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Eu comparei a frente e a parte traseira da economia em um voo de longo curso

É uma tomada quente, mas Eu amo a parte de trás de um avião – especialmente em um Voo de longo curso.

Depois de um punhado de Voos de mais de oito horas Escondido na parte traseira da economia, decidi ver se minha preferência permaneceu forte.

Em um longo curso Voo de ida e volta Lufthansa entre Denver e Alemanha No verão de 2024, decidi comparar as duas áreas da economia.

Para o meu voo de saída, sentei-me na fila 42, a terceira linha econômica. Para minha viagem de volta, eu estava sentado na linha 11, a primeira economia.

Cada assento tinha suas vantagens, mas estou mantendo a parte de trás do avião.


A refeição vegetariana do autor no voo de longo curso.

A refeição vegetariana do repórter no voo de longo curso.

Monica Humphries/Business Insider



Quando se trata de serviço de alimentação, a frente ganha

Algumas horas após o meu voo de volta para Denver, os comissários de bordo apareceram com carrinhos cheios de refeições. Cada passageiro foi feito uma pergunta simples: frango ou macarrão?

Não foi esse o caso quando eu estava sentado nas costas. Quando os comissários de bordo chegaram à minha fila de economia, eles ficaram sem opções. Cada passageiro recebeu uma bandeja de carne e purê de batatas.

Por experiência, essa parece ser a tendência. Uma situação semelhante aconteceu em um Voo para Tóquio E novamente em uma viagem à Alemanha.

Se eu fosse um comedor exigente, esse motivo por si só poderia me influenciar para optar por um assento na primeira fila. Em vez disso, normalmente solicito uma refeição vegetariana para voos de longo curso, então minha refeição já é escolhida antes de embarcar no avião.


O autor evita ficar sentado perto do banheiro a todo custo em voos de longo curso.

O repórter evita ficar sentado perto do banheiro a todo custo em voos de longo curso.

Monica Humphries/Business Insider



Meu foco principal – independentemente de ser a frente ou as costas – é evitar os banheiros

Quando estou apertado em um espaço apertado, a última coisa com a qual quero me preocupar é um cheiro de banheiro flutuando ao meu redor por mais de 10 horas.

Então, minha prioridade número 1 ao escolher um assento de longo curso fica longe dos banheiros. Em muitas aeronaves maiores, os banheiros econômicos estão estacionados no meio da cabine.

Para o meu voo de 10 horas para a Alemanha, eu estava no fundo da economia e não havia um banheiro diretamente atrás de mim. Em vez disso, uma galera estava a poucos metros de distância, ideal para uma rápida pausa.

Eu também não tinha um banheiro próximo para o meu voo de volta na frente. Se eu optar pela frente em um futuro voo, verificarei novamente que o cabine econômica premium Não tem banheiros perto do meu assento.


Um assento econômico em um voo de longo curso da Lufthansa.

Um assento econômico em um voo de longo curso da Lufthansa.

Monica Humphries/Business Insider



Qualquer assento aberto permaneceu na parte de trás do avião

Tive a sorte de ter um ou dois vôos de longo curso sem um passageiro do banco médio. Eu comemorei todo o quarto extra e tentei recriar essa sorte.

Estou convencido de que sua melhor chance de ter um assento vazio é se você estiver na parte de trás de uma cabine. Como a maioria das pessoas evita a retaguarda, esses assentos são escolhidos por último, ou espero que não sejam escolhidos.

Alguns dias antes de cada voo, verifiquei o mapa do assento e notei que minha teoria estava correta. A maioria dos assentos vazios restantes estava em direção à parte de trás da economia.

Infelizmente, esse não foi o caso quando embarquei no avião. Ambos os vôos estavam totalmente reservados, o que significa que eu estaria sentado ao lado de alguém, não importa onde eu estivesse no avião.


O autor do Business Insider foi um dos primeiros a desembarcar após o voo de 10 horas.

O repórter do Business Insider foi um dos primeiros a desembarcar após o voo de 10 horas.

Monica Humphries/Business Insider



Em um voo, ficar sentado na parte traseira me ajudou a desembarcar mais rápido

Um dos principais argumentos para sentar na frente da economia é que você sai do avião mais rapidamente.

Embora esse tenha sido o caso na maioria dos meus vôos de longo curso, não foi quando aterrissamos no aeroporto de Munique. Em vez disso, os comissários de bordo informaram aos passageiros que usaríamos as portas da frente e de trás para desembarcar. Desde que eu estava sentado nas costas, estava fora do avião em pouco tempo.

No entanto, se eu estivesse sentado nas costas no meu voo de volta, teria sido uma das últimas pessoas fora do avião. Isso também significaria uma linha muito mais longa quando eu atingisse a alfândega.


Um passageiro na parte de trás do avião colocou sua bolsa na lixeira.

Um passageiro na parte de trás do avião colocou sua bolsa na lixeira.

Monica Humphries/Business Insider



Nenhum assento econômico em um voo de longo curso é ideal, mas estou mantendo as costas

Não importa o assento, um voo de 10 horas não é divertido. Aprendi a ser paciente e celebrar pequenas vitórias, como conseguir um assento na janela ou ter um assento vazio nas proximidades.

Por fim, todo mundo tem suas preferências. Por acaso, o meu fica na parte de trás do avião, onde tenho uma cozinha para alongar e uma chance melhor de um assento vazio.

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