mas pensei que provavelmente o venderia em dois anos. Depois de três meses dirigindo, fiquei impressionado com o quanto gostei de nunca ter que ir a um posto de gasolina.

A concessionária tem sido ótima. Costumo usar seus recursos de direção autônomos. Há muito espaço e tem um “fruto” – um tronco e a frente onde eu mantenho jogos para minha neta quando estamos viajando. Chamamos isso de “Fruk of Fun”.

Não sou um grande observador de notícias, então eu não estava realmente ciente da controvérsia da Tesla. Eu sabia que Elon Musk havia sido colocado em uma posição de poder, e as pessoas não ficaram felizes, mas eu não sabia que isso impactou os motoristas da Tesla até que um amigo me ligou algumas semanas atrás. Ela perguntou como eu me sentia em dirigir meu Tesla.

Minha resposta foi que nada havia mudado para mim. A utilidade do carro era a mesma.

Eu fiz algumas pesquisas depois e vi que havia protestos nas concessionárias de Tesla e alguns Atos violentos em torno de Teslas. Independentemente de quais são as opiniões políticas das pessoas sobre o meu veículo, acho errado que as pessoas estejam vandalizando Teslas.

Recentemente, quando eu estava dirigindo minha neta, alguém em um caminhão atrás de mim chegou agressivamente perto de mim e me imprensou entre eles e o carro na frente. Eles começaram a apitar e gritar comigo. Não sei se isso foi por causa do meu Tesla, mas presumi que era porque coincidiu com a reportagem da mídia do vandalismo de Tesla, e não há muitos outros Teslas na minha área.

Embora isso seja especulativo, agora estou me perguntando se minha escolha de veículo está me colocando em uma posição ruim em termos de segurança.

Ainda não me sinto inseguro o suficiente para me livrar do meu Tesla, mas me entristece que talvez precise tomar uma decisão sobre mudar meu carro com base nas percepções de outras pessoas.

Dirigir uma Tesla não significa automaticamente apoiar o que Elon está fazendo ou tenho uma visão política específica. Eu não acho que as pessoas devam fazer suposições sobre mim por causa do carro que eu dirijo.

Você tem uma história para compartilhar sobre o movimento anti-Tesla? Entre em contato com esses repórteres em em aaltchek@insider.com e ccheong@businessinsider.comou via sinal em Aalt.19 e Charissacheong.95.