Air India Crash: FAA Pronto para ajudar a Índia após 787 Dreamliner Crash, enquanto as preocupações de segurança da Boeing ressurgem
Um acidente de Dreamliner em Ahmedabad levou a Boeing de volta aos holofotes globais. O voo da Air India AI171, a caminho de Londres Gatwick, caiu logo após a decolagem na quinta -feira, 12 de junho, desencadeando o envolvimento internacional na investigação e reacendendo o escrutínio do fabricante da aeronave em meio a preocupações contínuas de segurança.
A Administração Federal de Aviação (FAA) confirmou que está em contato com o National Transportation Safety Board (NTSB) após o acidente do voo Air India AI171, um Boeing 787 Dreamliner que opera de Ahmedabad (AMD) para Londres Gatwick (LGW).
Em um post em X, a FAA afirmou: “A FAA está em contato com o NTSB sobre o voo AI171 da Air India, operando de Ahmedabad (AMD) a Londres Gatwick (LGW), envolvido em um acidente na Índia na quinta -feira, 12 de junho.”
“Quando ocorre um incidente internacional, esse governo lidera a investigação. No evento, a assistência é solicitada, o NTSB é o representante oficial dos EUA e a FAA fornece suporte técnico. Estamos prontos para lançar uma equipe imediatamente em coordenação com o NTSB”, acrescentou a FAA.
Isso ocorre quando os rostos da Boeing renovaram o escrutínio. Vários denunciantes alegaram lapsos graves na produção e montagem do 787 Dreamliner, desde práticas de fabricação inseguras até retaliação contra funcionários que levantaram preocupações de segurança. Essas alegações levaram a investigações federais, incluindo uma auditoria da FAA de seis semanas no ano passado que descobriu “lacunas” na cultura de segurança da Boeing.
Apesar da afirmação da Boeing de que está “totalmente confiante” na segurança do Dreamliner, as alegações intensificaram as críticas à supervisão operacional da empresa e processos internos.
Enquanto isso, Bryan Bedford, candidato a liderar a FAA sob o presidente Donald Trump, sinalizou uma postura difícil sobre a Boeing durante sua audiência de confirmação no Senado. “Houve algumas lições muito difíceis aprendidas” com as fatais acidentes do Boeing 737 Max em 2018 e 2019, disse Bedford, prometendo responsabilizar a Boeing “responsável por fornecer um produto de alta qualidade com segurança”.
“Também podemos ajudar a Boeing, não apenas dizendo: ‘Isso falha’. Podemos colaborar e dizer a eles onde estão as falhas e como vemos remédios que podem ajudar a Boeing a mover o processo um pouco mais rápido “, acrescentou.
A Boeing India emitiu uma breve declaração após o acidente de quinta -feira, dizendo: “Estamos cientes dos relatórios iniciais e estamos trabalhando para coletar mais informações”.
