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Center ordens Indigo para sair do acordo de arrendamento da Turkish Airlines até 31 de agosto

O centro direcionou Índigo Para encerrar seu arranjo de arrendamento com as companhias aéreas turcas em três meses, marcando uma jogada significativa contra a transportadora turca.

Esse desenvolvimento segue o recente cancelamento da autorização de segurança da Celebi Aviation, uma empresa turca de manuseio de solo que estava operando em nove principais aeroportos da Índia, incluindo Delhi.

Atualmente, o Indigo voa duas aeronaves Boeing 777-300ER adquiridas através de um contrato de arrendamento molhado da Turkish Airlines. Enquanto o arrendamento foi válido até 31 de maio, a companhia aérea abordou o Ministério da Aviação Civil para estender o acordo por mais seis meses. O pedido foi recusado.

Em uma comunicação formal, a Diretoria Geral da Aviação Civil (DGCA) confirmou que a licença de arrendamento da Indigo para as duas aeronaves turcas expirou em 31 de maio. O regulador esclareceu que o ministério rejeitou a proposta de extensão e, em vez disso, ofereceu um alívio a curto prazo.

“Para evitar interrupções imediatas nos serviços de passageiros, uma extensão final de três meses foi concedida até 31 de agosto”, disse o DGCA. Também deixou claro que essa extensão não será renovada em nenhuma circunstância.

“O Indigo recebeu uma última e última extensão de três meses até 31.08.2025 para essas aeronaves arregatadas por um úmido, com base no compromisso da companhia aérea que, eles terão encerrar o arrendamento úmido com as companhias aéreas turcas nesse período de extensão e não buscarão nenhuma extensão adicional para essas operações”, disse a declaração.

A Indigo também mantém uma parceria de codeshare com a Turkish Airlines.

No início de 2023, a Indigo assinou um contrato de arrendamento úmido com as companhias aéreas turcas, a fim de abordar as restrições de capacidade causadas pelo aterramento de sua frota Airbus A320neo devido aos problemas do motor Pratt & Whitney. Os 777 da Boeing que foram alugados, capazes de acomodar até 500 passageiros cada, foram fundamentais para manter os serviços internacionais de voo da Indigo.

A companhia aérea solicitou uma extensão de seis meses sob uma nova política, permitindo que as companhias aéreas sejam úmidas por um período inicial de seis meses, extensível por mais seis meses pelo regulador. A Indigo garantiu o contrato desses aviões em novembro do ano passado.

Após as tensões geopolíticas da Índia com o apoio do Paquistão e da Turquia ao Paquistão, a DGCA aprovou apenas metade da duração na sexta -feira.

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