American Airlines tornou-se a mais recente companhia aérea a anunciar wifi a bordo gratuito.
A companhia aérea anunciou na terça-feira que os membros de seu programa de fidelidade poderão acessar a Internet de alta velocidade patrocinada pela AT&T.
Ainda há uma espera até janeiro próximo antes do lançamento, mas americano diz que terá wifi grátis Disponível em mais aviões do que qualquer outra companhia aérea doméstica.
Ele disse que o serviço estará disponível em aproximadamente 90% de sua frota, que numeram quase 1.000 aviões. No final de 2025, espera equipar mais de 500 aeronaves regionais com conectividade de alta velocidade da Viasat e Intelsat, pronta para ser lançada em janeiro.
A American é o último dos tradicionais “Big Três” companhias aéreas a anunciar wifi de cortesia.
No entanto, a Delta Air Lines oferece apenas membros gratuitos para os membros de fidelidade na maioria de seus vôos domésticos, exigindo pagamento em aviões de dois corredores de longo prazo.
United Airlines Em setembro passado, anunciou um acordo com Elon MuskStarlink para lançar wifi grátis. Ele disse que levaria vários anos para equipar seus mais de 1.000 aviões com o serviço. A United deve voar sua primeira aeronave regional com o Starlink no próximo mês e espera que seu primeiro avião principal esteja pronto antes do final do ano.
O JetBlue oferece Wi -Fi gratuito há mais de uma década, enquanto a Hawaiian Airlines foi a primeira operadora dos EUA a instalar Starlink.
O serviço de satélite de Musk parece ter pressionado mais companhias aéreas a considerar o valor de oferecer wifi gratuito e de alta velocidade.
“Embora acreditemos que a American Airlines tenha ficado satisfeito com a execução da Viasat, o provedor de satélite provavelmente enfrentou uma concorrência significativa do Starlink da SpaceX”, escreveu Louie Dipalma, analista de William Blair, em uma nota de terça -feira.
Business Insider experimentou Voo de lançamento do Starlink da Qatar Airways Em outubro passado, viu velocidades de até 215 megabits por segundo, mais rápido que a maioria da Internet doméstica.
O StarLink usa uma constelação de satélites de baixa terra-da-terra, que fornecem cobertura de largura e, como estão relativamente próximos da Terra, melhor conectividade.
Viasat e Intelsat, em vez disso, possuem satélites geoestacionários, que são muito mais altos acima da Terra e cobrem certas áreas. No entanto, o primeiro está construindo sua própria constelação destes com maior capacidade, e a Intelsat fez uma parceria com Onoweb – Um concorrente da Starlink.
Em fevereiro passado, a Intelsat usou uma aeronave de teste conectada à OneWeb para obter velocidades de 150 megabits por segundo enquanto voava de Anchorage, Alasca, para o círculo ártico.
Operador da OneWeb, EutelsatUma empresa francesa viu seu preço das ações mais de 500% no mês passado por medo de que a Ucrânia possa enfrentar interrupções em seu acesso à Starlink, dada a relação de teste dos EUA com o país.
Depois de reduzir esses ganhos, as ações da Eutelsat aumentaram 68% desde o início do ano.
