De minimis: como a mudança tarifária para pequenos pacotes pode afetar você

Muitos pacotes importados para os EUA avaliados em US $ 800 ou menos estão isentos de tarifas – até sexta -feira.

Presidente Donald Trump assinou uma ordem executiva em 2 de maio, encerrando o isenção minimis para Importações chinesas. Isso resultou em aumento de preços para os consumidores, especialmente de varejistas como Shein.

Em julho, a Casa Branca chamou a isenção de minimis de “brecha catastrófica”, alegando que resultou em evasão tarifária e facilitou a importação de opióides.

O governo Biden também propôs medidas para apertar a isenção, incluindo a remoção de algumas mercadorias de seu alcance, mas nenhuma grande mudança aconteceu até Trump assumir o cargo.

Na sexta -feira, a isenção de minimis terminará para o resto do mundo, incluindo regiões onde os americanos costumam fazer compras menores, incluindo México, Canadá e Europa.

Poderia significa preços mais altos para muitos bens. Ou seja, se os itens ainda chegarem. Muitos empresas de entrega estão pausando os serviços aos EUA à medida que se adaptam às novas regras, citando uma falta de clareza sobre como cumprir e quem paga e aplica as mudanças.

Que tipos de pacotes são afetados?

As remessas de minimis representam mais de 90% de toda a carga que entra nos EUA, de acordo com a Alfândega e a Proteção de Fronteiras dos EUA. Os produtos vendidos sob a isenção incluem roupas, calçados, acessórios e cosméticos.

Itens individuais com um valor de US $ 800 ou menos serão afetados, mas não cartas ou presentes que valem menos de US $ 100 e são enviados de pessoa para pessoa e não de uma empresa para um cliente.

A partir de sexta -feira, as importações que teriam caído sob a isenção estarão sujeitas às mesmas tarifas que os outros produtos de seu país de origem. Por exemplo, uma tarifa de 15% sobre bens da UE.

O think tank libertário de Cato disse em fevereiro que a mudança teria “implicações graves para os americanos comuns”, particularmente aqueles nos códigos postais mais pobres, onde é enviada uma proporção maior de remessas de DI minimis.

Quais transportadoras internacionais são afetadas?

Algumas agências postais européias e asiáticas fizeram uma pausa ou interromperam as remessas para os EUA devido à mudança. Muitos estão citando o trabalho adicional que as novas regras criam e estão desenvolvendo novos sistemas para acomodá -los.

Segundo Posteurop, que representa os operadores postais europeus, em 19 de agosto, pelo menos 16 operadores postais na Europa planejavam suspender ou restringir as remessas para os EUA. Isso incluiu empresas na França, Bélgica, Grécia, Noruega, Suécia, Dinamarca e Finlândia.

A DHL, uma das maiores empresas de entrega do mundo, disse na sexta -feira que suspenderia temporariamente a entrega de parcelas para clientes comerciais. Ele citou “novos processos exigidos pelas autoridades dos EUA para remessa postal, que diferem dos regulamentos anteriormente aplicáveis”.

Ele acrescentou: “O transporte de mercadorias via DHL Express e a importação comercial de mercadorias nos EUA sob as taxas aduaneiras atualmente aplicáveis ​​ainda serão possíveis”.

Enquanto isso, os departamentos postais da Nova Zelândia e da Índia disseram que suspenderiam temporariamente muitos de seus serviços por enviar parcelas para os EUA. O Royal Mail do Reino Unido disse que impediria seus serviços de exportação atuais para empresas a partir de terça -feira, mas planejava que seu novo sistema esteja em execução dentro de um ou dois dias.

Outros grupos postais não deram uma data para quando os serviços retomariam. Isso significa que os consumidores podem não ser capazes de receber seus produtos favoritos, pelo menos por um tempo, e podem ser atendidos com os preços crescentes.