A Europa está indo para reduzir a compensação aos viajantes em caso de economia de voos atrasados
Os países concordaram União Europeia O 27 é reduzir o valor da compensação paga aos passageiros devido ao atraso nos voos, em resposta à demanda de companhias aéreas, mas direitos adicionais concedidos em troca dos passageiros.
Após negociações árduas entre os Estados -Membros, este Contrato deve ser discutido em Parlamento europeu.
Atualmente, os viajantes podem reivindicar compensação de até 600 euros (US $ 685) por qualquer atraso mais de 3 horas, que é uma base aprovada há mais de 20 anos.
Mali Burden
Mas as companhias aéreas estão reclamando regularmente dessas compensações, que dizem estar sobrecarregadas com carga financeira excessiva. Comissão Europeia Cerca de 8,1 bilhões de euros (9,25 bilhões de dólares) anualmente.
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A maioria dos Estados -Membros votou para mudar as regras, apesar da oposição da Alemanha.
Para viagens de até 3500 km, bem como para todas as viagens dentro da Europa, os viajantes têm direito à compensação de 300 euros (342 dólares) se a viagem for adiada por 4 horas ou mais.
Para viagens mais longas, os viajantes receberão 500 euros (US $ 571) por qualquer atraso por 6 horas ou mais.
O procedimento causou críticas entre os consumidores. A Organização Europeia do Consumidor disse que “os novos limites de elegibilidade (para obter compensação) privarão a maioria dos passageiros de seus direitos de remuneração, dado que a maioria dos atrasos varia de duas e 4 horas”.
Objeção das companhias aéreas
No entanto, esta solução média não foi satisfeita com as companhias aéreas. O A4E (A4E), que inclui companhias aéreas como “Air France-Klm”, “Lufthansa”, “Ryan Air” e “Easy Gate”, criticou o texto porque é “mais comparado” em comparação com a proposta inicial da Comissão Europeia.
O ministro das Relações Exteriores da Polônia, Darius Kimmchak, deu as boas -vindas ao derramamento de líderes europeus no “mais de 30 novo direito” dos passageiros, aplicado desde o momento da compra de seus ingressos para a chegada ao seu destino.
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O ministro dos Transportes Franceses Philip Tabaro expresso em uma publicação via X plataforma Sobre “seu consentimento da solução do meio” alcançado pela União Europeia.
Ele se referiu a muitos desenvolvimentos concretos, incluindo o fortalecimento dos direitos dos passageiros com deficiência ou de movimento limitado e um mecanismo de remuneração automática no caso de cancelamento de viagens.
“Este texto poderia ter sido mais ambicioso, mas é uma etapa importante para continuar a melhorar a qualidade dos serviços prestados aos usuários de transporte aéreo”, acrescentou Tabaro.
