As empresas poderiam – e já começaram a aumentar os preços dos americanos em resposta ao presidente do presidente Donald Trump Última série de tarifas.
Enquanto as empresas aumentam os preços por muitas razões, algumas estavam culpando caminhadas pelas tarifas muito antes do chamado “Dia da Libertação” de Trump. Agora que ele é anunciou tarifas Em mais de países F180, além de uma tarifa de linha de base de 10% em todas as importações, mais anúncios de aumento de preço se seguirão. Os automóveis, em particular, são uma área de foco desde que Trump anunciou 25% tarifa em todas as importações de carros nos EUA.
“Em 2 de abril de 2025, será lembrado para sempre quando o dia em que a indústria americana renasceu, o destino do dia na América foi recuperado e o dia em que começamos a tornar os Estados Unidos de novo”, disse Trump durante suas observações.
Alguns economistas disseram isso Tarifas de Trump – e a incerteza com sua política comercial geral – poderia levar as empresas a aumentar os preços dos bens que produzem. “Tanto empresas quanto consumidores estão ficando abalados com essa abordagem”, disse Heather Boushey, economista que serviu no Conselho de Conselheiros Econômicos do ex -presidente Joe Biden, a repórteres em uma chamada de imprensa na terça -feira.
No final de 2024, algumas empresas alertaram que considerariam aumentar os preços dos consumidores se Trump implementasse suas amplas propostas de tarifas. Embora ainda seja possível que eles possam absorver alguns dos custos das tarifas, aqui estão as empresas que alertaram sobre os aumentos de preços.
AutoZone
Philip Daniele, o CEO da empresa de partes automáticas AutoZone, disse aos analistas em uma chamada de ganhos de setembro que as políticas tarifárias haviam “diminuído e fluiram ao longo dos anos” e se Trump implementar mais tarifas “, passaremos esses custos tarifários de volta ao consumidor”.
“Geralmente aumentamos os preços à frente disso”, disse Daniele, acrescentando que os preços se acalmam gradualmente ao longo do tempo. “Então, foi historicamente o que fizemos”, disse ele.
Espera -se que a tarifa de 25% sobre as importações de carros de Trump aumentar os custos de fabricação de US $ 4.000 a US $ 12.000.
Columbia Sportswear
Tim Boyle, CEO da Columbia Sportswear, disse aos analistas em uma chamada de ganhos de outubro que a empresa estava “muito preocupada com a imposição de tarifas”. Ele disse que, embora considerasse a Columbia adepta ao gerenciar tarifas, “as guerras comerciais não são boas e não são fáceis de vencer”.
Boyle também contou The Washington Post Em outubro, a empresa estava “programada para aumentar os preços”.
“Vai ser muito, muito difícil manter os produtos acessíveis para os americanos”, disse ele. Ele mais tarde disse Em uma entrevista de fevereiro à CNBC, que “precisamos de uma garantia sobre o que vai acontecer” antes de fazer mudanças de preço.
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Stanley Black & Decker
Donald Allan, CEO da empresa de manufatura Stanley Black & Decker, disse aos analistas em uma chamada de ganhos de outubro que a empresa estava avaliando “uma variedade de cenários diferentes” para planejar novas tarifas sob Trump.
“E obviamente, saindo do portão, haveria Aumentos de preços associados a tarifas Que colocamos no mercado “, disse Allan, acrescentando que” geralmente há algum tipo de atraso, dado os processos que nossos clientes têm em torno da implementação do preço “.
Allan mais tarde disse Durante uma chamada de ganhos de fevereiro: “Nossa abordagem a qualquer cenário tarifário será compensar os impactos com uma mistura de cadeia de suprimentos e ações de preços, que podem atrasar a formalização das tarifas em dois a três meses”.
Walmart
Walmart CFO John David Rainey contado CNBC Em 19 de novembro, a empresa provavelmente aumentará os preços se as propostas tarifárias de Trump forem implementadas.
“Nunca queremos aumentar os preços”, disse ele. “Nosso modelo é de preços baixos diários. Mas provavelmente haverá casos em que os preços subirão para os consumidores”.
O CEO da empresa, Doug McMillan, disse que durante uma chamada de ganhos de fevereiro que “as tarifas são algo que conseguimos há muitos anos e continuaremos a gerenciar isso”.
Best Buy
Best Buy CEO Corie Barry disse Durante a chamada dos ganhos de março da empresa, que os planos tarifários de Trump provavelmente aumentarão os preços.
“O comércio é extremamente importante para nossos negócios e indústria. A cadeia de suprimentos eletrônica do consumidor é altamente global, técnica e complexa”, disse Barry. “Esperamos que nossos fornecedores em todo o nosso sortimento transmitam algum nível de custos tarifários para os varejistas, tornando os aumentos de preços para os consumidores americanos muito provavelmente”.
Alvo
CEO da Target Brian Cornell contado CNBC em uma entrevista de março de que os 25% de Trump Plano tarifário em mercadorias do México e Canadá provavelmente resultaria em aumentos de preços nos produtos.
“Essas são categorias em que tentaremos proteger os preços, mas o consumidor provavelmente verá aumentos de preços nos próximos dias”, disse Cornell.
Volkswagen
De acordo com um memorando primeiro relatado Por notícias automotivas, a Volkswagen disse que colocaria uma taxa de importação em veículos fabricados fora dos EUA em resposta à tarifa de 25% sobre as importações de carros de Trump.
A empresa disse que forneceria mais detalhes sobre suas mudanças de preços em resposta às tarifas até meados de abril.
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